elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 10-07-2013 07:41:36

The Minister
elproger
Registrovan: 08-02-2010
Komentari: 464

Z18XE - predlog za ChipTuning i pitanje

Primetio sam da Opelovi Z18XE motori ne prekidaju ubrizgavanje kada se otpusti pedala gasa a kada je vozilo u pokretu i u brzini, u cut-off rezimu.
Umesto da vreme ubrizgavanja u tom slucaju bude 0ms (jer zaista nije potrebno gorivo kada se motor pokrece pod inercijom vozila) sve dok broj obrtaja ne padne na nekih 1500RPM, kao kod svih injection sistema, ovde se konstantno ubrizgava gorivo, i to u trajanju od oko 2.5ms, dok na leru, u mestu imaju oko 3.5ms a pod punim gasom ide max do 14ms. Dakle, pri motornom kocenju se doslovno trosi gorivo.
Ovu temu postavljam u CT forum da bih pitao majstore da li ima ovde mesta za ChipTuning koji bi mogao da potpuno iskljuci ubrizgavanje u cut-off rezimu (potencijalno povecanje ekonomije). Takodje nikako ne razumem, a voleo bih da znam, cemu to ubrizgavanje goriva u cilindre u ovom rezimu?
Ovo takodje objasnjava cesto pominjanu pojavu kod ovih Z motora da se sporo vracaju obrtaji.
Eto, ako neko ima malo slobodnog vremena i volje za razmisljanjem i pisanjem i, po mogucnosti, gledanjem u mape- neka se javi.

Zadnja izmjena od The Minister (10-07-2013 07:42:13)

Offline

Board footer