Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

sarajlija82 · 05-01-2012 00:40:36

uradio sam sekvent plin u reno megan 1,6 90KS.medjutim od prvog dana obrtomjer mi varira i nisko pada cak ispod 500obrtaja kad je u leru dok na benzinu radi ko sat.u zadnje vrijeme treba mu pravo dugo da prebaci s benzina na plin cak i nakon predjenih 10-15km i ako se auto zagrijalo.plin je ugradio radic u sarajevu ali su nestali najednom iz grada tako da mi ni garancija ne vrijedi.sistem je APOLO.molim za pomoc.hvala

stratos · 05-01-2012 00:44:21

ali su nestali najednom iz grada

Jasno je da nisi jedini koji ima problem sa lošim i loše ugrađenim gasnim uređajem za koje se vezuje prezime koje si spomenuo.
Potraži nekoga stručnog ko će ti pomoći.

acom · 05-01-2012 03:03:58

@sarajlija82: Ovo sto si uradio je za crvenog dirketnog, dovoljno je jednom napisati problem a ne 5 puta. Oni koji posjecuju ovaj forum uglavnom citaju sve postove!

SDI_racer · 05-01-2012 10:14:18

Ne znam dali netko na tu na forumu ima čarobni štapič da radi na daljinu?

Ako nema onda češ ipak morati nači kvalitetnog servisera za plinske instalacije, vjerujem da takvog ima u Sarajevu.

milan89 · 05-01-2012 13:48:38

Sto se tice variranja ler gasa najverovatnije je problem step motor (Imao sam takvih problema). Dovoljno je ocistiti ga i auto ce raditi kako treba - krecem sa predpostavkom da je plin ugradjen kako treba. A sto se tice prebacivanja sa benzina na plin treba smanjiti temperatutu prebacivanja, to se radi iskljucivo dijagnostickim uredjajem za, u tvom slucaju, Apolo plin. Znaci moras kod majstora.

Zadnja izmjena od milan89 (05-01-2012 13:49:50)

sarajlija82 · 06-01-2012 15:11:37

Hvala na informacijama potrazit cu neki bolji servis.Milane kako se cistiti taj step motor i gdje se to nalazi?

milan89 · 07-01-2012 04:18:47

Kazi mi koje je godiste tvoj auto. Postoje dve vrste.

oliver · 07-01-2012 11:41:09

Da je do step motora nebi radio dobro ni na benzinu, nego baš naprotiv to što varira govori da mu je step motor dobar. Problem je do loše mapiranog plina, nema ga dovoljno zato varira

milan89 · 07-01-2012 18:40:56

Kad je step motor malo zaprljan variranje prvo pokaze na plin. Kad se mnogo zaprlja ili prestane da radi tek se tad variranje primecuje na benzin. Tacno je to da kad je smesa siromasna na plin da hoce nemirno da radi. Ali predpostavimo da je plin dobro ugradjen i ustelovan.
Znaci kvar nije veliki. bukvalno sitnica, ili stelovanje ili ciscenje step motora. Najbolje bi bilo da se auto otera u neki servis. Mi sad samo nagadjamo.

Zadnja izmjena od milan89 (07-01-2012 18:44:09)

sarajlija82 · 08-01-2012 23:22:59

97god megan coupe obicni nije 16v.izgleda da sam otkrio sta je bilo.otisao mi je termostat cim sam zamjenio i auto postiglo vecu temperaturu bolje radi ponekad kratko zavarira.jel moguce da mu je do temperature bilo?

milan89 · 09-01-2012 03:51:34

Pa mislim da nije. On se zagreje, ne radi na radnoj temperaturi ali je zagrejan. Ovo sto je kasno prebacivao to je zbog termostata.
Mislim da je tu problem samo stelovanje plina! Step motor se nalazi na samom leptiru gasa. Drze ga 2 srafa.

oliver · 09-01-2012 22:28:05

Pa ako se sporo zagrijavo to je to, hladnom motoru treba puno više plina da bi on radio kako treba zato se prebacivnje na plin i preporučuje tek posle 35 stepeni. Odvezi sad to nekom samo da ti još malo popravi plinsku mapu i to je to.

sarajlija82 napisao:

97god megan coupe obicni nije 16v.izgleda da sam otkrio sta je bilo.otisao mi je termostat cim sam zamjenio i auto postiglo vecu temperaturu bolje radi ponekad kratko zavarira.jel moguce da mu je do temperature bilo?

araps · 10-01-2012 15:12:29

Treba pre svega proveriti da li je rasplinjac uopste zagrejan kada motor dostigne radnu temperaturu.. Ako nije onda je problem u samom sistemu za hladjenje (pumpa za vodu, ima vazduha u sistemu pa stvara vazdusni cep i ne dozvoljava da voda uopste prodje kroz rasplinjac.. ovo hoce iz toga ako si skoro menjao neko crevo ili slicno pa ceo sistem nije ozracen). To se meni desavalo pa sad.. eto, mozda nekom moje iskustvo pomogne.

Zadnja izmjena od araps (10-01-2012 16:51:01)

milan89 · 11-01-2012 03:30:11

Kao sto sam rekao, to su sve predpostavke sta sve moze da bude. Najjednostavnije je da odes kod majstora i resices problem sigurno.

ELPROG FORUM

#1 05-01-2012 00:40:36

Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

#2 05-01-2012 00:44:21

Re: Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

#3 05-01-2012 03:03:58

Re: Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

#4 05-01-2012 10:14:18

Re: Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

#5 05-01-2012 13:48:38

Re: Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

#6 06-01-2012 15:11:37

Re: Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

#7 07-01-2012 04:18:47

Re: Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

#8 07-01-2012 11:41:09

Re: Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

#9 07-01-2012 18:40:56

Re: Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

#10 08-01-2012 23:22:59

Re: Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

#11 09-01-2012 03:51:34

Re: Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

#12 09-01-2012 22:28:05

Re: Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

#13 10-01-2012 15:12:29

Re: Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

#14 11-01-2012 03:30:11

Re: Varira obrtomjer na plinu kad je u leru

Board footer