elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 11-07-2020 10:38:34

WDB...
Premium korisnik
Iz: Istra
Registrovan: 19-09-2013
Komentari: 373

Captiva cut off

Pozdrav
Ovdje sam primjetio da napon oscilira, cak se na svijetlima moze vidjeti. Kad su svijetla, klima i grijanje sjedala upaljeni napon padne na 12.40. Baterija je nova, remenica na alternatoru dobra. Probavao sam pojacati i plus i masu nema promjene.
Najveci problem je sto pocne trzati i ugasi se kad stanes na semaforu..Upali odmah, kljuc se ne mora vracati.
Cini mi se da alternator nema regler, upravljanje ide iz ecu. Takav alternator sam radio nekad na chrysleru isto je oscilirao napon pa sam mu ugradio externi regler. Nisam siguran mislim da je takav.
Jel imao netko slican sl?

Offline

#2 22-07-2020 10:36:39

WDB...
Premium korisnik
Iz: Istra
Registrovan: 19-09-2013
Komentari: 373

Re: Captiva cut off

Spojio sam dijag i pratio pritisak u railu i napon koji ecu vidi. Na leru poslije pola sata rada pocne zaletavanje i ugasi se jer pritisak pocne oscilirati.Provjerio sam dizne, oke su. Ocistio regulator i tjedan dana radi ok, ni jednom se nije ugasio.
Kvar nema veze sa losim alternatorom, punjenjem.

Offline

#3 22-07-2020 14:04:09

Maybach_
elproger
Iz: Sweden
Registrovan: 17-08-2013
Komentari: 597

Re: Captiva cut off

Proveri kablove i konektore od senzora do ECU-a


Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!

Offline

#4 25-07-2020 00:37:20

speed007
elproger
Iz: Koprivnica
Registrovan: 15-03-2015
Komentari: 518

Re: Captiva cut off

Koji motor?Ja imao antaru sa sličnim problemom....
Probaj kad je motor vruć u vožnji stisni naglo gas do poda pa preko 3000 okretaja.....meni se gasio kad sam to uradio a znalo se dogoditi i na leru..... Dizne bile problem

Offline

Board footer