Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav,
pokusavam da kodiram dizne na doticnom fordu jel imam kod p2336
iscitavam kodove dizni
dizna 1 fffffffffffffffff
2 0022153587
3 2154587545
4 5874475217
ovo su samo primjeri brojeva
Ne razumijem zasto se kodovi u ecu ne poklapaju sa kodovima na diznama
[onih 16 brojeva] i da li ja moram te brojeve ukucati a ecu ce sam da izbaci neki broj
koji je on sam odabrao za tu diznu ili me dijagnostika vara
Offline
Doticni Ford je koja godina i koji motor?
Da li je greska dosla sama od sebe ili su injektori mjenjani, ako ne da li su provjeravani?
pozz
_____________________________
Offline
Kojom dijagnostikom radis?
Bosch KTS 570
Offline
Greska je dosla u voznji. Gubljenje snage i paljenje lampice od grijaca.
Drugi dan se nije mogao ni upalit.
2003 godiste 1.8 tdci vise informacija neznam trenutno
A radim sa brain bee dijagnostikom kao sto sam i gore naveo.
Imam i mogucnost koristenja KTS540
Zadnja izmjena od bidola (09-07-2013 11:54:33)
Offline
p2336 ukazuje na neispravnost dizne br. 1 curenje
Offline
Za pocetak treba prekontrolisati injektore(u nekom dizel servisu).
_____________________________
Offline
Zamjenio sam danas diznu 1 na prvom cilindru i opet nista.
Zanima me da li bi auto trebalo da pali sa ovom greskom.
Danas nisam mogao ni da udjem u controlnu centralu tako da nisam ovu diznu ni kodirao.
Offline
tu vjerojatno još nešto ne štima osim te greške jer auto bi trebao upaliti ,provjeri pritisak goriva ,senzor pritiska ,regulator pritiska,filter itd.nisi naveo jesu li dizne skidane ili popravljane dijagnostika bi trebala očitati točan broj sa dizne ako su pravilno kodirane ,pošto imaš mogučnost spoji na kts možda brain bee krivo očitava
Offline
dizne skini i prekontrolisi kod nekoga ko ima tu mogucnost,taj ford zeza i nece paliti kad su dizne lose imao sam slucaj,kad je tip izmjenjao dizne auto je uredno palilo.
Offline
gasi se u vožnji ne bi se trebao gasit zbog dizna prije pumpa
Offline
Kodovi dizni se moraju poklapati, stvarni na dizni i upisani u ECU, to su kalibracione vrijednosti dizne. Na tim motorima cest problem je regulator na pumpi VP ili sama pumpa.
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
jeste nebi se trebao gasiti u voznji zbog dizni ali ide u safe mode i pali check lampicu al kad ga ugasis zna zezat i nece paliti.
gasi se u vožnji ne bi se trebao gasit zbog dizna prije pumpa
Zadnja izmjena od mb73 (10-07-2013 11:13:07)
Offline
ako ima pritisak goriva a nece da upali menjaj sensor bregaste.
Offline
Zamjenjen i senzor bregaste opet ista stvar .
Gorivo dolazi na dizne i uredno brizga gorivo.
Ako ide u safe mode ili blokadu onda bi trebao da blokira dovod goriva?
Jos nisam kontrolisao uzubljenje!
Offline
koliki je pritisak goriva u verglanju
Offline
Nisam mogao provjeriti u live data ne dozvoljava mi ulazak u centralu.
Provjerit cu sutra imam digitalni mjerac koji se kopca na senzor pritiska u railu.
Offline
Problem rijesen!
Nisu bile dizne, nista sto je vezano za onaj navedeni kod.
Dovod zraka nije bio u redu i zbog toga nije ni palio.
Nekad je bolje ne razmisljati tako opsirno o problemu.
Sto jednostavno kad moze i komplikovano.
Hvala svima na predlozima i sugestijama.!
Offline
Dovod zraka ?
Offline
ne znam kako moze biti dovod zraka problem da je reka protokomjer pa hajde a nije mi jasno kako provjeri dal dizne brizgaju gorivo kad ih ecu upravlja snjima,nadam se da je diznu izvadio vani i montirao na cijev visokog pritiska pa onda izvukao zakljucak.
Offline
......u svakom slucaju, jako zanimljivo. Jos kad bi se preciziralo malo oko tog dovoda zraka....
Offline
Diznem jesam vadio van i kopcao ih na rail i provjeravao da li bacaju gorivo.
Kada sam htjeo da provjerim uzubljenje skinem usisnu cijev i vidim da ima jednu klapnu kao vw tdi koju pokrece vakum.Ona je zaglavila i nije motor mogao da usisava zrak i tako nije mogao da upali jer je samo brizgao gorivo.
Mislim da je logicno to sto nije palio zbog ovoga.
Offline
onda i verglanje nije bilo normalno,bilo je ubrzano kao i kad stavis ruku na granu za usis tako da pri ovaj znak na brze verglanja logicno je bilo da motor je vakumiran nije usisavao,nisi morao toliko komplikovano da ulazis u ovom slucaju ali bitno broblem si rjesio pozz
Offline