Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
ovako stoje stvari,problem je kod turbine inace motor 2.7 tdi,slabo vuce,trazi adaptaciju turbine,jeli zna tko kako sta gdje,jeli se susreto stakvim belajem,hvala u napred!!!
Offline
ovlasceni servis
Offline
dobro rece MNO26, za adataciju klapne ima poseban uredjaj VAS i samo ga imaju veci ovlasteni servisi.
Retrofit kit za VAS 6395 / 4 se koristi u sprezi s tester VAS 6395 zamijeniti servo Siemens-VDO do turbopunjača.
Prva primjena: 3,0 litarski TDI Audi A4 2001>; Audi Cabriolet 2003>; Audi A6 2005>, Audi Q7 2007> Audi A8 2003>.
Tehnologija opisani u popravak priručnik i tvornice bazu podataka ServiceNet.
Kabelska VAS 6395/4-1 možete download novog softvera s računala na tester VAS 6395 / 1. Ključ ključ VAS 6395/4-3 odnosi se na utvrđivanje nove servo.
Mogućnosti:
- Adapter kabel VAS 6395/4-1
- Adapter kabel VAS 6395/4-2
- Kljuc za matice ključ VAS 6395/4-3
Rezervni dijelovi:
- Adapter kabel VAS 6395/4-1; ASE 404 575 00 000
- Adapter kabel VAS 6395/4-2; ASE 404 576 00 000
- Kljuc za matice ključ VAS 6395/4-3; ASE 404 577 00 000
Dodatna oprema, preporučuje se naručiti:
- Kontejner za čuvanje VAS 6395 / 9; ASE 404 579 00 000
Offline
Da ne otvaram novu temu da li je netko uspio zaobići ovlaštene po pitanju VAS 6395 i prilagođavanja turbine i klapni usisa na 2,7-3,0 motorima?
Offline
zasad prema mojim saznanjima nije
Offline
očete reči da nemožeš napravit adaptaciju turbine ili klapne ničim drugim, nego samo u ovlaštenom servisu?
Offline
kao klapna moze nekim domacinskim postupkom ali je ne probah
turbo ne jer moras da im as 2-3 vrste granicnika za min i max a uzavisnosti gde se ti motori montiraju-tip auta- drugaciji su
Offline
Ja sam imao slican problem na audi 6 3.0 tdi, ne mogu se tacno sjetiti koja je greska bila ali znam da je bilo nesto u vezi adaptacije klapne turbine i zamjenom MAF-a sam rijesio problem, (po njemu usisavao puno vise zraka nego sto treba a klapnom nije mogao da obori "pritisak".. kako sam ja skuzio )
SDI_racer mozda ti bude nesto od pomoci ..
Pozdrav
Offline
Evo da se nadovezem na temu! Postoji jedan turbo servis koji ima neku spravu na koju nakaci aktuator na turbini ali mora da se skine turbina i onda ga nasteluje i to radi kao doxa! Na A6 3.0 tdi je crko aktuator covek mi kaze donesi turbinu on odvi stari nakaci nov nastelova ga i auto ide ko raketa! Eto toliko! Pozdrav
Offline
Kad je nova turbina samo ugradiš i piči nema adaptacije, slično je i za klapne ali ako prebacuješ polovne klapne moraš je "naučiti" s VAS6395 ili ostaviti staru elektroniku ako je ispravna i prebaciti samo cijev s klapnom jer je ona naj češče u problemu.
Offline