Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

mehanikus · 07-11-2011 19:50:48

pozdrav svim clanovima , inače sam automehaničar već 14 g. ali na mitsubishi vozilima nemam baš neka iskustva na vw a osobno sam vlasnik pasata kojeg sam dobio povoljno . da ne dužim problem sa passatom je da kad je hladan ne pali akumulator je novi anlaser ok bio je na vag- com ,bez greške što sam još primjetio da kad je prednji kraj auta višlji od zadnjeg i kad odstoji preko noći onda se dešava problem paljenja , a kad okrenem auto da je prednji kraj niži od zadnjeg pali bez problema može stajat tjedan dana bez problema da se upali e sad kvar ću sigurno naći al ako ima neko da mi pomogne da ne raskopavam auto mislim moraću sigurno . Kontrolirao sam propusnost nigdje ne pušta e sad sumnjam na el. pumpu u rezervoaru gorivo se vrati u rezervoar e sad zbog čega? sad

nina996 · 07-11-2011 20:30:34

pa negde vuce fals pa ti vrati gorivo,stavi nepovratni i vozi,ili proveri doturnu pumpu za gorivo kod servo pumpe

mehanikus · 07-11-2011 20:47:08

znam da bih mogao presjeći cijev i stavit nepovratni ventil , ali volio bih da bude sve original me razumiješ ovdje su uputsva za kontrolu pumpe ali bih trebao vas tester ili Check conditions

● Coolant temperature at least 85 °C.
● Unit injectors OK.
● The fuel filter and fuel pipes must not be blocked.
● The non-return valve in fuel supply pipe must be OK. ovo ne razumijem gdje bi trebalo biti taj nepovratni ventil
● The fuel gauge sender must be OK ‒ → Remove plug -arrow-.

‒ → Connect pressure tester VAS 5187 as shown.
‒ Reconnect charge air pipe again and secure.
‒ Start engine and run at idling speed.
‒ Connect Vehicle diagnosis, Testing and Information System VAS 5051 and select operating mode "Vehicle self-diagnosis". Then select engine electronics control unit with the "Address word" 01.
‒ Press diagnosis function "08-Read measured value block".
‒ Enter display group "2" via the number block (key pad) and confirm entry with Q key.
‒ Read off engine idle speed in display zone 1.
‒ Increase engine speed to 1500 rpm.
‒ Observe pressure indicated on pressure gauge.
Specification: min. 3.5 bar.
‒ Press the ←key.
‒ Press function "06-End output".
If the specification is not obtained:

‒ Replace tandem pump => Page 20-54, Removing and installing tandem pump.
Note:

After removing pressure tester, tighten plug to 25 Nm.

jugot · 07-11-2011 20:47:30

problem ti je u tandem pumpi nepovratni ventil nece resiti /problem repariraj je i miran

mehanikus · 07-11-2011 20:56:04

a gdje se mogu dobit djelovi za reparaciju ili neki kataloški broj hvala

jugot · 07-11-2011 21:07:18

nebi bilo zgoreg da popunis mesto stanovanja da bi lakse dobio pomoc

mehanikus · 07-11-2011 21:33:21

upisano pa ako može pomoć, koliko sam uspio vidjet u etki nema za kupit djelovi samo cijela pumpa a i u xxxxxx sam nasao samo cijelu pumpu xxxxx kn

jugot · 07-11-2011 21:37:00

neznam za dijelove ja uvek odnesem bosisti i on to odradi

mehanikus · 07-11-2011 21:41:12

ti misliš da je sigurno tandem pumpa , a što se dogodi u njoj da je u kvaru , sutra je skidam

jugot · 07-11-2011 21:49:28

sacekaj jos neko od kolega da da svoj komentar ja sam imao 3 slucaja i uvek je bilo do nje nedrzi pritisak preko noci i ujutru se slomi da upali stavljo sam i nepovratne ventile i na dovod i na preliv i pre nje i posle nje ista stvar dovoljno je bilo da zadnji kraj auta bude 10 cm vislji i nema problema

koyot · 07-11-2011 22:19:43

tandem pump

mehanikus · 07-11-2011 22:29:09

sad sam malo gledao po netu i vidio da neki mjenjaju i gumice pumpi dizni kao propuštaju i gorivo se vraće natrag , a pročitao sam još da na tandempumpi odlaze brtve te da bi to trebalo promjenuti da napomenem auto ide bez greške šta mislite da padne pritisak na pumpi ili

MN026 · 07-11-2011 22:50:04

tdp-ako imas vakim pumpu cas proveris

mehanikus · 07-11-2011 22:58:03

sutra na poslu koje vrijednosti bi trebale biti na vakum pumpi i šta spojim je na dolaznu cijev tdp

mlulic · 10-11-2011 02:06:14

Nisu gumice tandem pumpa je u pitanju

mehanikus · 11-11-2011 23:46:20

danas sam provjerio pumpa se može reparirti , a postoje i garniture za reparaturu tako da ću to sam odradit hvala svima na pomoći javim se kad otvorim pumpu evo ako nekoga zanima kako izgleda tandem pumpa iznutra manja je slika
cak se vidi i nepovratni ventil

Zadnja izmjena od mehanikus (27-11-2011 01:48:31)

elprog forum

#1 07-11-2011 19:50:48

Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#2 07-11-2011 20:30:34

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#3 07-11-2011 20:47:08

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#4 07-11-2011 20:47:30

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#5 07-11-2011 20:56:04

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#6 07-11-2011 21:07:18

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#7 07-11-2011 21:33:21

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#8 07-11-2011 21:37:00

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#9 07-11-2011 21:41:12

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#10 07-11-2011 21:49:28

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#11 07-11-2011 22:19:43

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#12 07-11-2011 22:29:09

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#13 07-11-2011 22:50:04

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#14 07-11-2011 22:58:03

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#15 10-11-2011 02:06:14

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

#16 11-11-2011 23:46:20

Re: Passat 1.9 tdi pd 115( atj) 2000

Board footer