Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka
poštovane kolege
Imam prisutan problem na Golfu V sam zamjenuo plivajuci zamajac i sad mi teze upali kad je vruc motor spajao sam ga na dijagnostiku VAG i TEXA navigator nema nikakvih gresaka, jedan mi je kolega rekao da golfovi V imaju prisutan problem i da se moze rjesiti preinstalacijom software-a ako neko zna malo vise o tome kako i kojom dijagnostikom bio bih mu zahvalan
Zadnja izmjena od eli (18-01-2009 02:44:34)
Offline
Bok!
Ako je u pitanju tezko paljenje mogu ti sredit taj problem!
Najprije moras da imas Galletto i da precitas ecu sa njime ( moze i BDM )
Kada ces iscitat posalji mi dump pa da ti ga sredim.
A nakom toga ga samo upises ponovo u ECU i to je to.
Lp:Prsunc
Offline
kolega hvala ti na javljanju , molio bih te da mi kazes gdje mogu nabaviti taj galletto jer veæ sam tri puta imao isti problem nakon promjene zamajca desavami se isti promblem, ja taj program galletto nemam imam Vag-com zadnju verziju usb i imam profi dijagnostiku texa navigator.
unaprijed hvala
Offline
Koji je to problem sa tim softverom. Èini mi se slièno nešto bude i sa mercedesima?
Offline
I ja imam prisutan problem na Golfu IV da mi teze upali kad je vruc motor.
Tip motora:AGR 90KS 1.9TDI
Trebao bi mi damp za ovaj motor.
Pozz....
Offline
Imao sam nekoliko sliènih sluèajeva ali problem je bio u anlasseru jer sporo okreæe . nakon reparature pali skoro na sam dodir kljuèa
Offline
Ali teško su palili i kad je motor hladan
Offline
MOGUCE je da zeza anlaser probaj sa izmjenom cahura ili ti ga bukula one se veoma cesto potrose i kada je motor vruc tesko okrece
u radu je spas a spasa nema
Offline
kod golfa postoji brzi alnaser to je jedno od riješenja ali i ovo softwerski je isto jedan od riješenja
Od kada sam sebe uhvatio u laži nikome više ne vjerujem
Offline
Bok!
Ako je u pitanju tezko paljenje mogu ti sredit taj problem!
Najprije moras da imas Galletto i da precitas ecu sa njime ( moze i BDM )
Kada ces iscitat posalji mi dump pa da ti ga sredim.
A nakom toga ga samo upises ponovo u ECU i to je to.Lp:Prsunc
Vjerovatno si upravu, ali bi volio da skontam zašto mehanièki problem rješavati softwer-ski i do kada bi to rješenje držalo vodu ?
Šuti i trpi moj Abide.
Offline
Bok!
ja sam na 15-30 kola zamjenio anlaser ali za koju godinu isto se desava.
Najbolje resenje je softverska nadgradnja.
lp.
Offline
interesujeme sta softver dobija tom nadgradnjom -povecano startno punjenje?
Offline
softwerski mu se podesi veæa kolièina goriva pri startu to bolje znaju ljudi koji se bave tuningom ni jedan softwer ne može popraviti nešto ako je mehanièki kvar u ovom sluèaju motor pali dobro kada je hladan ali teško pali vruæ softwerski je riješivo sto posto
Od kada sam sebe uhvatio u laži nikome više ne vjerujem
Offline
na kraju ipak mora mehanika da se ,,opravi,,
Offline
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka