Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav svima,
greskom sam probao upaliti peugoeta 307 (benzin) sa pogresnim kljucem - slican kljuc od drugog peugoeta 307.
Nakon toga sam koristio odgovarajuci kljuc i auto je upalio ali je prvo malo "verglao". Vrlo brzo u voznji je poceo da javlja da je akumulator oslabio (nema struje) i nakon toga je poceo da se gasi jedan po jedan sisetm - ABS, airbag,.... Zaustavio sam auto i ugasio, nakon toga ga nisam mogao sam upaliti vec sam morao da ga "preklemam" i nekakoo sam dosao do parkinga - opet se gasio abs,airbag i na kraju je prestao da radi i servo uredjaj a auto je usporio i jedva sam stigao do parkinga. Skinuo sam akumulator da ga dopunim kako bih mogao otici do nekog servisera. Kada se akumulator napunio stavio sam ga i pokusao da upalim auto, ali sada je motor samo "verglao" ali nisam mogao da upalim. Da li je neko vec imao ovakvih problema i sta je u pitanju?
Hvala unaprijed.....
Offline
Problem nema veze sa kljucem, drugo NIJE javljao da je akumulator oslabio vec da ne puni alternator, prestao ti je prvo puniti alternator i to je problem, a drugi naknadni problem ti je jer je vjerovatno kasnije izgubio kod, pretpostavljam, dijagnostika pa dalje, bez nje sada nista, za prvobitni problem je moglo i bez nje......sve u svemu ti mu nista ne mozes pa trazi majstora.......
Offline
Kljuc od drugog pezoa koji si stavio nije mogao da okrene i do kljuca ti to ne moze biti. Cak i da si zaverglao sa tim pogresnim kljucem onda ti je brava ociscena . Stavi na dijagnostiku pa vidji sta ti izbacuje vjerovatno ce ti biti jasnije... Takava slucaj mi je imao brat sa 206 20hdi i bilo mu je samo do alternatora. pretpostavljam da je u njemu problem...
Zadnja izmjena od vlado-kljucar (04-02-2013 23:09:32)
ATM chiptuning Balkan +38269495496
Offline
Hvala na odgovorima...
Kljuc od drugog auta - takodjer od pezoa 307 , je usao bez problema i zaverglao - ali bez paljenja naravno.
Odvezao sam danas auto na servis ali nije jos dosao na red da urade dijagnostiku. Zanimalo me sta misle clanovi foruma o ovom problemu.....
Offline
E pa onda ti je neko ocistio bravu od segmenata a to bi isto trebao da popravis
ATM chiptuning Balkan +38269495496
Offline
Mozes li mi molim te pojasniti sta su segmenti? Nisam bas strucnjak za brave
I jel' veliki problem to sto je neko "ocistio te segmente"' i jel to "veliki" posao?
Offline
Segmenti su ti unutar uloska,(vrata ili paljenje) i oni ujedno cine sifru koja je za svaki kljuc drugacija, segmenti su oznaceni brojevima i prilikom ubacivanja kljuca u ulozak svaki od segmenata nadje mjesto onamo kako je kljuc narezan. A posto tebi okrece tamo neki kljuc onda ima jedan ili dva segmenta. A u pezo 307 cini mi se dodje 8 segmenata u bravi paljenja.
ATM chiptuning Balkan +38269495496
Offline
ovo su za vw segmenti i to tako izgleda...
ATM chiptuning Balkan +38269495496
Offline
koliko se ja razumijem u medicinu ako mu je alternator prestao da puni ( A ZMAMO ŠTA SE DESI KADA NAPON BUDE ISPOD 10 V).. to ti je razlog paljenja lampica, gašenja auta .. a za ključ pun gas majstoru.ne traži guzici šarafa što ga budeš više traži navoj će mu biti duži..
kao što reče vili van der pakšu TREBAĆE PRSTI GUZICI SVRBLJIVOJ
Offline
mislim da mu je sve receno a i dosta pomognuto
ATM chiptuning Balkan +38269495496
Offline
Nece bas biti jeftino da ti se auto ponovo ozivi.Cim ti se upalila lampica za punjenje akumulatora trebao si prestati voziti.Sada moli boga da ti je bsi ostao ispravan i da ce ga ponovno konfigurisanje vratiti u zivot.Pad napona ispod 10 volti unistava elektroniku!
Offline