Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

jagger4man · 30-08-2010 15:45:35

Pozdrav svima,

Vec duze vreme imam problem sa gasom. U normalnom rezimu rada, u leru, broj obrtaja je na podeoku oko 10tke. Desava mi se (ne diram papucice) da auto krene gubiti gas pa onda njegova automatika (nemam pojma o kolima, pretpostavljam da je neki deo za automatsku regulaciju gasa) shvati da gas pada i krene da ubrza malo (kao na trenutak kada pritisnes papucicu gasa i pustis). Tim ubrzavanjem on vrati kazaljku na 10tku, ali auto opet nastavlja da gubi gas i tako u krug sve dok se ne ugasi.

Vozio sam ga u zvanican servis i oni generalno nemaju pojma, ociste neki deo (neku diznu) koji se zaprlja od benzina i onda auto radi oko 6mes OK, pa opet krene gubiti gas i tako jovo nanovo. U principu su mi rekli da svakih pola godine to moram chistiti sto mi je malo sumljivo.

Ima li neko predstavu u cemu je problem?

mcbomb · 31-08-2010 10:52:48

Motoric ler gasa? Pocisti kompletan usis. Svakako bih preporucio, ako imas mogucnost, spojit' na dijagnostiku i vidjeti ima li kakvih gresaka. A ove servisere kojima se moras vracati svakih par mjeseci radije ne bih komentirao...

jagger4man · 31-08-2010 11:56:40

Oni su ga valjda povezivali na dijagnostku i nista nije pokazivalo... Da li mozes malo bolje da objasnis? Da li kazes da je motoric ler gasa mozda defektan? I kompletan usis da ocistim? Sta je/gde je to?

mcbomb · 31-08-2010 16:32:38

Ma pitanje je jesu li spajali, ali nemojmo sada tamo...

Motoric ler gasa sluzi upravo za podesavanje/odrzavanje ler gasa. Provjerava se mjerenjem otpora na nozicama. On se nalazi na usisu i po potrebi dodatno propusta zrak.

Skini filter zraka i promijeni ako je u losem stanju. Vidi da li postoji kakav odusak koji vodi od poklopca ventila prema filtru i provjeri da se tamo nije nakupilo prljavstine (ulje i sl.).

Dalje, ukoliko je potrebno, skini kutiju od filtra zraka i kreni prema 'leptiru'. Takoðer, pripazi kakva je tamo situacija. Vjerojatno ima prljavštine, što bi trebalo ukloniti. Malo pogledaj oko tog leptira gdje je TP senzor (mjeri koliko si gasa dao) -usput i njega provjeri. Obièno ispod leptira imaš dosta cjevèica. Da ne kompliciram, provjeri ih da nije koja napukla, ili zaštopana.

Probaj provjeriti i senzor temperature motora (rashladne tekucine). To se radi tako da ga skines, te stavljas u vodu odredjene temperature (20, 40, 60 °C), te mjeriš otpor.

Dok raskapaš, škicni malo gdje to 'curi gorivo'. Mislim, benzin neæe zaprljati, veæ oèistiti. Sad, ako negdje slini gorivo trebao bi to što prije riješiti.

Ovo što sam ti naveo možeš u biti napraviti sam ukoliko imaš nešto alata i univerzalni instrument, ali svakako, ako imaš ikakvu opciju, probaj ga spojiti na dijagnostiku, pa da ti ljudi kažu koje greške javlja.

avtotronic · 31-08-2010 20:19:54

Evo ovako proveri i gumi cjev iz usisne grane na senzor tlaka u usisni grani, izpitaj i sam senzor ako sve radi OK, najbolje da proveri¹
koliko bara ima na leru i kad dodaje¹ gas sa diagnostikom.

jagger4man · 14-09-2010 09:36:05

Hvala svima na savetima. Sa neta sam skinuo Renault DDT2000 i jos da napravim interfejs za povezivanje pa cu videti sta ce dijagnostika pokazati. U medjuvremenu sam otisao kod rodjaka, automehanicara. Nema dijagnostiku za Renault ali je skinuo leptir i motorcic ler gasa i ocistio ih i sad sve radi OK. Motorcic ler gasa je bas bio crn, pa me interesovalo od cega se svakih 6meseci prlja??! Izmerio je kompresije na motoru i u principu je ok, ako sam ga dobro razumeo na jednoj svecici je kompresija malo losija pa kaze verovatno ta svecica malo vise trosi ulja i na kraju prlja motoric. To bi se moglo popraviti ali mi je mnogo jeftinije da sam svakih 6meseci cistim motoric big_smile

Elme, najvaznije mi je da mi je pokazao gde je motoric i kako se jednostavno skida, i sad cu ga sam cistiti.
Sad me interesuje to ucestalo prljanje motorica, da li je samo/verovatno od te malo losije kompresije ili je jos nesto drugo u pitanju?

schuba · 14-09-2010 22:36:16

koji je motor? 8 ili 16v?

dancho · 14-09-2010 22:45:09

ako je losija kompresija to znaci da motor malo duvani big_smile a ako motor duvani onda na iber laufu izbacuje malo uljane pare koja se talozi na difuzoru, motoricu ler gasa... ma po celoj grani. a jos ako ti je i auspuh malo zapusen.... a sto se tice ddt trebace ti jedan recnik francuskog.
pozz dancho

jagger4man · 15-09-2010 09:14:32

schuba napisao:

koji je motor? 8 ili 16v?

Neznam napamet, trenutno sa na poslu. Iz Auto data za Megana 1998god i 1.6 ima 2 opcije. K7M 702/703 66kW i K7M 720 55kW. Mislim da je ovaj prvi, provericu.

schuba · 15-09-2010 14:06:37

ako to neznaš onda se nemoj previše trudit oko popravaka. Da si ne napraviš još i štete. Bolje plati koju pivu svom roðaku pa da ti on popravlja auto. Èisto prijateljski savjet.

jagger4man · 15-09-2010 14:16:39

Ma nepada mi napamet da ucim popravljati auto. Samo mi se taj problem javlja dugo i posle nekoliko odlazaka u zvanican servis zapitas se da li nemaju pojma ili te navlace. A najgore mi je da mi se taj problem javi kad sam u inostranstvu. Zato mi je manje/vise najvise trebao tutorijal kako se to chisti big_smile

Posledicu (zaprljanost) sam resio a sad me uzrok vise interesuje informativno, sta to toliko cesto prlja motoric.

Zadnja izmjena od jagger4man (15-09-2010 15:54:01)

schuba · 17-09-2010 21:18:53

kako ste ocistili motoriæ? Teško ga je potpuno oèistit zato jer on šteka izmeðu statora i rotora a ne na onom konusu koji mu zatvara protok zraka. Jel ima motor plastiènu ili aluminijsku usisnu granu?

tnt · 18-09-2010 15:49:22

promjeni motoriæ

jagger4man · 22-09-2010 09:25:56

schuba napisao:

kako ste ocistili motoriæ? Teško ga je potpuno oèistit zato jer on šteka izmeðu statora i rotora a ne na onom konusu koji mu zatvara protok zraka. Jel ima motor plastiènu ili aluminijsku usisnu granu?

Motorcic je izvadio, onda ga prikacio na napajanje da bi davanjem kontakta on izasao iz kucista i onda ga ocistio. Kakvu granu ima ne znam..

schuba · 22-09-2010 22:45:38

taj èe ponovno poèet nakon nekog vremena da šteka. Kupi novi kad ponovno poène da zaj... Dobri su i zamjenski i nisu pre skupi.

mcbomb · 25-09-2010 12:54:24

Imas i sprejeve za 'ciscenje'. Naravno, nista nije bolje nego kada raskopas i pocistis, ali dobro ga je imati u autu, pa ako si negdje na putu i bas te pocne zezati, naspricas. Ja sam koristio tzv. One shot. Upalis auto, dodas malo gasa i dobro naspricas po leptiru i usisu. Skine svu cadju.
Prije kojih godinu dana zamijenio sam motoric minimuma i sada radi bez problema.

elprog forum

#1 30-08-2010 15:45:35

Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#2 31-08-2010 10:52:48

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#3 31-08-2010 11:56:40

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#4 31-08-2010 16:32:38

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#5 31-08-2010 20:19:54

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#6 14-09-2010 09:36:05

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#7 14-09-2010 22:36:16

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#8 14-09-2010 22:45:09

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#9 15-09-2010 09:14:32

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#10 15-09-2010 14:06:37

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#11 15-09-2010 14:16:39

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#12 17-09-2010 21:18:53

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#13 18-09-2010 15:49:22

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#14 22-09-2010 09:25:56

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#15 22-09-2010 22:45:38

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

#16 25-09-2010 12:54:24

Re: Megane 1998godiste 1.6 gubi gas u leru

Board footer