Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
cekam na dijagnostiku i cim ga spustim javljam obavezno.
Offline
treba odključat ecu. Najlakše je renault immo tool-om, što če reć da opet trebaš nać nekog stručnjaka. Jel se dobio taj ler gas već jedanput?
Offline
Potreban je dobar elektronicar...
Offline
sta treba da se immo deaktivira i ponovo aktivira koji alat i ko to moze.
Offline
trebao bi da pase a normalno da ti nije mogao da upali je normalno zato sto ti je immo bio aktivan
Offline
raja imam motor isti kao u mom autu tj 84 kw,2.0 ,1997 god. pa me interesuje mogu li ja taj motor mogu staviti u svoje auto.na autu ima i ecu. ja sam ga stavljao na moje auto ali nije mogao upaliti ,koji su parametri da sve pase sa jednog na drugi pa se bojim da sutra ako mi zatreba taj motor nece moci na mom autu i mom starim ecu.
Offline
zaklopka ili leptir gasa - sve jedno. Al tu ti nije problem jer taj auto regulira ler gas preko ventila ler gasa a ne preko leptira kao npr. vw. Taj ventil se nalazi na vrhu usiane grane i pričvršćen je sa dva vijka na granu. Ako ne vuče falš zrak onda šteka taj ventil i nema tu više da zeza nešto treće. Al pošto je na tom autu plin, prvo sunjam na granu il nešto prištekano na nju. Pazi, skroz ljevo imaš prikopčane cijevi i jedan gumeni čep na grani. Provjeri i to. I još nešto. Pošto ti imaš plin, obavezno si kontroliraj zračnost ventila svakih 40 000 km.
Offline
@schuba hvala na savjetu ja sam danas kupio start i prskao sam oko grane ali auto ne mjenja zvuk pa cu sutra sa majstorom ponovo pa da vidim sa sigurnoscu sta je a ako i majstor ne potvrdi onda je nesto drugo oko senzora.Ako mozes da mi objasnis sta je zaklopka.Pozdrav
Offline
ljudi taj auto vuče falš zrak i kvit. Posprejaj malo oko usisne grane sa čistačem i vidit češ di reagira. Inače taj motor ima ICV i ako slučajno šteka može ga se očistit čistačem za kočnice. NIJE PROBLEM U ZAKLOPCI.
Offline
brate najavio sam se kod jednog majstora ovde kod nas da ispita onu tvoju dijagnozu pa ti javljam.pozdrav
Offline
Nemam dijagnostiku za Renolova vozila, a jesi li ispitao da li vuce fals zrak?
Offline
@rcssa drug hvala ti na savjetu ali to sam probao.sajla ijako nije bila orginalna vracala je do kraja i kad ga upalim probam ga vratiti ali uzalud nista.
@draganford zamjenio sam icv ventil ali sam ga dzaba mjenjao.drug jos jednom napominjem da kad ga upalim i kad mu skinem dzek sa ICV auto malo smanji obrtaje i nastavi sa radom a negdje sam procitao da kad to uradim auto se mora ugasiti pa neznam je li to uredu.
Zadnja izmjena od micod (26-12-2010 12:09:07)
Offline
idle control valve je ono sto ti zoves protokomer. ventil ler gasa
Offline
pogledajte leptir jos jednom...
takodje moze da bude i sajla gasa koja nekad zapinje, pa vidi da li se uvijek vrati do kraja...
najbolje bi bilo da vidis da li je leptir ili nije da upalis auto i kada je na tih 1300-2000 obrtaja, dignes haubu i rukom pokusas da okrenes leptir kao da ga zatvaras,
ako se obrtaju spuste onda je leptir problem sigurno... znaci samo mehanicki problem... nista vise...
pozz
Offline
drug cekam majstora da mi zakaze termin pa da vidim.rastavljali smo leptir i kako majstor kaze da ja uredu.znaci konstantno kad ga upalim ide na otprilike 1300-2000.malo kad odradi tapnem gas i on se nekad spusti na 1000 a nekad nece nikako.neznam sta je to ICV.pozdrav i hvala
Offline
ako su ti obrtaji uglavnom isti to jest ne variraju u leru i onda kada naglo das pa popustis obrtaji se vrate na normalu onda sigurno nije ICV...
Idle Control Valve... ako ga ti imas u tom autu...
ICV bi bio problem ako u leru kada stanes obrtaji polude pa sami idu gore, dole...
npr odu do 2000 pa nazad na 1000 pa par puta, pa onda mozda tapnes gas pa se vrati u normalu...
to je kad pocinje da zeza i onda na kraju kada crkne nikako ne moze da odrzi ler te ce auto samo da se gasi...
naravno ako je icv dijagnostika ce ti reci da li je tu problem...
ali kako kazes da nemas icv na svom autu to sigurno nije problem...
nego renault ima problema na nekim modelima sa leptirom gasa...
iako izgleda da je sve ok, nije!!! to ti je samo 1mm da se leptir ne vrati u svoju pozciju ili cak i manje te daje takve probleme,
a niko nece da se bakce i da skida i da ocisti...
imao slican problem...
rastavio leptir gasa i ponovo sastavio te centrirao leptir kako treba i problem otklonjen...
lagano sve rastavi, dobro ocisti sa sprejem i centriraj leptir tako kada probas rukom da ga pomjeras da sve ide kako treba...
pozdrav i javi sta je bio razlog...
Zadnja izmjena od rcssa (22-12-2010 19:58:26)
Offline
Imas li kakvu dijagnostiku ili aparaturu za ove aute.Ja sam sa Sokoca. Ako znas ista oko ovog problema da se nadjemo i da probamo ovo popraviti .Pozzzz
Offline
Tacnije iz Lukavice, bavim se autoelektrikom, imam garazu!
Offline
OK brate ako sutra mognem oticu kod majstora da ispitamo i ovu soluciju.
@sehovacnikola odakle si imas li neku radnju ili cime se bavis.Vidim blizu smo.
Offline
Prsni pomalo na mjesta gdje sumnjas da vuce fals zrak, ako se borj obrtaja promjeni onda vuce!
Offline
Kako ako nije problem da mi detaljno objasnis postupak bio bih ti zahvalan.
Zadnja izmjena od micod (17-12-2010 00:36:46)
Offline
Da li vuce fals zrak mozes ispitati pomocu start spreja!
Jeftiniji je čistač kočnica iliti bremsreinenger
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Da li vuce fals zrak mozes ispitati pomocu start spreja!
Offline
Prijatelju kad ga skinen motor samo malo promjeni rad nekad doda obrtaje a nekad smanji ali se ne gasi.Imam rezervni dio i isto se ponasa i na jednom i na drugom ali sam negdje procitao kad se skine dzek sa protokomjera auto treba odmah da se ugasi ako je ostalo sve u redu.Ja sam auto skoro kupio pa nisam siguranko sei kako igrao sa njim samo bih da ga dovedem u ispravno stanje sto prije,Napominjem da je skidana glava sa motora pa neznam da nije majstor koji je to radio njegovom ranijem vlasniku vratio stari dihtung na usisu pa da nevuce tu fals zrak.Ne skida mi se grana dok ne budem siguran da je to 100%.Interesuje me kako bih mogao ispitati ovu gresku.Pozzz
Zadnja izmjena od micod (17-12-2010 00:34:17)
Offline
nisam znao da se taj deo kod vas zove protokomer. ako nastavi motor da radi kad skines dzek sa njega taj deo je najverovatnije neispravan.
Offline