Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozdrav,,,imam problem sa mercedesom e 320 cdi 2002.god,,kada postigne radnu temperaturu i igasim ga i hocu opet da ga upalim on dugo vergla i upali iz treceg puta ,,a dok je hladan odmah upali,,,ja sam ga stavljao na dijagnostiku carsoft 7.4 i izbaci mi gresku
p1187 rail pressure motoring ,,,,pa da li mi može netko reci sta je u pitanju ,,unaprijed hvala.pozdrav
Offline
vidis da je u bpitanju pad tlaka u raliu za pocetak zamjeni gumice i taflon na tegulatoru pritiska
Offline
Prelivi.
Offline
najpre filter goriva pa onda dalje, kao sto kolega Dajan kaze......
best regards!
Offline
lijepih sam para uzo na te gumice a sad vidim svak to zna kad se uclani na forum...
@)).....
Offline
ja se izvinjavam dobio sam jos jednu grsku anjen kod je
p1354 synchronization between camshaft crankshaft pozdrav
Offline
dakle ovo je bitno ramize jarane de popuni profil da znamo iz kog si mesta ako si mi komsija dovezi auto ili u profilu stavi mjesto i bliznji kolega ce te uputit gdje ces to i kako popraviti dakle malo se angazuj za profil 2min je dovoljno da sredis, ja bi stavio br moba da me okrenes ali pravila nedaju i admin bi me regnuo kaznom...
@)).....
Offline
ja sam iz sarajeva pozz i mladi sam automehanicar i ove godine sam zavrsio skolu a u pitanju je moje auto pozz imam samo 18 god pozz
Offline
pogledaj pritisak pri verglanju i okaci ga ovde, ima ga carsoft.
best regards!
Offline
ja se izvinjavam dobio sam jos jednu grsku anjen kod je
p1354 synchronization between camshaft crankshaft pozdrav
eee svaki namagnetisani element gubi magnetna svojstva kada se zagreje ili ti zagreva da je leto i 40 stepeni nebi ni upalio pa ti izvuci pouku
Offline
da li je moguce da ga alnaser zeza,,mom prijetelju se isto tako desavalo,kada se zagrije nece da upali dugo vergla,on repariro pumpu,zamjenio uloske dizni,novi regulator i gumice i opet isto,,kada je zamjenio cetkice na alnaseru sada sve super kad je vruc pali bez problema pozz
Offline
izgleda da nemas druga posla nego trosis tudje vreme, tebi je izgleda do zezanja, ako su cetkice istrosene nece zatvarati kolo stim nece ni anlasovati, ako su otisle biksne , to je vec nesto drugo , ovo pitanje koje si postavio a vezano za prvi post nema veze sa anlaserom.
best regards!
Offline
da li je moguce da ga alnaser zeza,,mom prijetelju se isto tako desavalo,kada se zagrije nece da upali dugo vergla,on repariro pumpu,zamjenio uloske dizni,novi regulator i gumice i opet isto,,kada je zamjenio cetkice na alnaseru sada sve super kad je vruc pali bez problema pozz
pa valjda primjetis dali ti tesko vergla vruc a imas i dijadnostiku pa testiraj broj obrtaja na hladnom i na vrucem motoru pa uporedi
ali nema tvoj kvar veze sa alnaserom
Offline
Koliki je tlak u railu dok vergla a ne pali? 15, 80 ili 150 bara?
Offline
u radu kada se zagrije dobro pritaisak u railu je 353 bara
Offline
mjeri pritisak dok verglas a ne kad upali hvatas ga u trenutku kad nepali onda mjeri pritisak
Offline
ok
Offline
Jedan od kolega ti je dao odgovor ali ga izgleda nisi razumeo a ni izvukao pouku. Imas link koji ti je dao pa se malo podseti
Mozes ti iscitati jos mnoge koje kakve greske
Zastitimo decu u saobracaju
Offline