Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozdrav,sta se moze uraditi po pitanju rjesavanja kod ovoga auta,tesko pali vruc,dugo vergla a kad sastavi osjeti se u izduvnim gasovima nafta sto bi se reklo da nije do goriva,neko je vec postavio nepovratne ventile na sva crijeva cak i na povratno.
imao je 4 zabiljezene greske u motornom za koje ne vidim povezanost sa ovim problemom osim davaca za tempereaturu koj sam zamjenio ta ista je bila i u tabli.
od ostalih 3 jedna je blokada motora,druga nivo goriva u rezervoaru i treca nedodtatak palenja zbog nedostatka goriva kodovi nisu bitni jer kada skinem steker sa davaca temp. auto pali solidno zato ih nisam nisam biljezio a vise te greske ne ponavlja.
znam da je bilo dosta price oko davaca i otpornika i treba mi savjet koje je pravo rjesenje ovoga problema i dali je ok odradit davac.
auto radi bez problema kad se upali i ne pusi pretjerano na odusak,u granicama normale za tu kolometrazu(230000 km),mislim da ga je se neko rjesio zbog ovog problema i sad je zavrsio kod mene da to pokusam rjesiti.
2000 god.
2.5 ccm
tdi
110 kw
akn
V6
Offline
najjeftinije rješenje je ugraditi relej i otpornik,ali najbolje i najskuplje je pumpa dolje i na servis
Zadnja izmjena od tomy.virje (17-12-2012 22:53:38)
Offline
imam informaciju da je postavljena pumpa goriva nova,tip ima racun mada ga ja nisam pogledao a ako je solidno rjesenje relej i otpornik treba mi neka sema i upustvo ako imas kolega.
Offline
obrati paznju na brzinu verglanja,veoma cesto kad uspori anlanser ili oslabi aku nece da pali.
Offline
evo ovdje sam objasnio kako ja to radim pa da ne pišem dva put
Offline
ok kolega tomy.virje a sto se tice verglanja kolko mogu zakljuciti iz svoga iskustva mislim da ima dovoljno obrtaja,kada skinem davac temp. i ugrijem 3 sec. auto upali odlicno a tad vergla isto misli na brzinu verglanja,tip kaze da ujutro malo zavergla i sastavi i na to jutarnje palenje se ne zali,znaci trebao bi rjesiti ako sam u mogucnosti toplo palenje.
Offline
jel se moze prekodirat ovaj audi da anlasuje brze da vidim reakciju na palenje...
Offline
jel se moze prekodirat ovaj audi da anlasuje brze da vidim reakciju na palenje...
kako misliš prekodiranjem dobiti da anlaser brže vrti?
Offline
Jesi li kontrolisao pocetak ubrizgavanja ?
Offline
citao sam za prekodiranje na golfovima 4 i 5 sa manuelnog na automatik a nisam kontrolisao kolicinu obrizgavanja a ako mu je mala kolicina ne znam dali bi se ponasao ovako kako se ponasa da zapusi vise nego sto je normalno jer to mi govori da dobija gorivo e sad nisam se susretao sa ovakvim problemima pa neznam da li nijasne odlucuju ako me razumijes.
mogu provjeriti koliko vrti anlaser sa vcds ako je postupak isti kao na golfu a za kontrolu kolicine ubrizgavanja nisam siguran koji kanal treba otvoriti.
Zadnja izmjena od mb73 (18-12-2012 00:47:19)
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika:
Zadnja izmjena od LuxBih (18-12-2012 01:05:13)
_____________________________
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: mb73
Zadnja izmjena od internet majstor (18-12-2012 01:02:52)
@)).....
Offline
ok,shvatio sam obje zadnje poruke,vrlo profesionalno receno.
Offline
moje iskustvio sa tim audiom je da sam ugradjivao relej i super je palio ali isto tako na jednom sam zamijenio akumulator i poceo da pali normalno mislim da je to sve do mehanicke istrosenosti motora i same pumpe daj mu rele i stvar gotova
Offline
Imao sam isti problem sa navedenim autom... Ugradio sam relej i auto palio ko lud...nakon 2 tjedna auto ostao na cesti..crkla pumpa... Nakon reparacije pumpe maknuo relej sa otpornikom i auto pali ko lud...dakle...reparacija pumpe!
Offline
procitao sam tvoj post vec u drugoj temi i po ovome sto ti kazes moglo bi biti do pumpe i moram provjeriti malo sto mi stranka kaze da je mjenjana pumpa i da ima racun i svakako alternativa je relej i otpornik.
Imao sam isti problem sa navedenim autom... Ugradio sam relej i auto palio ko lud...nakon 2 tjedna auto ostao na cesti..crkla pumpa... Nakon reparacije pumpe maknuo relej sa otpornikom i auto pali ko lud...dakle...reparacija pumpe!
Offline
imam i ja problem sa audijem,crko u voznji. bilo 6 grešaka, trenutno vraca samo za korekciju kolicine goriva,ali ne pali, na lajtunzima baca naftu,ali neznam dali je to dovoljna kolicina. spojit cu ga jos da vidim greske i parametre, pumpa je vec jednom reparirana, i bilo je u redu do sada. medu greskama je bio senzor brzine motora,ali u parametrima vidim da ima broj okretaja,i vise ne vraca tu gresku
Offline
pošto si več reparirao pumpu znaš kakva je procedura pa ti neče biti ništa novo.
Offline
sto se tice motora bolje da ga nisu nikad izmislili a ostalo kolege su objasnile,
mala moja bili malo legla da te moja konstrukcija pegla
Offline