Ducato 2.8 jtd 2000.god.

jabuka · 29-04-2011 23:13:37

motor pali normalno i radi ok.,ali gasi se u vožnji i to na večem gasu , na srednjem vozi normalno.dijagnostika ispisuje grešku P0191(kontrola tlaka goriva).motor pali nakon cca 2 minute,a kada obrišem geršku pali odmah.
pratio sam tlak goriva u vožnji i došao sam do zaključka da se gasi samo kada tlak poraste preko cca 850 bara.promijenjen je senzor pritiska goriva,regulator tlaka goriva i filter.
Povrati na injektorima su ok,kao i tlak el. pumpe(2.5bar)
Dali je imao tko takav problem,pa da mi pomogne,ili ima tko kakvu ideju

predingli · 29-04-2011 23:32:14

je napisao skrivenu poruku za korisnika: jabuka

jabuka · 29-04-2011 23:50:56

pumpu nije nitko reparirao,ali i ja sumnjam na nju,jer kada mjerim tlak na samoj pumpi(bez injektora,znaći začepim izlaze na rail cijevi,a na regulator goriva spojim 12v,verglajući cca 5 sek. digne mi tlak cca 800-850bara,a trebalo bi minimalno 1000.

nina996 · 02-05-2011 11:17:10

Ja sam imao takav slucaj i resio zamenom regulatora pritiska,jesi stavio nov ili polovan regulator

jabuka · 02-05-2011 21:36:44

ma, stavio sam nov po kataloškom broju

Zadnja izmjena od jabuka (02-05-2011 21:37:00)

dmilano2 · 02-05-2011 22:05:24

jabuka napisao:

pumpu nije nitko reparirao,ali i ja sumnjam na nju,jer kada mjerim tlak na samoj pumpi(bez injektora,znaći začepim izlaze na rail cijevi,a na regulator goriva spojim 12v,verglajući cca 5 sek. digne mi tlak cca 800-850bara,a trebalo bi minimalno 1000.

Mjenjaj pumpu jer ti stvara previsok tlak i preko senzora pritiska ti gasi motor

dizel servis · 03-05-2011 00:12:43

nemoze pumpa stvoriti prejak pritisak pa zasto sluzi onda regulator pritiska nego kolega skidaj injektore i na stroj za ispitivanje

jabuka · 03-05-2011 21:15:10

dmilano2 napisao:

jabuka napisao:
pumpu nije nitko reparirao,ali i ja sumnjam na nju,jer kada mjerim tlak na samoj pumpi(bez injektora,znaći začepim izlaze na rail cijevi,a na regulator goriva spojim 12v,verglajući cca 5 sek. digne mi tlak cca 800-850bara,a trebalo bi minimalno 1000.
Mjenjaj pumpu jer ti stvara previsok tlak i preko senzora pritiska ti gasi motor

pumpa ne stvara prejak pritisak,već premali

dmilano2 · 03-05-2011 22:26:43

Najposlije ćeš promijenuti pumpu pa ćeš vidjeti odakle toliki pritisak.

jabuka · 05-05-2011 21:50:01

auto je riješeno,stavio sam repariranu pumpu i sad je ok.
Hvala.

elprog forum

#1 29-04-2011 23:13:37

Ducato 2.8 jtd 2000.god.

#2 29-04-2011 23:32:14

Re: Ducato 2.8 jtd 2000.god.

#3 29-04-2011 23:50:56

Re: Ducato 2.8 jtd 2000.god.

#4 02-05-2011 11:17:10

Re: Ducato 2.8 jtd 2000.god.

#5 02-05-2011 21:36:44

Re: Ducato 2.8 jtd 2000.god.

#6 02-05-2011 22:05:24

Re: Ducato 2.8 jtd 2000.god.

#7 03-05-2011 00:12:43

Re: Ducato 2.8 jtd 2000.god.

#8 03-05-2011 21:15:10

Re: Ducato 2.8 jtd 2000.god.

#9 03-05-2011 22:26:43

Re: Ducato 2.8 jtd 2000.god.

#10 05-05-2011 21:50:01

Re: Ducato 2.8 jtd 2000.god.

Board footer