Audi 18 t

Sedin · 19-06-2010 23:34:59

danas mi je stigao audi 1,8 t 2003g auto nema snage dijagnostika pokazuje gresku PO012

vulep · 20-06-2010 01:28:11

sa cim to ocita?

luka_d · 20-06-2010 01:42:47

Provjeri u kakvom je stanju turbina

Milance SB · 20-06-2010 02:45:24

Nemam neka prevelika iskustva sa ovim motorom ali koliko sam uspeo da vidim ova greska se odnosi na senzor bregaste,(Camshaft position (CMP) intake,left/front,bank 1 timing over-retarded) ili na aktuator na bregastoj.Posto do sada nisam imao iskustva sa ovim motorom nisam siguran ali iz programa mislim da ovaj auto ima nesto slicno varijabilnom razvodjenju ventila kao kod bmw-a i da bi bas to moglo biti problem....

prsunc · 20-06-2010 11:54:10

Bok!
Provjeri turbinu i onaj vakum ventil na njoj!
Ali mozda je i koja cevkica pukla i vuce vazduh.

lp:Prsunc

elvis · 20-06-2010 16:48:27

provjeri uzubljenje motora zbog toga moze prijavljivati senzor bregaste

AMK GT · 20-06-2010 19:33:53

turbo provjeriti, katalizator, i obavezno pritisak ulja jer to je prokletinja od motora mene je isti problem mucio 4 dana i na kraju zacepljeno sito od ulje pumpe bilo, ocistio ne prijavljuje više senzor bregaste i dobro vuèe. Sretno

Tachomat · 20-06-2010 20:12:40

AMK GT napisao:

turbo provjeriti, katalizator, i obavezno pritisak ulja jer to je prokletinja od motora mene je isti problem mucio 4 dana i na kraju zacepljeno sito od ulje pumpe bilo, ocistio ne prijavljuje više senzor bregaste i dobro vuèe. Sretno

motor je vrhunski a to što ljudi ne stavljaju adekvatno ulje,ne mijenjaju ga na vrijeme i ne puste ga da malo radi nakon žešæe vožnje je sasvim drugi par cipela...

autoservis-edo · 20-06-2010 20:16:27

ljudi misle da je to golf II 1.6d pa da moze ici i na staro preradjneo ulje ili ga samo dosipavaju.....najjaci su oni kad ih pitam kad su mjenjali ulje a kazu pa nisam mjenjao jer mi trosi i stalno nadoljevam ulje pa je uvijek unutra frisko ulje.... smile

Sedin · 20-06-2010 22:54:38

katalizator sam izbacio nemogu ga probati jer se izduvna grana usija sutra cu provjeriti poziciju druge bregaste jer ovo mi lici da palenje nije uredu

petar · 20-06-2010 23:35:49

da naj vjerojatnije palenje

gonza · 21-06-2010 00:17:44

Tachomat napisao:

AMK GT napisao:
turbo provjeriti, katalizator, i obavezno pritisak ulja jer to je prokletinja od motora mene je isti problem mucio 4 dana i na kraju zacepljeno sito od ulje pumpe bilo, ocistio ne prijavljuje više senzor bregaste i dobro vuèe. Sretno
motor je vrhunski a to što ljudi ne stavljaju adekvatno ulje,ne mijenjaju ga na vrijeme i ne puste ga da malo radi nakon žešæe vožnje je sasvim drugi par cipela...

100% tacno. jedina mana je u vozacima... retko ko zna od njih (a najcesce su to klinci koji su tek polozili) da posle zesce voznje treba malo ohladiti turbinu... u suprotnom dolazi do palenja ulja zbog cega dolazi do zacepljenja sita na pumpi.

Sedin · 21-06-2010 00:22:27

pritisak ulja je uredu mjerio sam sutra skidam poklopac da vidim oznake na bregastim

Zadnja izmjena od Sedin (21-06-2010 00:23:57)

autogimi · 21-06-2010 00:42:37

naj vjerovatnije je palenje proveri uzubljenje motora mozda jedna bregasta nije u fazi

Sedin · 21-06-2010 21:22:03

uzubljenj sam provjerio u redu je skinuo turbinu uredu sto se tice mehanike sve sam prkontrolisao ali opet kada ga upalim usija izduvnu granu vise mi je mozak stao

AMK GT · 21-06-2010 21:45:08

je li 1.8T 20V? ako jeste pregledaj uzubljenje izmedu bregastih osovinina koje veže lanac, takode pregledaj španer na istom lancu sretno

Sedin · 21-06-2010 22:01:05

sve sam pregledao sve u redu a on nije uredu

AMK GT · 21-06-2010 22:07:05

jesi mjerio kompresiju i pregledao injektore?

petar · 21-06-2010 22:50:43

ima li dovoljno protoka na auspuh da nije on zaèepljen.

Sedin · 22-06-2010 00:43:50

auspuh sam raskopcavao isto injektore nisam gledao auto normalno radi prima gas probat cu staviti druga injektore pa cu vidjet

Zadnja izmjena od Sedin (22-06-2010 00:45:00)

hanadze · 22-06-2010 02:41:37

Snaga ti ide na auspuh nesto oko faze nije uredu.

ignjat · 22-06-2010 12:39:47

kasno paljenje ili rano otvaranje izduvne bregaste, dok smesa ne gori u cilindru nego u izduvu.

bjeli · 22-06-2010 17:48:35

bas tako ja mislim da taj auto ima varijator na bregasim osovinama da on ti ne regulise pravilno otvaranje ventila pa ti smjesa gori u izduvnoj grani

ignjat · 23-06-2010 00:12:06

Moze li on da zaglavi? Nisam nikada otvarao 1.8t, ima li na izduvnoj bregastoj? Da li je mogao da zaglavi pre zupcenja na usisnoj npr, pa da nije dobro uzupcen?

Sedin · 23-06-2010 22:55:46

varijator dolazi na usisnoj bregastoj zubcenje je uredu auto ide ko raketa cuo sam se sa nekim majstorima kazu da je to normalno pa bi volio ipak jos neka misljenja

elprog forum

#1 19-06-2010 23:34:59

Audi 18 t

#2 20-06-2010 01:28:11

Re: Audi 18 t

#3 20-06-2010 01:42:47

Re: Audi 18 t

#4 20-06-2010 02:45:24

Re: Audi 18 t

#5 20-06-2010 11:54:10

Re: Audi 18 t

#6 20-06-2010 16:48:27

Re: Audi 18 t

#7 20-06-2010 19:33:53

Re: Audi 18 t

#8 20-06-2010 20:12:40

Re: Audi 18 t

#9 20-06-2010 20:16:27

Re: Audi 18 t

#10 20-06-2010 22:54:38

Re: Audi 18 t

#11 20-06-2010 23:35:49

Re: Audi 18 t

#12 21-06-2010 00:17:44

Re: Audi 18 t

#13 21-06-2010 00:22:27

Re: Audi 18 t

#14 21-06-2010 00:42:37

Re: Audi 18 t

#15 21-06-2010 21:22:03

Re: Audi 18 t

#16 21-06-2010 21:45:08

Re: Audi 18 t

#17 21-06-2010 22:01:05

Re: Audi 18 t

#18 21-06-2010 22:07:05

Re: Audi 18 t

#19 21-06-2010 22:50:43

Re: Audi 18 t

#20 22-06-2010 00:43:50

Re: Audi 18 t

#21 22-06-2010 02:41:37

Re: Audi 18 t

#22 22-06-2010 12:39:47

Re: Audi 18 t

#23 22-06-2010 17:48:35

Re: Audi 18 t

#24 23-06-2010 00:12:06

Re: Audi 18 t

#25 23-06-2010 22:55:46

Re: Audi 18 t

Board footer