Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
imam problem sa ovim autom slabo vuce ,ide do 100 i upali se lampica motora, greska koje su ocitane su P1125, druga greska vezana za protokomjer
stavljen drugi protokomjer,stvaljeni drugi ventil za punjenje turbine,prije par mjeseci radjena turbina ,pregledana sva vakum crijeva i nista,auto jednostavno slabo ide imal ko kakvu ideju
Zadnja izmjena od Rocky (25-04-2013 20:34:37)
Offline
ima ja
stavi ga na dijagnostiku
otiđi na vožnju
snimi parametre, posebno tlak punjenja zadano-ostvareno i protok maf
da vidimo graf šta če reći, pokazati
a mehaničar da ti pogleda da li je u fazi barem 100%
..sjeti se da svetkuješ dan subotnji
šest dana radi i obavljaj sav svoj posao
a sedmi dan je subota,poćinak posvećen Jehovi...
Offline
pumpa.............1125
Offline
1125 nije pumpa, ta greska se odnosi na vakuum koji kontrolise punenje turbine. Postavi vakuum metar i pogledaj koliki je, ne sme ispod 0,6-0,7 bara. Moguce je da je i vakuum pumpa puna uljem ...
Offline
vidjecu sutra to sa vakum pumpom jer sumljivo mi je uvjek kad se upali lampica izbaci 1125 zaobilazni venti tlaka turbine skinem sa drugog auta taj ventil ide bolje do 3000 obrtaja preko toga je mrtav
Zadnja izmjena od Rocky (25-04-2013 22:45:14)
Offline
Po mom iskustvu ja bih ti rekao da imas problem sa nekim crevom od turbine, Proveri da nije neko od njih poderano. Jer u slucaju da jeste deo vazduha izlazi napolje i protokomer registruje preveliki protok vazduha pa automastki iskljucuje turbinu kako se ne bi desilio se ista raspadne. Proveri obavezno creva od interkulera, imao sam dosta takvih slucajeva na vektrama i astrama....
(ooξξ[][]ξξoo)
Offline
proveri katalizator ili ga izvadi
Offline
Ovako bi provjera išla nekim redom:
Provjeri sve vakum cjevčice posebno na spojevima da nema rascjepa na račvama kao i sva crijeva vezana za usis i turbinu. Nekad zna i nastradat ona mala račva ispod vjetrobrana pa tu gubi vakum. Provjeri instalaciju el ventila.
Testiraj el ventil rasterećenja turbine preko dijagnostike i vidi dali otvara wastegate, gledaj dali se pomiče poluga wg kod okidanja na dijagnostici i kolko.
Provjeri krilca na usisu da nisu ostala blokirana i stanje usisne grane od čađe. Testiraj krilca dal otvaraju(mada ona ne izazivaju ovu grešku).
Odpili katalizator ili testiraj pritisak prije i poslje kat.
Ako je stavljena nova turbina pitanje kak je poluga na wastegateu naštelana.
Offline