Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav kolege,
Zafira 2.0 DI 16V 2000 godina 60 kw 260 hilj na satu
Danas mi se javio problem sa ovim autom jednostavno kao padnu obrtaji i auto se ugasi iz cista mira nije bilo signalizacije nikakve na tabli. To mi se jutros desilo prvi put da bi evo predvecer vracao sam se sa posla ugasila se jednom ja upalim pomjerim je metar ona se ugasi dadnem gas do 3000 obrtaja ona se negasi samo je pomjerim metar ugasi se da bi nakraju samo verglala. Ostavio je da se ohladi nasuo jos goriva za svaki slucaj upalim je i ok dodjem kuci tjerao trecom skoro do 4500 obrtaja upalila je lampicu elektronike ali se nije ugasila i onda je sama ugasila lampicu. cini mi se da ima dosta malan ler kao na 650 - 700 obrtaja. Sad je kasno nemam majstora da je tjeram da ocita greske sutra nedelja, vjerovatno ce da miruje do ponedeljka.
Jel se ko od majstora susretao sa ovim problemom, sumnje prve?
Notebook Maniac
Offline
@acom ici ce dijagnostika dok dodje radni dan nije to problem a vp44 je radjen na 206 hilj i tad se ugasio i nije palio nikako bez start spreja u usisnu i non stop je gorila lampica, sad sam evo opet probao presao 10 KM nema problema ali kad presaltam kao malo da gusi se. Kao da nedostaje goriva sumnjam na filter nafte, ali kad vidim koliki je onaj ulozak kontam da je nemoguce da se zacepi toliko da nepusta dovoljno u motor.
Notebook Maniac
Offline
Nezahvalno je govoriti, prvo dijagnostika, lako moze biti famozna bosch pumpa vp44.
+1 Moj tip je Maf ili davac pozicije radilice
_____________________________
Offline
...nece ovi Opeli da se ugase kad crkne senzor radilice,samo izgubi upravljanje uglom paljenja...
Offline
jesi siguran.
poznajem tipa koji kaze da mu nevalja senzor radilice i mjenjao ga je vec 2 puta,pravi mu neke manje probleme ali ne gasi mu se,ja licnonisam kacio dijagnostiku da vidim jel se radi o senz. radil. ali on kaze kad ga zamjeni bude sve u redu pa nisam uzimao zdravo za gotovo njegovu pricu,ne mogu da vjerujem da mu se ne gasi ali radi se o benzincu.
...nece ovi Opeli da se ugase kad crkne senzor radilice,samo izgubi upravljanje uglom paljenja...
Offline
koliko ja znam Opel kad crkne senzor radilice se ne gasi jer uzima signal okretaja iz senzora bosh pumpe koji je duplo manji od broja okretaja radilice ali prvo neka napravi dijagnostiku i pogleda parametre pa će biti puno lakše rješiti
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: mb73
@)).....
Offline
2mb 73
ajde vidi molim te, raspitaj se pa javi
na kojo dijagnostici se može vidjeti kako radi senzor radilice kod opela
da li je za to op com ili opelscanner ili?
zanima me konkretno da ga vidim, pratim kao što mogu recimo ect maf,map
ne osciloskopom, nego baš dijagnostikom
..sjeti se da svetkuješ dan subotnji
šest dana radi i obavljaj sav svoj posao
a sedmi dan je subota,poćinak posvećen Jehovi...
Offline
ako to neznaš...pa to sa bilo kojom dijagnostikom gledaš...
Offline
ok,hvala ti na ovoj konstataciji a ovo mogu vjerovati za dizele jer sam imao slucajeve na benziskim motorima kod kojih se gasio motor u gradskoj voznji i mogao upaliti kada malo odstoji i tako posle dijagnostike koja potvrdi senzor radilice i njegova zamjena je rjesavala slucaj e za dizele nemam ovakve informacije do sada pa cu ovo prihvatiti kao tacnu informaciju i nadam se da cu se i susresti sa ovakvim slucajem.sto se tice benzinaca mogu reci sto se tice simptoma cak i ne treba dijagnosticki uredzaj da bi se zakljucilo da je senzor radilice,imao sam slucaj i kod mercedesa a klase.jos jednom hvala na informaciji.
[.]
Offline
Auu momci pa vi kao da pricate o avionima a ne o kolima! Na ovoj zafiri recimo da je problem senzor radilice ona se nebi ugasila nego samo prestanu da rade obrtaji i upali check engine lampicu i naravno prebaci ga u safe mode, a motor se ne gasi! Dok recimo kod renoa dci, ili fiata jtd sa prestankom rada CKP senzora motor se odmah gasi! A sto se tice ove zafire ako nema problem sa nekim napajenjem onda je problem elektronika pumpe!
Offline
za opela koristim opcom i atal actia.atal moze a op com koristim od skora pa ne mogu trvrdit 100% ali eto dobio si odgovor od kolege da moze vecina dijagnostickih uredzaja.
2mb 73
ajde vidi molim te, raspitaj se pa javi
na kojo dijagnostici se može vidjeti kako radi senzor radilice kod opela
da li je za to op com ili opelscanner ili?
zanima me konkretno da ga vidim, pratim kao što mogu recimo ect maf,map
ne osciloskopom, nego baš dijagnostikom
Offline
Ovako znaci iscitane ova druga je privremena navodno a ova prva stalna ali nema kontrolne lampice
P1220 i P1345
Zadnja izmjena od mirza_nrg (26-03-2012 12:38:59)
Notebook Maniac
Offline
2mirza-nrg
ajde provjeri još jednom
koja greška je present, uvijek
koja intermittent, povremeno
jer nisi se baš najbolje izjasnio
Zadnja izmjena od sanac.bo (26-03-2012 12:33:39)
..sjeti se da svetkuješ dan subotnji
šest dana radi i obavljaj sav svoj posao
a sedmi dan je subota,poćinak posvećen Jehovi...
Offline
present je 1220 a intermittent je P1345
Notebook Maniac
Offline
ako je vjerovati opletis
greške upučuju na ubrizgavanje goriva
..sjeti se da svetkuješ dan subotnji
šest dana radi i obavljaj sav svoj posao
a sedmi dan je subota,poćinak posvećen Jehovi...
Offline
Greske jesu oko ubrizganja, sad jel pametno odma se na pumpu baciti reparirati, radjena je prije 60 hilj predjenih ili nesto drugo da se radi?
Notebook Maniac
Offline
greška P1220 kod Opel-a gotovo 100% pumpa vjerojatno mehanički zaglavljuje klip korektora paljenja ,provjeri u parametrima kut predubrizgavanja
Offline
...riknula je elektronika pumpe,identicnu sam pricu imao pre desetak dana...izgubi psg5 komunikaciju sa senzorom broja obrtaja u pumpi kada se zagreje...videces u parametrima da nemas broj obrtaja pumpe kada nece da pali...1220 u ovom slucaju ne predstavlja mehanicku gresku vec je setovana zbog gubljenja pozicije bregastog prstena prilikom pada komunikacije...pozz
Offline
Ona hoce svaki put da upali na pola kljuca znaci sve i jednom je upalila bez imalo verglanja sastavi samo joj dodje iz cista mira u voznji se auto ugasi. Ja stisnem kvacilo i odma je upalim i nastavim voziti uopste nestajem. Vozana je sa radnom temp 90 stepeni bez problema nije se gasila ja je tjerao do crvenih obrtaja, da bi nakon sto je ostojala ponovo je upalio na leru radila i ugasila se s tim da sam je odma upalio bez verglanja
Na ocitanju jos jednom bilo je i P1125
Notebook Maniac
Offline
to ti je 99,99% pumpa, i to ce bit nesto mehanicko na njoj, ista greska P1220
moja nije bila prosla ni 10.000km nakon prvog remonta (zamjena elektronike) a pocela da zeza, kuciste je bilo u pitanju
nosi je jedino u ovlasceni Bosch dizel servis.
Offline
Evo mene opet auto se vozalo dva dan nije bilo problema i danas se opet ugasilo, samo ga upalio i nastavio voziti, mogul cijene na pm reparacije pumpe znaci ove su greske i dalje P1220 i P1345 da znam koliko je otprilike i ako ko ima blizu da ih radi
Hvala
Notebook Maniac
Offline
trebao ci odletit u sabac na vašer,salim se uglavnom u Šabcu ljudi rasturaju te pumpe.
Offline