Mitsubishi L 200 ne pali

schuba · 22-11-2010 11:45:21

Navedeni auto je crko u vožnji i nakon nekih sat vermena stajanja ponovno upalio i opet crko. Nakon toga više se neda namolit. U greškama je imao senzor radilice i knock, ali nakon brisanja to se više ne javlja. Na verglanju oèitava okretaje i diže tlak raila. Išao sam prekontrolirat da li se pobuðuju dizne, al na dizne uopæe ne dolazi napon. Svi relei i osiguraèi koji po simbolima imaju veze sa motorom su ispravni. Možda netko ima kakvo iskustvo sa takvim problemom ili shemu ubrizgavanja. Svaka pomoæ je dobrodošla. Eh da, motor je 4D56 2008.g.

Zadnja izmjena od schuba (22-11-2010 11:46:44)

alldecode · 22-11-2010 13:03:55

Ja ti imam cijeli orginalni CD od tog L200, sheme i sve ostalo, ako ti može pomoæi.

schuba · 22-11-2010 13:23:34

Još pitaš. Upravo smo utvrdili da struja koja bi trebala iæ na dizne inaæe izlazi iz procesora. Sumnjamo i na kljuè ali auto je crko u vožnji a ni dijagnostika ne prijavljuje immo. Jel ima koji detalj koji bi mogao utjecat da procesor neda struju na dizne?

alldecode · 22-11-2010 13:30:59

rastavljao sam taj ecu, auo je bio u vodi, ali ga nisam uspjeo spasiti.

Koliko sam skužio te diznem rade na nekom veæem naponu, možda i 80 v, jer je unutra inverter, pretvaraè.

evo i sheme, ali u HTML, razipaj i pokreni.

Zadnja izmjena od alldecode (22-11-2010 13:41:30)

schuba · 22-11-2010 13:48:55

To ima onda smisla. Jer da nije tako onda bi 15 na dizne išla sa nekog relea ili sl. Ovaj auto je veæ nekoliko puta crko u te dvije godine, jedino neznam koji je tada bio problem jer je išao u ovlašteni servis. Jedino znam da se svaki put kad je otošao u servis hladio tamo nekoliko dana.
Ako ti nebi bio problem da mi barem kpošalješ pin data od procesora. Hvala puno za sve ovo do sad!

Zadnja izmjena od schuba (22-11-2010 14:22:39)

schuba · 22-11-2010 15:43:09

Za sad procesor ima sve 30, 31, 15 i 50 po pinoutu, al i dalje ne želi ni da trzne. Napon prema diznama skoèi i odmah padne kad se ukljuèi kontakt. Na verglanju ništa. Samo kad kontakt bude oduzet oko minutu, onda nakon ukljuèivanja svaki put poskoèi. Da nije ipak immo. Kako bit siguran. Nema se drugi kljuè. Alldecode, puno hvala na pomoæi!!!

Zadnja izmjena od schuba (22-11-2010 15:44:26)

oliver · 22-11-2010 15:48:20

Valjda bi javio grešku da je blokiran od strane immo, provjeri ti napajanje na ecu kad je optereæen pri verglanju ili kad mjeriš napon skopèaj neki potrošaè (sijalicu) na taj vod pa mjeri

schuba · 22-11-2010 17:52:24

Mogu još i to probat, al èim on meni ne prekida komunikaciju sa dijagnostikom, iskreno reèeno uopæe ne sumnjam u pad napona. Al èu probat sve jedno sutra jer mi danas više nije prilika.

sale · 22-11-2010 18:00:21

to sto ti je prijavio seznor radilice i knock vuce me da sumnjam na los rad prije defekta.
pitaj musteriju da nije trokirao ranije?
nije lose da proveris kvalitet nafte i ukoliko ima u listi podataka detektor vode.
ne ogranicavaj se samo na ECU, moze da nemas napajanje na dizene sa puno stvari..

alldecode · 22-11-2010 18:39:06

raspoji dizne da sluèajno nije koja u kratkom spoju.
stavi voltmetar na njih pa probaj izmjerit.

ako je i bila u kratkom spoju, mogao je invertor nasradati unutar ECU jer nema poseban osiguraè

schuba · 22-11-2010 18:47:03

evo sutra u jutro odmah startam sa mjerenjima. Slièan savjet mi je danas dao i naš kolega Plavac 65 kad sam se èuo s njim. Sutra rano mjerim pa javim. Inaèe to je službeni auto od moje firme a vozi ga inaèe jedan tip koji je malo težak pa mi ga se ne ispituje baš previše.

sale · 22-11-2010 19:52:22

alldecode napisao:

raspoji dizne da sluèajno nije koja u kratkom spoju.
stavi voltmetar na njih pa probaj izmjerit.
ako je i bila u kratkom spoju, mogao je invertor nasradati unutar ECU jer nema poseban osiguraè

ako je dizna u spoj trebalo bi da prijavi gresku recimo "voltage low"

alldecode · 23-11-2010 00:24:30

ok, ako ti treba bilo koji dio. ovo je orginalni cd od L200, pa pošaljem

schuba · 23-11-2010 09:25:22

Upravo sam izmjerio otpor dizni. Sve 4, po 0,4 ohma???

stratos · 23-11-2010 14:49:45

Podatak po Autodati je 4x0,45 ohm. Znaèi da je u redu otpornost.
Mada u podatcima sa procedurom ispitivanja kažu da je otpornost 0,3 ohm.
Takoðe kaže da se piezo dizne ne mogu ispitati.
Kod tog su piezo ili...?

Ja bih prvo proverio senzor br obrtaja i GMT kao i zupèasti kaiš i njegov zatezaè. Možda i ozubljenje.

Zadnja izmjena od stratos (23-11-2010 15:00:06)

schuba · 23-11-2010 15:24:51

Evo napokon ja upalio gada. Stvar je izgleda bila definitivno u signalu sa senzora radilice. Texa mi je to prvo prijavila ali nakon brisanja greška se nije ponavljala. Pošto Texom nisam mogao oèitat tlak raila uzeo sam ELM 327 i tu se zaj.... Scan master je lijepo èitao parametre, al je oèitavao krivu grešku (P032D koja se ponovno pojavila nakon dugotrajnog neprekidnog verglanja - knock senz). Digimoto opet po svome, ne vezano sa Texom i scan masterom, tako da su me zblesirali. Nakon svega ja opet sa Texom i ono senzor radilice. Par puta sam uštekao i izštekao konektor od senzora i nakon malo dužeg verglanja auto je upalio. Moram napomenut da je cjelo vrijeme dijagnostika uredno èitala okretaje motora. Kad auto radi na pinu 1i2 (napajanje injektora) je stalno 7V. Neznam samo èemu one naljepnice po procesoru od visokog napona ko da je stup od dalekovoda.
Puno hvala svima na velikodušnoj pomoæi, a posebno alldecodeu!

elprog forum

#1 22-11-2010 11:45:21

Mitsubishi L 200 ne pali

#2 22-11-2010 13:03:55

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#3 22-11-2010 13:23:34

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#4 22-11-2010 13:30:59

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#5 22-11-2010 13:48:55

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#6 22-11-2010 15:43:09

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#7 22-11-2010 15:48:20

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#8 22-11-2010 17:52:24

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#9 22-11-2010 18:00:21

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#10 22-11-2010 18:39:06

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#11 22-11-2010 18:47:03

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#12 22-11-2010 19:52:22

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#13 23-11-2010 00:24:30

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#14 23-11-2010 09:25:22

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#15 23-11-2010 14:49:45

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

#16 23-11-2010 15:24:51

Re: Mitsubishi L 200 ne pali

Board footer