Golf 4 problem sa vucom

Golf21 · 30-06-2013 23:11:02

E ovako prijatelji imam problem sa golfom.
Prije nekih 2 mjeseca auto je odlicno vuklo imalo normalan start sve do nekih 120 km/h tad mi je golf padao u safe mod ali samo u petoj brzini.
Dijagnostika uvijek pokazivala istu gresku "poz. odstupanje....."
Rijesim da skinem turbo i da ga ocistim,i kada sam izvadio turbo van otvorio je imao sam sta i vidjeti puna turbina garezi krilca od turbine zapekla jedva se pomjerala.
Sve to ocistim sredim spakujem sve vratim na golfa i nakon toga svega sjednem da probam auto ali sad mi ima snagu samo od 2,500 Obr. momenta dok je prije isao bolje dok je turbina bila prljava.
Pregledam opet sve sva crijeva,oba elektromagnetska ventila,zatim pregledam aktuator na turbini sve normalno.
Vozim ga sad i preko 140 auto ne ide u safe mod ali zasto ima lose ubrzanje do tih 25000 ??

Pogledao sam i AGR ventil ispitao ga sa vakum tasterom sve radi ali kad sam pogledao onu polugicu u njemu sto otvara vidio sam da ide samo 1 do 1,5 cm u zrak,jeli ona treba da ide vise u zrak i da se vise otvara ako vam nije jasno o cemu pricam postavit cu vam i slike.

Golf 4 TDI 2000 god 81kw ASV-oznaka motora.

Sta dalje da trazim da dobijem tu zestinu kao sto je nekad bila sta preporucujete.
Hvala

delphi · 30-06-2013 23:28:57

meni to 140 ide više na nešto drugo oko usisa ako imaš gdje probaj protokomjer... ..Pogledaj hod štangice na turbini dali otvara i zatvara do kraja,raskači polugu i pogledaj hod .

Golf21 · 30-06-2013 23:31:04

sad mogu preko 120 da vozim dok nisam turbo ocistio nisam mogao sad 140-150 bez problema.
sto se stangice tice 8 mm hoda ima kao sto je i normalno i to sam provjerio.
AGR ventil mi jos ostaje ali nisam siguran pa me zanima sta dalje.

delphi napisao:

meni to 140 ide više na nešto drugo oko usisa ako imaš gdje probaj protokomjer... ..Pogledaj hod štangice na turbini dali otvara i zatvara do kraja,raskači polugu i pogledaj hod .

dragan_s · 30-06-2013 23:43:48

Pa skini ga i vidi zatvara li i otvara do kraja, mada ne bih rekao da je do njega, dijag pa prati parametre u voznji ako nema gresaka, ako znas koliko koji treba biti, i ne brini "U tom cucu grmi zec" lol

Golf21 · 30-06-2013 23:48:47

Druze skinuo sam AGR i sa tasterom ga ispitao on zatvara do kraja ali otvara samo 1.5 cm pa me zanima jeli to dosta ili treba da klip u ventilu treba da se vise otvara.

dragan_s napisao:

Pa skini ga i vidi zatvara li i otvara do kraja, mada ne bih rekao da je do njega, dijag pa prati parametre u voznji ako nema gresaka, ako znas koliko koji treba biti, i ne brini "U tom cucu grmi zec"

nesa73 · 30-06-2013 23:56:38

Ma to ti je u turbini kasnije ti otvara dali si dirao onu polugu na turbini kada si je čistio

dragan_s · 30-06-2013 23:58:57

Bitno je da zatvara.....

Golf21 · 30-06-2013 23:59:56

nista nisam dirao znam da poluga mora 8 mm da radi a i nije da pvi put to radim kad VW radim vec 13 god. ajde da je golf 7 pa mozda bi i razmisljao o tome ali golf 4 tako jednostavan a dosao tako neki problem..jel imas jos nekih ideja druze.

nesa73 napisao:

Ma to ti je u turbini kasnije ti otvara dali si dirao onu polugu na turbini kada si je čistio

Golf21 · 01-07-2013 00:01:02

zatvara i otvara ali mislim da to nije dovoljno.
pokusat cu sutra drugi AGR stavit da vidim sta ce se desiti.

dragan_s napisao:

Bitno je da zatvara.....

mmirko · 01-07-2013 00:09:34

jesi li kotrolirao map senzor??ako imas vdsc, motor-kanal 11 i prekontroliraj kako reagira..

Zadnja izmjena od mmirko (01-07-2013 00:10:58)

tomy.virje · 01-07-2013 00:10:14

agr ako je otvoren ili zatvoren to vidiš u parametrima po mjeraču protoka zraka...ako ti je trom pod niskim obrtajima kreni ti od ventiliča turbile ili da ti na kojem crevu ne pušta vakum

Golf21 · 01-07-2013 00:15:11

kopcan na dijagnostiku 5 puta i u voznji i ovako.
sve vrijednosti su u normalni ali kad ga ja pokusam ispitati na "stolu" sa tasterom vidim da otvara samo 1.5 cm to mi je premalo..
sto se tice ventila turbine on je stavljen nov prije par mjeseci a i njega sam ispitao drzi vakum otvara turbinu i ima hod od cc 8 mm n.. sva crijeva ispitana nigdije vakum ne pusta.. sa vakum posude skinem crijevo ubacim taster sve drzi sve funkcionise.

mene samo zanima jel hod klipa agr ventila treba da bude 1.5 cm ili on treba da jos otvara ?

tomy.virje napisao:

agr ako je otvoren ili zatvoren to vidiš u parametrima po mjeraču protoka zraka...ako ti je trom pod niskim obrtajima kreni ti od ventiliča turbile ili da ti na kojem crevu ne pušta vakum

tomy.virje · 01-07-2013 00:32:32

1,5 cm ti je normalno..prati pritisak turbine zadani i izmjereni..stavi si na grafički prikaz pa usporedi..11.kanal

daniel tdi · 01-07-2013 01:57:34

strangica pomeraj i bice reseno pozz

Rocky · 01-07-2013 08:45:10

ako sumnjas u eger ventil blokiraj ga pa probaj ,jesi gledao n75 ventil ,ja sam imao jedan slucaj isto nije htjeo da vuce i posle cicenja turbine nekad hoce ,nekad nece da vuce ispostavilo se da je vakum ventil na turbini mada kada sam skidao turbinu kontrolisao sam ga i bio je dobar posle par dana musterija krenula na put i nije htjeo da vuce svratio je negdje u servis i navodno vekum ventil na turbini zamjenili i auto ide ,e sad nikako mi nije jasno kako je moglo biti do ventila jer ispitivao sam ga na vakum povlacio je dobro i drzao ,al ispostavilo se da je do njega

bjeli · 01-07-2013 12:46:48

ma imas parametre sa kanala 003 i 011 u 3 brzini na 3000rpm pa pogledaj onda zadane i aktualne vrijednosti

Golf21 · 01-07-2013 12:55:21

sad cu da provjerim i parametre i da pokusam stavit drugi agr ventil pa cu da vidim dali ima razlike.
n75 ventil 2 puta mjenjao sumnjam da je do njega.

sta mislite dali je moguce da je neka dizna oslabila sto mislim da nije ali ?

dragan_s · 01-07-2013 14:29:29

Aman nije do egr ventila ako zatvara a zatvara sigurno, radis vw vec 13 godina kako kazes, a oko ovoga si zapeo i samo gledas neke nebitne stvari, fino ti je receno sta da pogledas al dzaba.........

Zeljko Ristic · 01-07-2013 23:00:38

Batali se EGR-a! Nesto mi je to malo da pomera 8mm polugicu na turbini, mozda nisi sve spakovao kako treba?

Golf21 · 01-07-2013 23:03:40

znas zasto sam zapeo oko njega jer sam ostalo sve provjerio i sve je normalno a jos me agr muci.
narucen je nov agr i njega cu probati jer vec jednom sam ga mjenjao na jednom golfu slican problem bio.

sve sto su rekli prekontrolisao sam 2 puta ali dzaba uvijek isto.
zvao turbo servis raspitao se o svemu i po tome sve normalno.
n75 drugi stavljen,zaobilazni drugi stavljen,turbina ciscena,ventil ili ti ga aktuator turbine odlican,vakumska crijeva prekontrolisana neka i promjenjena,dizne cak prekontrolisane,ostao mi jos agr a i on ce sutra doci na red tako da ako nisi imao isti problem nemoj da nagadjas ..
hvala

dragan_s napisao:

Aman nije do egr ventila ako zatvara a zatvara sigurno, radis vw vec 13 godina kako kazes, a oko ovoga si zapeo i samo gledas neke nebitne stvari, fino ti je receno sta da pogledas al dzaba.........

Zeljko Ristic · 01-07-2013 23:09:10

Nemas tu mnogo filozofije oko EGR-a! Ako si ga otvarao vakum pumpom i ako ga drzi otvorenog znaci da mu je membrana u redu i to je to! Usredsredi se na pritisak turbine i na MAF!

Golf21 · 01-07-2013 23:30:14

maf na parametrima normalan ?
ali nije moguce da agr otvara 1 do 1.5 cm to mi je cudno i da onako tesko otvara taster nalupa do 25 mb da ga otvori ?

Zeljko Ristic napisao:

Nemas tu mnogo filozofije oko EGR-a! Ako si ga otvarao vakum pumpom i ako ga drzi otvorenog znaci da mu je membrana u redu i to je to! Usredsredi se na pritisak turbine i na MAF!

Rocky · 02-07-2013 20:30:03

ako sumnjas u taj eger blokiraj ga na autu pa probaj u voznji

mb73 · 02-07-2013 20:42:46

"EGR" je nije agr.

Golf21 napisao:

maf na parametrima normalan ?
ali nije moguce da agr otvara 1 do 1.5 cm to mi je cudno i da onako tesko otvara taster nalupa do 25 mb da ga otvori ?
Zeljko Ristic napisao:
Nemas tu mnogo filozofije oko EGR-a! Ako si ga otvarao vakum pumpom i ako ga drzi otvorenog znaci da mu je membrana u redu i to je to! Usredsredi se na pritisak turbine i na MAF!

dragan_s · 02-07-2013 21:21:39

Na njemackom jeste agr jer je skracenica od abgasrückführungsventil, mada i ja nikad ne koristim agr ali treba barem znati......

ELPROG FORUM

#1 30-06-2013 23:11:02

Golf 4 problem sa vucom

#2 30-06-2013 23:28:57

Re: Golf 4 problem sa vucom

#3 30-06-2013 23:31:04

Re: Golf 4 problem sa vucom

#4 30-06-2013 23:43:48

Re: Golf 4 problem sa vucom

#5 30-06-2013 23:48:47

Re: Golf 4 problem sa vucom

#6 30-06-2013 23:56:38

Re: Golf 4 problem sa vucom

#7 30-06-2013 23:58:57

Re: Golf 4 problem sa vucom

#8 30-06-2013 23:59:56

Re: Golf 4 problem sa vucom

#9 01-07-2013 00:01:02

Re: Golf 4 problem sa vucom

#10 01-07-2013 00:09:34

Re: Golf 4 problem sa vucom

#11 01-07-2013 00:10:14

Re: Golf 4 problem sa vucom

#12 01-07-2013 00:15:11

Re: Golf 4 problem sa vucom

#13 01-07-2013 00:32:32

Re: Golf 4 problem sa vucom

#14 01-07-2013 01:57:34

Re: Golf 4 problem sa vucom

#15 01-07-2013 08:45:10

Re: Golf 4 problem sa vucom

#16 01-07-2013 12:46:48

Re: Golf 4 problem sa vucom

#17 01-07-2013 12:55:21

Re: Golf 4 problem sa vucom

#18 01-07-2013 14:29:29

Re: Golf 4 problem sa vucom

#19 01-07-2013 23:00:38

Re: Golf 4 problem sa vucom

#20 01-07-2013 23:03:40

Re: Golf 4 problem sa vucom

#21 01-07-2013 23:09:10

Re: Golf 4 problem sa vucom

#22 01-07-2013 23:30:14

Re: Golf 4 problem sa vucom

#23 02-07-2013 20:30:03

Re: Golf 4 problem sa vucom

#24 02-07-2013 20:42:46

Re: Golf 4 problem sa vucom

#25 02-07-2013 21:21:39

Re: Golf 4 problem sa vucom

Board footer