Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozdrav, bio bih zahvalan na savjetu u vezi problema sa navedenim autom. Naime, kako je zahladnilo primjetio sam da kad upalim hladno auto i temperatura vani je blizu ili ispod nule javlja se kao povremeno stucanje, trokiranje svakih 5-6 sekundi. Auto pali bez problema i kad upali radi prvih 1-2 minuta normalno i onda malo spusti stan-gas na oko 1000 i pocinje da se javlja ovo stucanje, jedanput pa 5-6 sekundi pa opet (kao da ima zraka). Ovo traje dok malo ne odradi. Ako odmah krenem sa autom onda se ovo ne javlja kao da treba da prodje malo goriva kroz dizne ili sta vec. Bio je snijeg pa dok ocistim auto ostavim da radi da se ugrije i ovo sam primjetio. Bio sam na dijagnostici, sve uredu, jedino je jedna dizna malo u plusu. Majstor kaze da nije puno i zasad nije problem. Da li je ovo nesto cemu treba pridavati vecu paznju i provjeravati dodatno pojedine dijelove? Hvala.
Offline
Vjerovatno dizne, promjeni pumpu gdje sipaš gorivo
Offline
sipam na el tarik u sarajevu,kazu svi da je tu najbolje gorivo,osim toga nasuo sam i jedan liqui molly aditiv za ciscenje dizni na cijeli tank prosli put, nisam primjetio neku razliku zasad.
Offline
za pocetak promijeni filter goriva ali malo kvalitetniji
Offline
hvala na savjetu ali promjenio sam filter goriva prije 30-tak dana. novi filter je delphi. da li ovo moze biti povezano sa nekom vrstom istrosenosti motora, kompresija , velika kilometraza. nemam servisnu knjigu. auto dobro ide, ne dimi i ne trosi ulje.
Offline
Verovatno dizne trebas srediti. Potrebno je uraditi dijagnostiku ali ujutro kada je auto hladan.
Javi sta je bilo ako si resio problem, poydravvvv
Offline
prije promjene filtera isto je to radio. A Grijači?
Offline
Aha, greske grejaca dijagnostika auta kod hdi ne izbacuje na ekran, vec se moze ustanoviti prikljucivanjem na dijagnosticki softver pp2000. Opisano trokiranje se desilo meni jednom na 1,4 hdi. Bilo je napolju -4C, prethodno je sipan eurodizel na nekoj manje poznatoj pumpi. Ni pre toga, a ni posle toga se nije desavalo. Prethodno je odvezena vrlo kratka relacija od 4 kilometra, pa je auto stajao par sati - a nakon paljenja trokirao u leru, bas kako je opisano, oko 20ak sekundi a zatim se spontano stabilizovao.
Inace, moj filter goriva nema prikljucen senzor za vodu, pa mi je sve to izgledalo mi je kao problem sa gorivom.
Kasnije sam dijagnostikom ustanovio stalnu gresku P1351 Pre/Post heat relay coherence. Posto se do grejaca na tom motoru ne dolazi bas previse lako, i kako vise nije bilo bitnih problema sa autom (verovatno bi ih blo npr. na -10 C) promena grejaca ili eventualno releja grejaca ce biti izvedena kada se sledeci put bude rasklapalo po motornom prostoru, usled nekog veceg problema.
Posto osijek rece da je bio na dijagnostici onda bi mu verovatno, da je do grejaca, to konstatovali. Ovako... kad vec dobro ide, ne trosi ulje, ne dimi, verovatno bi mu prijalo ciscenje dizni. Kad prodje zima, do sledece se verovatno problem sa trokiranjem nece ponavljati.
Offline
Posto se do grejaca na tom motoru ne dolazi bas previse lako
???
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
koje li je godiste ovaj 1.6 2005 mozda i za ovaj 1.4 zar pug proizvodi 1.4 dizel???
Zadnja izmjena od mb73 (27-01-2013 03:07:29)
Offline
je ovaj je hdi al opet grijaci bi trebalo da su pristupacni kao i na ostalim.
osijek,provjeri malo vakum crijeva.
Zadnja izmjena od mb73 (27-01-2013 03:13:47)
Offline
1.6 hdi 110ks , 2.0 136ks hdi grejaci = zlo!
Offline
taj rad samo taj rad,kad se polome grijaci nek se poslije upitaji majstori koji su ih polomili.....
sve vise i vise volim france creative tehnolgique predingli citas izmedju redova
Zadnja izmjena od internet majstor (27-01-2013 14:20:27)
@)).....
Offline
hvala na savjetima, grijaci su zamjenjeni prije 6 mjeseci, dijagnostika prijavljivala gresku grijaca, tada je puno trokirao pri prvom paljenju i poslije zamjene grijaca sve uredu. provjericu vakum crijeva prvom prilikom. posto nemam servisnu knjigu tako i nemogu biti siguran kolika je stvarna kilometraza, trenutno na satu pise oko 145.000 km. da li ovakvo ponasanje motora moze biti posljedica velike kilometraze?
Offline
DS9 napisao:Posto se do grejaca na tom motoru ne dolazi bas previse lako
???
Izgleda da ja ne umem da citam izmedju redova, a mozda i ne znam da su na peugeot vozilima sa 1,4 hdi 70 (8 ventila) grejaci pristupacni. Ali na npr. Citroen C3 koji ima 1,4 HDi 70 grejaci definitivno nisu pristupacni, bas kako je to za jos poneke hdi naveo undermaster (zlo)
Dole je slika ponekih od delova koje je potrebno skinuti da bi se doslo u poziciju da se demontiraju i grejaci na citroenu c3 sa 1,4 hdi motorom. U desnom donjem uglu se vidi simensova dizna koju naravno nije potrebno skidati.
Kome je lako da na mom c3 zameni grejace dacu mu dvaes` evra za ruke (koliko mu dodje jedan otprilike radni sat servisa) - i da mi dozvoli da uzivam u njegovoj lakoci namestanja grejaca
Zadnja izmjena od DS9 (02-02-2013 01:19:28)
Offline
Malo si vise poskidao sa tog motora nego sto treba, grejaci nisu pristupacni ali pola od toga sto si ti skinuo se ne skida na 1.4HDI, ups ne pola nego sa slike samo dve stvari se skidaju .
Jedino ako hoces vise radnih sati da naplatis al i onda bolje popi kafu mesto da skidas.
Ti si to skidao zato sto si menjao diznu ali za grejac nema potrebe, osim ako ne pukne ali onda glava mora dole.
Zadnja izmjena od npero (02-02-2013 10:12:47)
Offline
Hvala npero, takva informacija je trebala, pa mi je zao sto smo relativno udaljeniji.. Inace, zao mi je sto sam ovime otisao u Off te se nadam da ce se osijeku-u neko javiti sa pravim odgovorom.
Btw, ostaje moja ponuda za zamenu grejaca - pa ko hoce (u beogradu) da uradi za pomenutu cenu, donosim mu cetiri originalna BERU ili NGK po kataloskom broju da ih zameni. Stari mu ostaju, cak i u slucaju da su svi ispravni, te da je problem u releju (za ciju zamenu mozemo naknadno da se dogovorimo).
Hvala
Zadnja izmjena od DS9 (02-02-2013 16:38:22)
Offline
Ispitaj ih omski pa ces znati da li je neki u prekidu to je bar lako jos ako je 1.4HDI C3 stariji model ima utikac iza filtera goriva om metar i udri ako ne direktno na svakom grejacu proveriti, odvojeni strujni krugovi ukoliko se secam dobro. Pogledaj semu sigurnija je nego ja .
Zameniti nije problem ide to brzo ali ako neki pukne onda glava mora dole e to je vec ozbiljniji posao.
Ako nisi majstor vozi u servis po slobodnom izboru kostace od lupam 20e do neke cifre, bude i par stotina eura ako pukne pa se skida glava, nisam siguran ali zaptivac za taj motor je tu blize 100e mozda zaboravio sam .
Offline
Pozdrav, vezano za problem sa treskanjem motora,malo sa zakasnjenjem ali da potrazim misljenje u vezi istog. primjetio sam da kad auto treska sto inace traje dvije-tri minute zavisno od hladnoce ako iskljucim dzek od MAF senzora odmah prestaje da treska i dobro radi. probao sam da vozim sa iskljucenim MAF senzorom i nisam primjetio razliku. na dijagnostici ne prijavljuje gresku. da li je moguce da je ipak MAF u kvaru?
Offline
Čišćenje eventualno, ili zamena - ali bi bilo bolje da to potvrde iskusni ovde.
Opisano je da MAF senzor na pgt (često) neće dati grešku na dijagnostici.
Postoji namenski sprej za čišćenje, ali nisam siguran da se može nabaviti po balkanu, jer imam informaciju da je bar u Makedoniji zabranjen uvoz toga jer sadrži opasan heksan.
Na CFS (Citroen forum Srbije) sam već naveo da jedna (od dve koje se proizvode) henkolova varijanta Loctite contact cleaner ima sličan sastav
mada ni za nju nisam siguran da li se ovde distribuira, jer postoji nezapaljiva varijanta - koja je bitno drugačijeg sastava nego ona od CRC (koja je zabranjena u Makedniji)
Ta poslednja je ova
Pa, ako neko ima nameru da čisti ovako nečim - teoretski bi trebao da bude sasvim siguran da sredstvo kojim čisti neće biti agresivno prema materijalu od koga je MAF.
Zadnja izmjena od DS9 (21-03-2014 16:52:12)
Offline
Neboj se!
Puska je OTKOCENA.
Offline
malo immo off malo bez maf-a malo radio code disable toooooo samo tako jos i pneumatike da izmisle koji se ne trose ode ja u pekare
Naci hoces da budes Slavko Stimac da mesi mesi samo ti jagodinka fali hahahah
Znamo zasto ti hoces u pekare
Zadnja izmjena od alexa2406 (22-03-2014 21:21:19)
drvena kajla je zakon
Offline
brateee....srbija....mozak off.....leba i vatrene vode uvek treba, pa biraj il kazan il furuna i ne beri brige....
Offline