Golf IV klima

custi · 19-07-2011 22:57:28

Kabal broj B10 na modulu klime,boja je zeleno / crna.

custi · 19-07-2011 22:49:52

Presostat nije,jer da je presostat nebi palijo ventilatore (ni visoki,niti niski pritisak),senzor vanjske temperature isto nije jer da je senzor ne ispravan ili pogresna temperatura manja od +5 isto nebi palio ventilator. Najvjerovatnije je kabal sa kvacila kompresora do modula klime.Pozzzz.

raven_sk · 19-07-2011 21:46:22

pa iscitaj dijagnostikom parametar
imas li ikakvu dijagnostiku, ako se spajas na motornu to moze i elm odraditi valjda

bjeli · 19-07-2011 18:01:15

presostart je sa tri zice,dalo se moze simulirat senzor vanjske temperature otporom da bi ga eliminiso

predragv · 19-07-2011 13:42:23

vidi senzor vanjske temperature pod plastikom ispod stakla sa vozaceve strane

tomy.virje · 19-07-2011 12:31:55

Nečeš tako ispitati presostat...koliko presostat ima žica? ako ima 4 žice,u njemu imaš dva prekidača..jedan za ventilatore i jedan za kompresor..na đeku presostata probaj prespojiti kontakte 1 i 2..to ti je za kompresor...a 3 i 4 ti je ventilaor.. presostat možeš ispitati još kad daš kontakt na pinu 2 ti dolazi plus 12v(mislim da je tak,ak nije onda masa dolazi) i ako je presostat dobar imaš i odlaz iz njega tih 12v (ili masu) na pinu br 1.. tu liniju si poprati skroz do onog modula ispod akumulatora,jer imaš na toj liniji još dva prekidača spojeni u seriju.. oče otič i onaj koji mjeri vanjsku temperaturu (ako je niža od 10 stupnjeva ne pali kompresor) mislim da je ispod šajbe prednje...nadam se da si gledao sva potrebna napajanja..

Zadnja izmjena od tomy.virje (19-07-2011 12:41:52)

bjeli · 19-07-2011 10:30:48

ovako presostat je ispravan kada ga iskljucim nece da upali ni ventilatore plin je dopunjen tako da ga ima dovoljno
imam sumnju na neki los kontakt prekid ili slicno

raven_sk · 19-07-2011 09:46:02

astambura napisao:

Sta je sa presostatom,vidi ima li kakvih gresaka na dijagnostici u motornom dijelu bi trebalo da registruje presostat i njegova ocitavanja...
Koji je presostat 4-polni ili tropolni? ne mogu se sad sjetiti koji je na IV ... 4-polni lako ispitas da li je do njega...

ako je rucna klima, u motornom mozes citati tlakove plina, i greske senzora kad je klima u pitanju...pa kreni mozda odatle ako si siguran da ima dosta plina....

astambura · 19-07-2011 00:57:13

Eli&Elvis napisao:

na cetvorci moze biti i jedan i drugi

Tako i ja mislim,ali mozak zablokira kad se na dan zna desiti po par razlicitih auta i problema pa se nezna ni gdje si ni sta si... smile

Eli&Elvis · 19-07-2011 00:47:31

na cetvorci moze biti i jedan i drugi

astambura · 19-07-2011 00:29:27

Sta je sa presostatom,vidi ima li kakvih gresaka na dijagnostici u motornom dijelu bi trebalo da registruje presostat i njegova ocitavanja...
Koji je presostat 4-polni ili tropolni? ne mogu se sad sjetiti koji je na IV ... 4-polni lako ispitas da li je do njega...

tomy.virje · 19-07-2011 00:12:50

imaš u autodati...ispitivaj lagano sve pluseve na onom modulu ispod akumulatora,oče na samoj stopici biti prekid,a znalo je biti i na osiguraču oksidirano i nema spoja...shema u ruke i sretno..

bjeli · 18-07-2011 23:47:50

ovako auto je manualna klima ima dovoljno plina ali nepali kmpresor
ventilatori normalno rade ali nemam napajanje na kompresor
dodam direktno kvacilo i kompresor normalno radi
imali kakva sema da to malo pregledam

elprog forum

#26 19-07-2011 22:57:28

Re: Golf IV klima

#27 19-07-2011 22:49:52

Re: Golf IV klima

#28 19-07-2011 21:46:22

Re: Golf IV klima

#29 19-07-2011 18:01:15

Re: Golf IV klima

#30 19-07-2011 13:42:23

Re: Golf IV klima

#31 19-07-2011 12:31:55

Re: Golf IV klima

#32 19-07-2011 10:30:48

Re: Golf IV klima

#33 19-07-2011 09:46:02

Re: Golf IV klima

#34 19-07-2011 00:57:13

Re: Golf IV klima

#35 19-07-2011 00:47:31

Re: Golf IV klima

#36 19-07-2011 00:29:27

Re: Golf IV klima

#37 19-07-2011 00:12:50

Re: Golf IV klima

#38 18-07-2011 23:47:50

Golf IV klima

Board footer