Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozdrav postovane,ovaj auto je stigao kod mene sa blokirana perka na turbina,porucio novo srce ubacio i slomila ga je,ponovo ociscena instalacija sve uredno kako treba i interkuler,stavio druga isto nova ali kompletna turbina sa usis izduv i novi vakuum aktivator,i je crkla nakon 50 kilometara,pritisak ulja ima,sistem ociscen sve,sad stavio ista kao i prva samo srce i opet vozio sa dijagnostiku x431v+ boost ide na pun gas i do 2150-2280 i za sekund ili dve se vrati na 1980-2050mbar to je taj pritisak koj isporucuje turbinana pola gas drzi nekih 1600-1700mbar,danas sam je testirao 30-40 kilometara i vlask je uzeo auto pa neznam sta vise,nadam se da bude dobro i da se vise ne ponovi ono od pre,ima li neko iskustvo sa ovaj model i slican problem sa turbinama za ovakav auto?.hvala unapred
Offline
Pritisak ulja ima motor i ok je al dal turbo ima dovoljno podmazivanja.
Offline
Do turba dolazi odlican pritisak ulja,sredio Sam mnogo turbina I move I polovne niz godinama Ali ovo je cudo...
Offline
Kako si izmjerio da bas na turbu ima ok pritisak?
Offline
Evo ja mjenjam jednu na renou megan 1.5 dci vec je neko mjenjao i riknula cim je istekla garancija al sad neznam jesuli ispostivali procedure,auto kupljeno tek.
Offline
merio sa barometar imam specijalni napraven dupli kolendar i spojim na cev za ulja do turbo,eto tako sam izmerio.
Offline
ako crkne opet pogledaj sito..
Offline
Ako ga ima uopste
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: daniel tdi
Zadnja izmjena od predingli (05-12-2019 10:38:59)
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline