Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Zdravo svima! Neznam dali neko poznaje ovaj auto ali vredi pokusati Auto lose radi,kao da mu fali pola cilindra,ne prolazi test gasa,dobija previse goriva,nema dobru smesu,svecice su crne,probao sam od najprostijeg,zamenio sam svecice,pa sve bobine,izmerio kompresiju motora,zamenio MAF,sondu temperature,proverio usis da ne vuce fals vazduh,sva crevca za vacum,sonde lambda sam zamenio jednu,zato jer nije imala otpor kada sam merio unimerom,dok je ona druga u redu,sonde imaju 4 zice! E sada neznam dali se na ovom modelu mogu nastelovati ventili ili ima hidraulicne? ne skida mi se i poklopac jer mi je vec pun k....
diagnostikom nemogu nista uraditi jer nemogu komunicirati,jedino preko OBD2 ali nemam nekih solucija osim citanja greske,kojih nema u memoriji. Ako neko zna u vezi ventila ili ako jos bolje ima neki predlog
Bosch KTS 570
Offline
USIS 0,30-0,36 IZDUV 0,30-0,36 sa auto date ..taj motor sam radio prije 8-9 godina mjenjao radilicu. "TAJ AUTO U MOJU BAŠČU VIŠE NEĆE"
kao što reče vili van der pakšu TREBAĆE PRSTI GUZICI SVRBLJIVOJ
Offline
proveri regulator pritiska goriva tako sto ces otkaciti povratno crevo i zatvori egr on je kao kod opela .posto pominjes sve bobine ,svih 6 to je jaguar 24v?
Offline
regulator sam proverio,stavio manometar na izlaz iz rampe i prikljucio vacum pumpu na regulatoru,menja pritisak od 0,5 do 0,8 bara! znaci ima za stelovanje ventila? jednom sam na fiatu imao slicni problem i bilo je do ventila, bili su mnogo zategnuti i nisu zatvarali!
Bosch KTS 570
Offline
na izlazu i rampe netreba da ima pritisak ,koliki je pritisak na ulazu?skini regulator pritiska i kompresorom proveri na kom pritisku otvara povrat.
Offline
na ulazu ima od 2,5 do 3,0 bara!
Bosch KTS 570
Offline
Jesi li skidao vakum crevo sa regulatora goriva...?
Suvo ili nije?
Zadnja izmjena od stratos (09-05-2013 20:58:11)
Offline
skidao sam crevo i suvo je! danas sam skidao poklopac ventila i proveravao zazor ventila, kao sto kolega rece treba da da budu od 0,30 do 0,36 na hladnom,0,30 prolaze svi a 0,35 imam 4 usisna koji malo teze ulaze! mislim da to nije neka velika razlika pa da moze da zeza! ja sam ponovo stavio nove svecice i ostavio auto da radi na leru,posle nekog vremena sam skinuo svecice i video da prve tri rade dobro dok su druge 3 crne,e sta sad?
Bosch KTS 570
Offline
Pa mogu bit crne i zbog ulja, zar ne?
Offline
nevaljaju dizne ,zameni im mesta i probaj.
Offline
ili izmeri kompresiju
Covek se uci dok je ziv!!!
Offline
Kompresija je izmerena,dizne sam skidao i oprao u ultrazvucnoj kadi i proverio, daju sve istu kolicinu goriva!
Bosch KTS 570
Offline
Ne verujem da je do ulja jer nivo je na maximumu,a na izlazu iz auspuha oseca se benzin koji nije sagoreo!
Bosch KTS 570
Offline
druze ,razmisli dobro zasto zasto moze da dobija vise goriva
3-4 stvari mogu biti u pitanju i kvar ces naci
a to su dizne/injektori,maf,map,tps i etc
ako si prao dizne i bacaju istu kolicinu neznaci i da su ispravne
ostalo ces se snaci posto jaguara neprima da radi bas svako
ako je sve ispravno/ok dalje je u mehanici
posto je kompresija ok...znaci da mu fali vazduh na ti kolicinu goriva...mozda da obratis paznju na bregastu i njen sistem
Zadnja izmjena od MN026 (11-05-2013 14:22:13)
Offline
Pre svega toga probaj sa cistim gorivom, mozda imas neku dzibru u rezervoaru.
Offline
Jesi li merio vreme otvaranja dizni
Covek se uci dok je ziv!!!
Offline
Ne poznajem dovoljno taj auto, ali redni sestak obicno ima odvojene izduvne grane za prva 3 i zadnja 3 cilindra i odvojenu regulaciju brizganja, kao i V motor. Ako je to slucaj i ovde, treba proveriti lambda sonde ili im zameniti mesta.
Offline
Neka me ispravi neko od kolega ako gresim(pod uticajem sam domace) ali crne svecice ukazuju na to da je bogata smesa. Zato i pitam za vreme otvaranja dizni jer je uzrok temp. usisnog vazduha, teperatura motora, i naravno pod pritisak u usisnoj grani. to mi lici na problem sa BMW-om temperatura usisnog vazduha u minusu i ECM naliva gorivo.
Covek se uci dok je ziv!!!
Offline
U pravu si kolega Stratos,ima odvojene izduvne grane. Pokusacu sutra zameniti sonde,jer jedna mi je nova a druga je ostala stara,kao sto sam naveo zamenio sam je jer nije imala otpor kada sam merio unimerom,jer kada sam po drugi put skidao svecice prve tri su bile crne dok ostale tri su bile dobre,i nova sonda je bila na izduvnoj grani od svecica koje su bile dobre,e sada dali je to slucajnost ili ne probacu suta zamenom mesta za pocetak
Bosch KTS 570
Offline