Transporter T5 problem

Zeljko Ristic · 15-02-2012 16:12:48

Pozdrav svima! Navedeni auto je izgubio vucu i upalio check engine lampicu! Prvo sto sam primetio je da vakum ne povuce polugu na turbini a sva creva su u redu! Zakacim ga na dijagnozu i izbaci mi greske:

Senzor polozaja radilice - prekid
Naponsko napajanje senzora 2 - previsoki napon
Senzor polozaja povrata ispusnih plinova - spoj na plus
I jos dve vezane za EGR!

Kad sam obriso greske obriso je sve osim ove (Senzor polozaja povrata ispusnih plinova - spoj na plus)!
A kad ga upalim vrati i ovu gresku (Naponsko napajanje senzora 2 - previsoki napon)!

Da li neko zna na sta se odnosi ova greska za naponsko napajanje senzora 2?

koyot · 15-02-2012 16:31:35

znaci da ti je netacno napajanje naponom

Zeljko Ristic · 15-02-2012 16:35:02

A koji je to senzor 2? Da li da mu merim punjenje alternatora?

dragan_s · 15-02-2012 17:54:33

Barem punjenje nije problem izmjeriti smile Koji su brojevi gresaka?

Zeljko Ristic · 15-02-2012 18:07:54

Pa nema punjenja cim mu vakum ne povuce ventil na turnini! A greska koja je stano prisutna i ne moze da se obrise je

P0408 EGR Potenciometar G212 - signal too high

A greska koju javlja kad se upali auto je

P0653 Sensor reference voltage B - too high

Ispitacu ja da li ima 5V i masu na EGR-u ali me buni ova druga greska! Da li zbog neke od ovih gresaka nece ventil regulacije turbine da propusti vakum da povuce ventil?

vulep · 15-02-2012 19:29:19

Izmeri punjenje alternatora i proveri 5V,vidis da imas na vise mesta gresku,a ne verujem da je sve neispravno

Zeljko Ristic · 15-02-2012 19:44:49

Uopste ne mogu da skontam na sta se tacno odnosi ova P0653 greska! I da li zbog ove dve greske nece da pusti vakum na ventil turbine?

dragan_s · 15-02-2012 19:49:12

Pa ako kazes da nema punjenja(alternatora) onda prvo to rjesavaj, ionako se to mora rijesiti sto prije, ne moze voziti ako ne puni......a kad to bude uredu, ako sada nije, vidjeces sta ce dalje biti.......

Zeljko Ristic · 15-02-2012 19:59:55

Ne, nismo se razumeli! Nisam mislio na punjenje alternatora, nego na punjenje turbine! Kag upalim auto vakum uopste ne povuce pulugu na turbini! Nisam merio punjenje alternatora! Sutra cu da izmerim pa javljam! A da li neko mozda ima el semu za transportera 2007. 1.9 tdi BRS! Treba mi da vidim koji mu je zasta pin prema EGR-u!

dragan_s · 15-02-2012 20:09:39

A sta ti onda znaci ovo pitanje za alternator??

Zeljko Ristic napisao:

A koji je to senzor 2? Da li da mu merim punjenje alternatora?

boskonis · 15-02-2012 20:31:29

Naponsko napajanje senzora 1 ili 2, nije bitno. To su ti stabilnih 5v koji dolaze iz motornog ECU koji sluze za napajanje senzora (senzor bregaste, senzor radilice, MAP senzora, senzora pritiska reila, pedale gasa, egr-a, klapne itd itd). Ako je prijavio da je napon previsok, znaci da je negde nesto probilo, pa umesto 5,imas 6 ili vise volti! Najverovatnije zica u snopu ili sam regulator napona u ECU. Semu u ruke i proveri napone. Ako hoces preciznije, daj malo vise podataka o motoru..... Alternator te u ovom slucaju ne interesuje, nit ti stvara probleme i da puni mnogo ili pak da ne puni uopste.To nemoj ni da gledas.

AP-klima · 15-02-2012 20:54:40

trebalo bi da EGR ima konektor sa 5 pina;
pin1 =4,8-5,2V-ECM pin B26
pin2=12V-ECM pin pin B49
pin3=masa-ECM pin B23
pin5 -ECM pin B24
pin6 -ECM pin B50
signal mjeriš između pina5 i mase na leru napon 3,7 - 4,3V ,kratko dodaš gas napon 3,0 -3,6V

Zeljko Ristic · 15-02-2012 20:58:52

Mislio sam da mu recimo ne valja regler da prepunjava ili tako nesto pa da mi zato javlja ovu gresku za napon! Znaci prvo da mu resim Potenciometar EGR-a mozda mi tu ima problem sa naponom pa zato javlja ovu drugu gresku! Videcu sutra pa javljam sta sam uradio! Hvala svima!

Zeljko Ristic · 15-02-2012 21:02:16

Hvala AP-klima! A gde da nadjem semu? Da li ima u najnovijoj dati?

Kele · 15-02-2012 21:26:46

Koje je godiste auto i oznaka motora?
Tebi izgleda fali jedno napajanje na samom motornom racunaru,pa samim tim i nemas izlaznih 5 volti na EGR-u.
Pregledaj releje i osigrace ispod akumulatora u onoj velikoj crnoj plastici.Dobro zagledaj jer su releji malo nepristupacni.U toj kutiji ti je i ECU.

Zadnja izmjena od Kele (15-02-2012 21:28:53)

Zeljko Ristic · 15-02-2012 21:54:53

2007. godise 1.9 tdi BRS oznaka motora! Proverio sam osigurace u kabini na brzinu ali nisam ove napred! Moguce da mi fali napajanje! Videcu sutra pa javljam! Hvala

chemise · 16-02-2012 12:21:04

Pozdrav, mislim da ove gore navedene greske ne bi trebalo da se efektuju neaktivnoscu polugice na turbini slican problem sam imao sa pasatom B6 2008 1,9 TDi znaci nema snage konstantno ne prelazi 2000 obrtaja , chek lampica sija , ulaskom u greske prikazuje grejace, regulator napona i jos neku vezanu za egr , uradim aktuator test vidim egr normalno otvara dok boost ventil na turbini odradjuje svoje menja rad motora ali vrednosti ostaju iste i pri promeni rada. Uvidom u kanal 011 pritisak i na leru i u voznji isti 2186 mb , tako da je problem resen zamenom boost senzora onog na crevu do intercoolera jer nije citao pritisak i stalno je drzao istu vrednost kao sto kad rikne senzor rashladne tecnosti drzi -40, pa mi se sve cini da je i kod tebe slican slucaj.

AP-klima · 16-02-2012 12:33:46

nešto od podataka za taj model ima u esitronic i vivid workshop pa se može poslužiti ,u autodati 3.24 nema shema a za novije neznam

Zeljko Ristic · 16-02-2012 18:37:36

Evo mene ponovo! Na signalnom pinu mi daje na kontaktu 11,1 V to je previse i zato mi javlja gresku da je previsok napon! E sad primetio sam da su u spoju pinovi 5 i 2 u samom EGR-u, a pin 2 je 12V za motor EGR-a! Da li je to dovoljan razlog da javlja ovu gresku?

AP-klima · 16-02-2012 20:20:15

pa greške ti je očitavalo senzor spoj na plus i visoki napon pa bi to moglo biti to ako su svi dolazni naponi 5V i 12 V u redu ali najbolje da provjeriš i otpor motora i potenciometra EGR-a vrijednosti
pin 5 bi trebao imati signal na leru oko 4 V pa ako ima 11V onda je puno previsok

Zeljko Ristic · 16-02-2012 20:59:54

Ima i vise od 11V! Kad otkacim zice od napajanja za motoric onda mogu da obrisem gresku za potenciometar, ali mi tad javlja gresku za motor! Svi otpori su u redu, ali kazem da mi je to mnogo sumnjivo sto kad probam zujalicom na EGR-u pinove 5 i 2 ona zuji! Mislim da nebi trebalo da imaju veze ova dva pina! Da li ima neko mozda takav EGR pa da proba zujalicom ova dva pina?

dragan_s · 16-02-2012 21:04:18

ne valja egr 100%, nema veze zujalicom nego izmjeri otpori omima, ne smije biti ispod par oma......

Zeljko Ristic · 16-02-2012 21:16:49

Merio sam i otpor ali sam zaboravio koliki je! Sve u svemu i ja sam poprilicno siguran da je EGR u spoju pa mi onih 12V prebacuje na signal potenciometra! I jos sta sam primetio kad mu iskljucim ona dva kabla za napajanje motorica EGR-a, i onda obrisem gresku vezanu za potenciometar tad pusti vakum na ventil turbine! Tako sam dao coveku auto zato sto mu treba sutra! E sad u voznji recimo 1 km vuce kao blesav, pa onda izgubi snagu, pa opet dobije sve tako u voznji! Da li je to zbog toga sam mu otkacio dva pina za motoric EGR-a pa je zapamtio gresku ili ga jos nesto zeza?

DLedo · 17-02-2012 20:51:53

Sheme nema ni u autodati 3.38

astambura · 17-02-2012 21:09:13

Blizu si vidis da je vec na pola dosao sebi smile
Zamjeni egr da i ta dva pina imaju svoju funkciju i trebalo bi biti sve ok....

elprog forum

#1 15-02-2012 16:12:48

Transporter T5 problem

#2 15-02-2012 16:31:35

Re: Transporter T5 problem

#3 15-02-2012 16:35:02

Re: Transporter T5 problem

#4 15-02-2012 17:54:33

Re: Transporter T5 problem

#5 15-02-2012 18:07:54

Re: Transporter T5 problem

#6 15-02-2012 19:29:19

Re: Transporter T5 problem

#7 15-02-2012 19:44:49

Re: Transporter T5 problem

#8 15-02-2012 19:49:12

Re: Transporter T5 problem

#9 15-02-2012 19:59:55

Re: Transporter T5 problem

#10 15-02-2012 20:09:39

Re: Transporter T5 problem

#11 15-02-2012 20:31:29

Re: Transporter T5 problem

#12 15-02-2012 20:54:40

Re: Transporter T5 problem

#13 15-02-2012 20:58:52

Re: Transporter T5 problem

#14 15-02-2012 21:02:16

Re: Transporter T5 problem

#15 15-02-2012 21:26:46

Re: Transporter T5 problem

#16 15-02-2012 21:54:53

Re: Transporter T5 problem

#17 16-02-2012 12:21:04

Re: Transporter T5 problem

#18 16-02-2012 12:33:46

Re: Transporter T5 problem

#19 16-02-2012 18:37:36

Re: Transporter T5 problem

#20 16-02-2012 20:20:15

Re: Transporter T5 problem

#21 16-02-2012 20:59:54

Re: Transporter T5 problem

#22 16-02-2012 21:04:18

Re: Transporter T5 problem

#23 16-02-2012 21:16:49

Re: Transporter T5 problem

#24 17-02-2012 20:51:53

Re: Transporter T5 problem

#25 17-02-2012 21:09:13

Re: Transporter T5 problem

Board footer