Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav svim clanovima foruma!
U zadnjih mjesec dana mi se upalila greška na tabli nesto chek.Otišao sam kod druga koji ima VAG COM dijagnostiku i on mi je utvrdio slijedece:
17526
16525
1. O2 senzor,grijanje red.cil1,senzor2,otv.str.krug
2.O2 senzor2,red.cil1,greška strujnog kruga grijanja
Izbrisao mi je grešku i to je bilo ok nekoliko dana pa mi se opet pojavilo isto.Opet je obrisao i trajalo je takodje 4-5 dana i opet se upalilo.Èitajuæi forum zapazio sam da je rijeè o Lambda sondi i da tu neki senzor prijavljuje grešku.
Napominjem da auto radi perfektno bez ikakvih trzanja niti ima poveèanu potrošnju goriva (16l na 220km gradska vožnja).Otišao sam kod mehanièara koji mi je takodje oèitao istu grešku i rekao da je moguæe crkla lamda sonda i da je on može naruèiti i promjeniti ali mi ne može sa sigurnošæu reæi da li æe problem biti otklonjen.Zamjena bi me izišla oko 200KM(100EUR).
Molio bih ako neko može predložiti šta bih mogao da pogledam i pokušam otkloniti moguæi kvar.
Zahvaljujem!
Offline
menjaj sondu
Offline
u sklopu tvoje sonde im agrijac koji je najvjerovatnije izgorio i to se moze izmjeriti omski sa unimjerom pa bi se moglo onda sa sigurnoscu mjenjati sonda ,provjerite da ne gdje nije auspuh prijr sonde izgorio
Offline
Treba provjeriti napajanje grijaèa lambda sonde
Offline
Da li je taj grijac cijelo vrijeme ukljucen ako je auto upaljen?
Zahvaljujem svima za interesovanje!
Zadnja izmjena od Ubleha (05-04-2010 23:40:40)
Offline
Pa kako onda provjeriti napajanje, mislim u kojem momentu je napajanje ukljuceno?
Offline
Jeste ukljuèen èim upališ auto, na pinu 1i2 trebaš imati 12v na instalaciji a na sondi na ta dva pina treba biti otpor 1-5 oma
Offline
OK, hvala na uputi, sutra cu pogledati
Offline
Pa kad upali¹ motor, onda struja sigurno ide prema grijaèu lambda sonde.
Offline
Nemora znaèiti, pogledaj šemu ima osiguraè, možda instalacija...
Pa kad upali¹ motor, onda struja sigurno ide prema grijaèu lambda sonde.
Offline
hoce i ECM,i instalacija,ali u najvecem broju slucajeva ne valja sonda,taj 1.4 je vrlo specifican po mnogim pitanjima,npr u fabrici se klipovi i karike,stezanje radilice radi tako sto se motori greju u specijalnoj komori,pa se sklapaju na radnoj temperaturi,nose MARELLI sisteme,i jos puno sitnica
Offline
Pozdrav ekipi!Oliver je dobro objasnio,to je sonda 99% imao sam puno takvih slièajeva izgaraju kao žerulje.
Potrošnja ude dobra naravno i eko test ali grijanje ne radi takoðer ti i izgori osiguraè pa nakom promjene sonde obavezno ga zamijeni(zaboravija sam koji je broj) naèi èeš
Offline
isti takav problem sam ja imao na ibici 2001 1.4ccm,,nije bila povecana potrosnja. kao sto su ti vec rekli u toj sondi postoji grejac koji je crkao i zato ti prijavlju je to. zameni sondu i bice sve ok. originalna sonda kosta oko 200 eura u servisu,a univerzalne su izmedju 50 i 80 eura....
Offline
Evo nakon duzeg vremena da javim da sam rijesio problem.Naime zamjenio sam sondu sa polovnom i stvar je ok.Nakon zamjene sonde pojavili su se problemi sa gasenjem auta pri stajanju na raskrnici ili pritiskanju kvacila i kocnice.Mislio sam da je opet problem u sondi medjutiom ocitavanjem sa VAG-om ispisale su se neke greske sa imobilizerom,ispusnim gasovim itd. da sad ne nabrajam.Po savjet jednog majstora promjenio sam svjecice i ocistio klapnu ispod zracnog filtera(majstor je radio) i sad auto ide kao zmaj. Zahvaljujem svima na savjetima.Pozdrav!
Offline