Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Jel zna neko tacan podatak za dati auto, uopste znam koliko treba punjenje da bude, 13.8-14.4V ali kod ovoga je konstantan napon 15.00V sto je cini mi se malo previse, zna li neko tacan podatak za taj auto i kako to smanjiti, regler je stavljan nov originalan i isto je, a cini mi se da njime upravlja ecu motora.......ne znam jel normalno za taj auto 15V?
Offline
14 volti je punjenje
Zadnja izmjena od Kele (14-11-2012 21:35:59)
Offline
14 je zakon ali normalno je od 13.50-14.50,15 prepunjava.
Offline
PWM regulacija i kontrolna povratna sprega napona punjenja. Test akumulatora?
Naravno, nominalni napon punjenja je 14V +-0,2V.
Zadnja izmjena od stratos (14-11-2012 21:50:34)
Offline
Znam to sve sto ste vas dvojica rekli ali treba mi podatak za dati auto i provjeren podatak iz nekog programa ili slicno, u auto dati to nema za taj auto.......
Offline
znam to, to je uopsteno punjenje i to sto pise na slici pise na sve i jednom alternatoru, ni na jednom nece pisati 13.8, 14.4 ili slicno, a uostalom to i nije taj alternator, to je od generacije prije ovog clia.....
14 volti je punjenje
Offline
a koji je tacno klio,god. i ovo ono...
Offline
zamijeni samo regler i bice ok. nema potrebe da se mijenja komplet alternator
Offline
Aman ljudi citajte temu!!!!!!! Regler je vec mijenjan i nije do njega, original je valeo regler! Clio je 2007. godina, a zar nisam vec napisao da je 1.2 benzin i da je clio 3, 55kW jedino to nisam napisao........
Offline
Probaj sa nekim drugim akumulatorom, a moze da se desi i da je auto za drugo podrucije, pa da je to ok.
Offline
Proveri ampermetrom koliko ti rotor vuce struju,treba izmedju 3 i 4A,15 je previse za bilo koje trziste
Offline
to je previse da vuce 3-4a struje jer preko noci bi ispraznijo do kraja akumulator dragans proveri stator i diodnu imao sam takav slucaj
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: acom
Offline
Nije to do rotora.....
Proveri ampermetrom koliko ti rotor vuce struju,treba izmedju 3 i 4A,15 je previse za bilo koje trziste
Offline
dragans procito sam ja temu evo i danas radim reno lagunu iz 2006 godine sa istim simptomima zato sam ti napiso sta da proveris jer imaju problem sa statorima
Offline
kolega minimum mora da bude 13.8do 14.5, e sad ako ti prepunja moze biti jedino do reglera ili da ti je akumulator probio. ne postoji varijanta da moze bilo sta drugo biti.. koji si regler stavio?
Offline
moze bit do instrumenta kojim je mjereno skoro mijenjao par reglera dok nisam skontao da je instrument poludio
Ko drugom jamu kopa trecom slajdra
Offline
moze biti i diodna ploca imao sam takav slucaj
Offline
Ne lupajte gluposti, da zbog dioda i statora i rotora previse puni, nema sanse!!! A regler je stavljan originalni i isti Valeo, a ne koristim kineski instrument i koristim ga non stop, nije mi ovo hobi, koristio sam ga i poslije i naravno ispravan je....ljudi molim vas, trazim logicne i strucne odgovore a ne nagadjanja. Hvala
Offline
dioda može raditi smetnju regleru
Ne lupajte gluposti, da zbog dioda i statora i rotora previse puni, nema sanse!!! A regler je stavljan originalni i isti Valeo, a ne koristim kineski instrument i koristim ga non stop, nije mi ovo hobi, koristio sam ga i poslije i naravno ispravan je....ljudi molim vas, trazim logicne i strucne odgovore a ne nagadjanja. Hvala
Offline
Naravno da moze, ali onda ne puni!!!
Offline
Pozdrav,
Nisam siguran ali mislim da taj altenator ima komunikaciju sa uch i daje veću struju na zahtjev potrošača, e sad dali neki potrošač vuče više struje . Neznam točno ali ako je to previše mislim da bi dijagnostika prijavila kvar.
Ovo navodim za slučaj da altenatorom upravla uch.
Offline
Kolo pobude,tj napon punjenja akumulatora direktno zavisi od sprege rotor regulator,lepo sam ja tebi napisao ali ti me nisi shvatio,skini regler i na kolektoru rotora zakaci ampermetar i izmeri struju koju vuce rotor,desava se milion puta da od velikog grejanja prespoje nekoliko namotaja u rotoru pa samim tim i on vuce vise struje,a alternator generise veci napon,stator i diode apsolutno nemaju veze sa prevelikim punjenjem,kada su oni u kvaru,alternator premalo punu,a najcesce ne puni uopste,pozdrav
Offline
vjerujem da si mijenjao regler al meni se mnogo puta desilo da je neispravan n ovi , koji si regler stavio? koji proizvodjac? milion posto moze da bude ili regler ili akumulator da je probio, a to da moze zbog dioda da vise puni, volio bix i to da vidim:)
Offline
Necu ti pisati sto puta, fino sam napisao stavljan je VALEO regler!!!
vjerujem da si mijenjao regler al meni se mnogo puta desilo da je neispravan n ovi , koji si regler stavio? koji proizvodjac? milion posto moze da bude ili regler ili akumulator da je probio, a to da moze zbog dioda da vise puni, volio bix i to da vidim:)
Offline