ELPROG FORUM

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 14-07-2010 14:56:09

Stalle
Član
Registrovan: 14-07-2010
Komentari: 1

Peugeot 406, hladjenje

Novi sam na forumu; nadam se da mi nece biti zamjerano sto "karijeru" pocinjem novom temom, hehe smile

Dakle, problem-

Posjedujem P. 406, 1996 godina proizvodnje, 1,9 ccm, 90 PS, Dizel; bez klime.

Naime, temparatura obicno lezi prilicno nisko, oko 70-80 °C (samim tim mi je cudno, optimalna je 90°C), medjutim, prilikom savladavanja visih prepreka- odnosno, voznje uz brdo- temparatura raste, i ide sve do 110°C, a tek tada se ukljucuju ventilatori, i to, jedan, pa zatim i drugi, ali veoma kratko vrijeme, pa se opet gase, itd..
Uglavnom, temparatura se NI TAD (i kada rade ventilatori) ne spusta ispod 100-110°C citav tok uzbrdne voznje (sto je po mom shvatanju rizicno po motor), da bi- po samom nastupu nizbrdice, temparatura pocela naglo da se spusta, i to do onih pomenutih 70-80.

Ista stvar se desava i prilikom voznje po gradu kada su velike vrucine, a gust saobracaj uz ceste zastoje. 110°C, itd..


Normalno? (mozda je tako uskladjeno kod Pezoa)
A ako ne, sta bi mogao biti uzrocnik?




Hvala

Offline

#2 14-07-2010 21:51:46

sava-plus
elproger
Iz: Niksic
Registrovan: 03-05-2009
Komentari: 135

Re: Peugeot 406, hladjenje

ruzno je to sto ti je temperatura 70°C, nije dobro za motor, ne valja ti termostat, a to za ventilatore povezi negdje kod majstora da ti vidi pali li ti prvu i drugu brzinu ventilator, vjerovatno radi samo druga.

Offline

#3 14-07-2010 22:20:17

MARIOFIAT
elproger
Registrovan: 31-03-2010
Komentari: 260

Re: Peugeot 406, hladjenje

po meni prvo promjeni termostat i onako je vjerojatno zasteko kad ne dodje do radne temperature.ako je zasteko na pola moze smanjit protok rashladne tekucine.pozdrav!!!

Offline

Board footer