Fiat Doblo Malibu 1.6 76KW IAW 5NF.T2 55182888

misel · 07-10-2011 10:21:39

Auto je najnormalnije vozen I isao je perfektno cak I pri 150km/h .Jednako je isao I na benzin I na plin,potrosnja goriva je bila sasvim normalna I bila je ispod 10L gasa na 100km.Nikada se nije gasio u voznji,imao je odlicnu snagu I na plinu I na benzinu,vukao je uzbrdo punom snagom 4-5 osoba uz Venac bez ikakvih poteskoca.
Krajem septembra ,jedno nedelju dana sam primecivao da ponekad posle neke voznje nece bas iz prvog dodira kljuca da upali,pa sam nekada morao da anlasujem malo duze,ali je uspevao da upali , nekada sa malo duzim anlasovanjem, ali uglavnom I na prvi dodir kljuca. Napominjem da je paljenje namesteno da se uvek prvo pali na benzin,pa kada se ugreje motor automatski se sam prebaci na plin.
Vratio sam se sa puta od oko 200km ,u toku voznje je motor radio savrseno,tiho,snazno I bez ikakvih trzanja I problema . Ostavio sam ga na 15tak minuta,ispred kuce ,a kada sam hteo da ga preparkiram ,nije hteo ni posle 10tak anlasovanja da upali. Pregurali smo ga na parking mesto I probao da ga upalim I odmah je upalio ,radio bez problema, jos par puta sam ga probavao ,gasio I palio I bez ikakvog pravila je nekada upalio na prvu ,a nekada nije hteo. Potpuno sam iskljucio plin I svakom prilikom kada uspe da upali ,motor je sasvim normalno radio,mirno,imao snagu,vukao I nije se gasio u voznji.
Ujutru sam ga najnormalnije upalio na benzin I odvezao na benzinu u servis da pregledaju I ustanove o cemu je rec. Prvo su mi rekli da je pobrljavio Body kompjuter, pa su ocistili sve kontakte na Body kompjuteru I kada je upalio rekli su da je pomereno paljenje,pa da ako nisam nikada menjao zupcasti kais ,da je mozda vreme da se promeni,sto sam pristao,jer sam svakako to I imao nameru. Nakon promene zupcastog kaisa, vise nisu mogli da ga upale,a check engine lampa je blinkala.

Sada su mi rekli da je pobrljavio Engine kompjuter (ECU). Konacno sam uvideo da nagadjaju I da bas I ne znaju sta rade .

Odustao od daljih intervencija platio zamenu zupcastog kaisa ,zahvalio se na saradnji I rekao da vrate kompjutere na svoje mesto ,pozvao slep sluzbu I odvezao auto do autorizovanog FIAT servisa.
Tamo su proverili odmah senzor Camshaft ,stavljali novi ,ali stalno imaju gresku da nema signala sa radilice.Proverena je instalacija,i konacno je ECU poslat kod elektronicara na pregled i eventualnu popravku.potrebna mi je pomoc i savet,i da li neko ima polovan ispravan ECU na prodaju ,ili cak ceo komplet BODY-ECU za Doblo Malibu 2003 godiste 1.6 105KS IAW 5NF.T@

leopard · 07-10-2011 12:42:29

Pozdrav,
Iz nekog razloga ecu ne dobija napajanje, možda da ispitaš releje ili ožičenje.

koyot · 07-10-2011 21:28:42

imam ja

misel · 26-10-2011 14:33:59

nista nije uspelo sa popravkom,zamenski model ne postoji,ne pase od drugih auta,i nadam se da ce stvar biti resena novim kompjuterom koji je porucen iz Fiata i cekamm za desetak dana da stigne pa da posle mesec dana dobijem svoj auto.Popravka cca 1000eura

nesvilll · 26-10-2011 16:48:05

tri puta manje

Jastrebov · 26-10-2011 17:59:57

U Bgd mislim da je popravka oko xxxxxe. Sa garancijom od godinu dana na popravku i ugradjene delove.

cybercom · 27-10-2011 19:40:25

Koliko znam, novi zakon definiše drugačije garancije na delove (min. 3 godine).
Svaki deo kupljen uz fiskalni račun podleže gore pomenutom zakonu.

dragan_s · 27-10-2011 20:19:36

Pa svejedno godinu ili 5 novi ecu nece crknuti tako lako, bitna je samo cijena, mislim da ce se 99% majstora sloziti....

misel · 25-11-2011 16:11:02

epilog je sledeci-stigao je i ugradjen novi motorni ECU isti ovakav kakav je bio fabricki ugradjen,radi predostroznosti su promenjeni i senzori radilice i bregaste,provereno zupcenje,te kompletna instalacija auta u motornom delu je nanovo izolovana , pregledana i testirana,tako da je auto ponovo pokretan i sve radi kako treba.Nema vise cestog paljenja check engine lampice ,sada ide i na benzin i na gas perfektno,a check engine ostaje ugasena.Imam Tomasseto sekvenc plin ugradjen u ovaj motor.Cela popravka ,dijagnostika,je kostala Nov ECU 800e,senzori po 30e i ruke jos nesto,tako da je ukupan saldo popravke iznosio 950eura .Garancija na ECU je 2 godine.I misljenja sam da je ipak ovo najbolje resenje jel bi neki polovan ECU platio 300-400 e bez garancije,a taj je vec pretrcao neki 200000 km ili je iz slupanog auta tako da je rizik i pitanje kako ce se ponasati u radu posle nekog vremena provedenog na motoru.

stratos · 25-11-2011 16:40:34

Bitno je da si ti,kao korisnik zadovoljan i siguran sa opisanim rešenjem. Sve ostalo su samo novci.

elprog forum

#1 07-10-2011 10:21:39

Fiat Doblo Malibu 1.6 76KW IAW 5NF.T2 55182888

#2 07-10-2011 12:42:29

Re: Fiat Doblo Malibu 1.6 76KW IAW 5NF.T2 55182888

#3 07-10-2011 21:28:42

Re: Fiat Doblo Malibu 1.6 76KW IAW 5NF.T2 55182888

#4 26-10-2011 14:33:59

Re: Fiat Doblo Malibu 1.6 76KW IAW 5NF.T2 55182888

#5 26-10-2011 16:48:05

Re: Fiat Doblo Malibu 1.6 76KW IAW 5NF.T2 55182888

#6 26-10-2011 17:59:57

Re: Fiat Doblo Malibu 1.6 76KW IAW 5NF.T2 55182888

#7 27-10-2011 19:40:25

Re: Fiat Doblo Malibu 1.6 76KW IAW 5NF.T2 55182888

#8 27-10-2011 20:19:36

Re: Fiat Doblo Malibu 1.6 76KW IAW 5NF.T2 55182888

#9 25-11-2011 16:11:02

Re: Fiat Doblo Malibu 1.6 76KW IAW 5NF.T2 55182888

#10 25-11-2011 16:40:34

Re: Fiat Doblo Malibu 1.6 76KW IAW 5NF.T2 55182888

Board footer