Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav svima,
Ubacio sam drugi motor u A6 (isto 2.7T) kompletan i upalio je iz prve bez ikakvih problema. Nisam imao nikakve greske do trenutka kada sam ga prvi put provozao. Upalila mi se centralna lampica ulja crvene boje i upozorenje da proverim nivo ulja. Momentalno sam izgasio motor i proverio curenja , nije ih bilo.
Nivo ulja je bio na max. Pokusao sam da promenim senzor nivoa ulja i stavio sa starog motora, i dlje isto. Zamenio sam i senzor pritiska ulja, nema nikakve promene. Otvorio sam cep od ulja i proverio ima li ulja na bregatim osovinama , bile su pod uljem.
Znacio bi mi svaki savet...
Offline
Manometar bi pojasnio u kom smeru da ideš.
Offline
Ako si menjao motor gledaj zice. Moguce je da si negde neku konekcijun zahebao. Pozdrav.
Covek se uci dok je ziv!!!
Offline
vrati stari motor bar nije gorela lampica :D:D:D:sml:
mala moja bili malo legla da te moja konstrukcija pegla
Offline
ako si izmjerio pritisak pogledaj konektor na haubi.
Offline
imas problem sa pritiskom ulja manometar u ruke i mjeri daj neke podatke
Offline
javljam se sutra , nadam se bez starog problema...
Offline
A moze da bude i sat Jeager...
Prepreka je samo nasa masta...
Offline
Ako si menjao ulje u motoru,a pretpostavljam da si sipao novo pre paljenja,onda si verovatno menjao i filter.
Ako si u filter sipao ulje pretpostavljam da nisi napunio dovoljno pa se napravio vazdušni čep i pravi ti problem.
Tako da olabaviš malo filter i upališ auto kada pođe ulje ti zavi filter dobro i probaj ponovo da upališ auto trebalo bi da ti ugasi lampicu dok verglaš auto a kamoli dok radi.
Ništa te nekošta da probaš a i naj jeftinija ti je varijanta.
Offline
@Spidi kako to mislis da napravi vazdusni cep u filteru za ulje? Prvi put cujem za to i misim da to uopste nije tacno sto govoris.P.S. to nije rashladni sistem kod francuza
Offline
,,kada pođe ulje ti zavi filter ,,....bog te mazo!!
Zadnja izmjena od mario.k (10-02-2013 15:35:31)
Offline
A ko pa jos stavlja ulje u filter pa posle pali auto? Ja to jos nisam ni cuo ni video
Bosch KTS 570
Offline
moze se nasuti u starije modele auta gdje su filteri ulja metalni tipa golf a ovo gore prvi put cujem
Offline
prvo izmjeri pritisam, otporom senzor ispitaj kada upališ motor u radu . i znaćeš na čemu si
kao što reče vili van der pakšu TREBAĆE PRSTI GUZICI SVRBLJIVOJ
Offline
receno je covjeku manometar u ruke i sve ce mu bii jasno,mozda motor uopste nema pritisak ulja ko zna kakva mu je pumpa i ostalo a sto se tice filtera ulja i ovo sto spidi kaze nema smisla,ni u jedan se filter za ulje nemora sipati ni kap ulja jedino u starije tipove vozila kao na pr. golf 2 moze da se naspe da lakse tj. brze ugasi lampicu tj. popuni sistem sto brze a radi se o par sec. nije toliko bitno.
Offline
Zato i pričam ako je sipao ulje u filter nikad ne može on da ga napuni kako treba i onda hoće neki put da napravi vazdušni čep i onda nemože da postigne pritisak.I na kraju nisam mu rekao da radi generalnu već da ga ništa ne košta da proba.Koliko god to nekima zvučalo čudno ipak se dešava. A čovek ima problem pa reko da pomognem ako mogu.Ali kao što reče mb73 i delphi manometar u ruke pa proveri!
Offline
Spidi jel znas ti sta pricas?:o
Offline
Ljudi da auto izgubi pritisak ulja motor bi promenio zvuk. Valjda je svako krsten da cuje takvu promenu, a posto je covek menjao motor verovatno je dovoljno tehnicki potkovan.
Covek se uci dok je ziv!!!
Offline
pa pise da je odmah ugasio motor,mozda nije nista opasno ali po pravilu se prvo utvrdi manometrom pritisak ulja ako je to ok onda se polako rjesava instalacija pocev od indikatora pa dalje,ovde covjek ide obrnutom procedurom.
sistem eliminacije je zakon.
Offline
Upravo proveraram pritisak, I on je na normalnom nivou. 60psi na leru. Zamenio sam I uljnu pumpu, ali sve po starom...
Offline
Prvo dobro prekontrolisati ozicenje pa onda probaj da prekodiras tablu.
pozz
_____________________________
Offline
Zašto si menjao uljnu pumpu ako si i sa starom imao zadovoljavajući pritisak ulja, ako smem da pitam?
Offline
jel si barem pogledao prekidač na veznom limu za zatvaranje haube ili možda misliš da te zajebavam.
Offline
Ja lepo rekoh zice kolega.
Covek se uci dok je ziv!!!
Offline
Upravo proveraram pritisak, I on je na normalnom nivou. 60psi na leru. Zamenio sam I uljnu pumpu, ali sve po starom...
l Tlak ulja u praznom hodu: Najmanje 1,5 bar-a.
l Uljni tlak pri 2000/min: Najmanje 2,5 bar-a.
pošto nema podataka o motoru to je za 2.7t5v
temp. motora 80 stupnjeva
Zadnja izmjena od mario.k (11-02-2013 21:25:09)
Offline