Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

DejanNS · 06-07-2012 02:16:21

Poslednjih nekoliko meseci zabavljam se raznim eksperimentima na mom 1.9 JTD-u od 116KS. Pre toga radio sam mu nekoliko mapa i nešto kasnije ih merio na dyno mašini. Fabrička je bila tu negde u granicama očekivanog, ostale takođe da bi najača izbacila nekih 149KS na 3750 obrtaja.
Za drugu fazu merenja sam eksperimentisao na prvom mestu sa mogućnostima relativno malene GT1749V turbine. Onda sa maksimalnim pritiscima raila, kao i početkom i trajanjem ubrizgavanja. Tu su i probe maksimalnog IQ-ua.
Sve ove probe mi maksimalno otežava kvačilo koje je dobrim delom mrtvo pa lamela više ne uspeva nego što uspeva da prenese moju želju na točkove. Planiram da to saniram sa ojačanim setom kvačila i da na kraju kompletiram mapu na osnovu svih ovih proba pa da onda ponovo idem na dyno.
Značajne haredveske izmene nisam radio, air filter je redovan, dizne fabričke, turbo već pomenuti, na izduvu skinut katalizator i map od JTD-a 16v koji meri do 3bara. Ostalo sve fabrika.
E sad cilj mi je bio da ova mapa ne ostavlja crni oblak iza sebe pa sam već neka uklapanja napravio i može se reći da je dim u granicama normale za gas-patos na nekom euro3 motoru. Dima ima ali se može voziti iza mene na 2m bez da smeta.
Neki od vitalnih parametara u maksimalnom opterećenju (pikovi) ne bi trebali da prelaze sledeće vrednosti:
Rail press - 1450 bari
Boost pres - 2650 bari
Ostali parametri nisu public.

Šta mislite da li su nerealna očekivanja nekih 170-180KS negde u zoni 3500-4000 obrtaja za ovaj motor?

k-tuning · 06-07-2012 16:08:28

mislim do 160ks sa stock turbinom,
e sad ima dosta stvari ako želiš ić do maksimuma,
treba stavit regulator rail presura od euro4 tako da ne baca grešku preko 1500 a CR pumpa može dosta više
za tu snagu treba dirat SOI mape (izračunat na osnovu railai) i uskladit s duracijom tako da ubrizgavanje završava tamo di treba, itd..
i naravno nać sve SVBL limitere za turbo i rail
za turbo nebi baš išo na 2650 jel je to previše osim možda u peak momentu, preko 4000 nemoj dizat prek 1.5 neg malo jel slabijie ide (neznam zašto je tako)

Zadnja izmjena od k-tuning (06-07-2012 16:11:01)

DejanNS · 26-07-2012 18:14:17

Upeglao sam još malo ovaj remap pa su dimovi na kraju svedeni gotovo na fabričko stanje. Kvačilo mi se nikako ne da da odradim pa sam ipak odlučio da odradim merenje danas. Merio sam dva puta istu mapu pošto je zapištala lamela na pola merenja pa je serviser pomislio da proklizava na valjcima. Pa smo još jednom merili da potvrdimo rezultat. Međutim lamela klizne malo pa klizne, ne može se to izbeći. Evo rezultata.
Prvo merenje 124.3kW (168.9KS). Drugo merenje 124.5kW (169.2KS)
Svakako sam zadovoljan rezultatom. To je nekih 40.5kW (55KS) više od fabričke mape. Bez malo 50% povećanja. Napominjem bez izmena turbine, dizni, IC-a.
Mišljenja sam da sa ovim hardwerom može da dobaci 180KS samo kad bi rail press digao do 1600 bari. Sa zamenom turbine i IC-a mislim da 200KS nije nikakav problem. Ova turbina je dosta mala i tu nastaje problem na velikim obrtajima.

Zadnja izmjena od DejanNS (27-07-2012 11:22:21)

k-tuning · 27-07-2012 10:30:41

kolko NM

DejanNS · 27-07-2012 11:19:38

Ovaj dyno nema senzor obrtaja za dizele pa Nm mogu samo da iskalkulišem pošto je mereno IV brzini. Tako da znam koliko je rpm od ovih km/h. Otprilike to izađe nekih 310-320Nm negde između 3700 i 4000 rpm.

DejanNS · 30-07-2012 23:50:50

k-tuning napisao:

mislim do 160ks sa stock turbinom,
e sad ima dosta stvari ako želiš ić do maksimuma,
treba stavit regulator rail presura od euro4 tako da ne baca grešku preko 1500 a CR pumpa može dosta više
za tu snagu treba dirat SOI mape (izračunat na osnovu railai) i uskladit s duracijom tako da ubrizgavanje završava tamo di treba, itd..
i naravno nać sve SVBL limitere za turbo i rail

Pomenuo si pritisak rail a to je ono što sam najmanje iskoristio pa želim i na tome malo da poradim. Međutim nisam siguran da si ovo dobro napisao da treba menjati regulator, da ne treba možda menjati senzor? Nekako mi je logično da treba promeniti senzor, uraditi linearizaciju i dići singl rail limitere. Naravno i editovati rail mape za pritiske do 1600bari. E sad ja tu nisam nešto preterano hardverski potkovan ali čini mi se da taj senzor nije na istom mestu, ne znam ni da li je konektor isti i što je najbitnije da li navoj odgovara. Znaš li nešto više o tome? I da li znaš da lociraš singl limitere ili limiter raila. Ja mislim da se radi o veličini 1500 odmah ispred mape linearizacije a čitao sam neki tvrde da se radi o veličini 1450

DejanNS · 06-11-2012 15:47:39

Lepo vreme pa sam malo prvozao mapicu za sezonu proleće/leto 2013. Radim neke dorade a ako bude novaca možda se sredi i kvačilo i odrade još neke stvarcice. Isprobao sam par puta ubrzanje od 0 do 100 i uglavnom je oko 7s. Najbolji rezultat 6.8s bez proklizavanja, potpuno normalan start bez da zapište gume.
Sudeci po snimcima na yt nema ni jednog auta (pogotovu dizel) da vozi ispod 7s a da nema bar 180ks. Što ce reci blizu sam stvarenju cilja.

SDI_racer · 09-11-2012 13:49:59

Dooobro to poteže smile

DejanNS · 09-11-2012 20:05:38

Videćemo... Možda sledeće godine bude u klasi 14s smile

Lexillium · 15-11-2012 20:32:34

Pratio sam tvoje radove i na jednom drugom forumu,i zaista ako je taj tacho sat tacan...mislim da to ostvareno vrijeme covjece je za svakog respekta.7 sekundi do 100km/h,sa stock komponentama auta je za svaku pohvalu:)

DejanNS · 17-11-2012 01:06:11

Hvala na komentaru. Mislim da rezultat zapravo nije ništa revolucionarno, mnogi pre mene su uspevali da iz ovog motora dobiju mnogo više snage. Ima toga po netu dosta. Jeste možda jedino uspeh ako se uzme u obzir da su injektori, turbo i ic stock. Svakako JTD je motor za svaki respekt ja se samo igram sa njegovim mogućnostima. Što se tiče tacho-a (km sata) isti je kao i na svim snimcima na yt, ne verujem da je sad neko posebno baždario km sat na stilu. Ako svima laže laže i meni. Koliko ne znam! Gume su na ovom snimku zimske 15-195/65, znači fabričke. Mislim da nije poenta utvrđivati da li je tačan ili ne. Poenta je da sa fabričkom mapom ide (kaže fabrika) 10,3s, praktično 11s. Fabrički ima 85kw, sad ima preko 125. I na yt nisam našao snimak auta koji ide ispod 7s da ima manje od 185ks.
Sve u svemu mislim da je JTD dizel motor sa najvećim potencijalom ako poredimo motore do 2000ccm.

DejanNS · 06-01-2013 00:23:13

DejanNS · 04-02-2013 20:55:16

Izmerio sam snagu i na dyno mašini koju svi hvale da najpreciznije meri. Snaga se meri na točku bez korekcije gobitka na radilici. Prilično sam zadovoljan rezultatom. Od 3000 do 4500 obrtaja imam gotovo idealno ravnu raspoloživu snagu od nekih 148 do 150KS na točku! I nekih 340Nm.

Ubrzanje do 100 i do 120 Fabrički je 10,3s do 100km/h

Top Speed. Fabrički je 197

Zadnja izmjena od DejanNS (04-02-2013 20:59:43)

alfa156sarajevo · 11-02-2013 01:19:48

Drug,

Sve pohvale za ovu temu, a pohvale idu i za Stila naravno...
Drago mi je da je neko uspjeo da na jednstavan nacin pojasni stok verziju mape i modifikovanu mapu tj. koje su prednosti i razlike u realnom svjetu pri realnim koristenjima vozila ovdje na Balkanu...

Takodjer sve pohvale za web sajt.
Sve si fino pojasnio i ti sa jezikom koji ljudi razumiju. Ima par sitnih gresaka koje su nastale kucanjem, ali je sve ostalo OK...
Posebno mi je drago sto si pruzas besplatnu uslugu provjeravanje mape na vozilima! wink
Sretno u daljnjem testiranju!

elprog forum

#1 06-07-2012 02:16:21

Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

#2 06-07-2012 16:08:28

Re: Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

#3 26-07-2012 18:14:17

Re: Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

#4 27-07-2012 10:30:41

Re: Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

#5 27-07-2012 11:19:38

Re: Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

#6 30-07-2012 23:50:50

Re: Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

#7 06-11-2012 15:47:39

Re: Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

#8 09-11-2012 13:49:59

Re: Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

#9 09-11-2012 20:05:38

Re: Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

#10 15-11-2012 20:32:34

Re: Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

#11 17-11-2012 01:06:11

Re: Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

#12 06-01-2013 00:23:13

Re: Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

#13 04-02-2013 20:55:16

Re: Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

#14 11-02-2013 01:19:48

Re: Šta mislite koliko KS može iz 1.9 JTD?

Board footer