Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1 2 SljedećaObrnuti redoslijed poruka
Cao,
moze li mi neko reci zasto nakon zamene reglera (stari je stradao - prepunjavao cak do 17V, srecom odmah sam ga promenio jer imam prikopcan aparat za merenje napona, temperature) novi regler ne puni preko 13.1 V i to cak ni na 4000 o/min. u pitanju je felicia benzinac. Toliko puni samo ujutro a kasnije varira napon od 11,1 do 12.7 V zavisno od broja obrtaja u minuti. Sve je to mereno pod samo upaljenim kratkim svetlima. ostalo, grejac stakla, ventilator, brisaci nisu ukljuceni. Cuo sam da bi mogao biti problem diodnog mosta u alternatoru, rekose neke diode za pobudu. Moze li mi neko reci gde to ima na internetu da malo bolje pogledam i kako da resim problem.
Pozdrav!
@d432e: Ovo je posljednja opomena pred iskljucenje, uporno pises isto pitanje u vise podforuma / tema. Zamolio bih te da detaljno procitas pravila foruma i postove ne postavljas u tudje teme i biras sekcije foruma gdje pitanje tematski pripada.
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
nevalja ti cincilator i tome nema popravka,mijenjaj auto:)
Offline
pa sta predlazes da kupim ?
ja ozbiljno pitao za savet a ti me zezas i plus administrator me opominje pa nije fer ljudi
pa sta predlazes da kupim ?
drugi ispravan:)
Offline
drugi auto ili alternator komplet?
auto
Offline
altenator
Offline
zanimljivo da ama bas niko od vas nije rekao ni reci o diodnom mostu.
Vidi se da ste "majstori", znate samo zameniti dio na koji sumnjate novim delom ali da popravite postojeci deo? E to je za Vas problem! A smatrate se majstorima? Hahahaa
Zato ako ima neko od majstora nek odgovori na postavljeno pitanje.
Hvala
Zadnja izmjena od d432e (21-02-2011 02:13:42)
smaras
ako je zena imenica, onda je ljubavnica zamenica
Offline
zanimljivo da ama bas niko od vas nije rekao ni reci o diodnom mostu.
Vidi se da ste "majstori", znate samo zameniti dio na koji sumnjate novim delom ali da popravite postojeci deo? E to je za Vas problem! A smatrate se majstorima? Hahahaa
Zato ako ima neko od majstora nek odgovori na postavljeno pitanje.
Hvala
Koliko vidim ti znas o cemu se radi ali hoces da ti neko nacrta.
Ja mislim da svi znaju ovde kako se to popravlja i da je to toliko prosto da nema sta da se raspravlja. Naravno da je uvek bolje zameniti celu diodnu plocicu nego menjati pojedine diode.
A ti ako zelis da objasnis tvoj nacin popravljanja samo izvolte ....
Offline
Zato ako ima neko od majstora nek odgovori na postavljeno pitanje.
Hvala
Nema, svi smo internet majstori
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
U pitanju su diode.Moras ih omotati folijom od cokolade,da se bolje hlade .
Kakav crni most.To se zove grecov ispravljacki spoj...
Dobro pogledaj ove dve slike i reci sta vidis...
Zadnja izmjena od Kele (21-02-2011 15:25:14)
Offline
dobro je kele, HVALA
ako ti pali kontrolnu lampu na kontakt i onda je ugasi kad upalis motor,onda meri napon redom od prikljucka na alternatoru, pa na elektropokretacu, pa na krajevima baterije. takodje je moguce da je acc veoma prazan, te da kais, koji je inace veoma dugacak, proklizava i time obara napon
Offline
a ima li ovo veze sa blagim tinjanjem kontrolne lampice akumulatora na instrument tabli. Najvise se primeti nocu, na stangasu malo tinja ali kad dodam gas i ona pocne jace da tinja, narvno nikad ne kao kad tek dam kontakt pre paljenja. Posle paljenja gasi lampicu.
Zadnja izmjena od d432e (26-02-2011 19:09:27)
Ma pregledaj ceo alternator.Tu je problem.Meni ovo sto si naveo "smrdi" na diodu u proboju.Ako si menjao regler,nema sta drugo biti...
A sta ti je "stangas"?Jel' to ler?
Svakakvih izraza sam cuo ali ovaj jos nisam...
Offline
Da to je ler ili prazni hod
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Stangas ili ler ili prazan hod motora = oko 800 o/min
Idi sredjuj taj alternator...
Offline
Idi sredjuj taj alternator...
Imal sam ja jednu mušteriju, otišao mu Internator na autu pa sad ti znaj kaj to je
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Bolje i internator nego Aladinova lampa kod moje jedne gospodje...
When you have everyting under control, youre not fast enough!
Offline
kad rikne jedna pobudna onda alt. jače puni. Kad okinu dvije ili sve onda ne puni uopče. A tebe muči pad napona na instalaciji. Da ne radimo nauku od jednostavnog auta. A sad idem da smontiram jednu krovnu limariju na brzaka, pa ču onda ispeć jednu finu tortu. Našao sam dobar recept na netu.
Offline
U pitanju su diode.Moras ih omotati folijom od cokolade,da se bolje hlade
.
Kakav crni most.To se zove grecov ispravljacki spoj...Dobro pogledaj ove dve slike i reci sta vidis...
Razumijem šalu, ali da samo čekate da nekog ubacite u mašinu mi nije nikako jasno.
Hajd što ga ispravljaš za Graetz-ov mosni ili ti mostni spoj, nego mu pored U/t dijagrama jednosmjernog, polutalasnog i punotalasnog oblika napona daješ i dijagram reaktivnog oblika energije koji nikakve veze nema sa temom.
Pa pola ljudi ovdje je šuplje, ko šupalj zub i opet se prvi nađu da zatrpaju forum, a ne da skrate priču rješenjem problema.
Ako već nemate pametnu sugestiju ili nagađanje, onda brate mili ne kenjaj po forumu.
Šuti i trpi moj Abide.
Offline
Stranice: 1 2 SljedećaObrnuti redoslijed poruka