Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ko moze da ugradi plin na ovaj isti gore pominjani motor-audi23e, a da kasnije nemam probleme sa detonacijama i krivljenjem klapne od anjsprica?
Offline
Spisak imas na .Ne znam imas li zbog broja postova privilegiju da vidis link?
hvalj djurdjija, proucio sam ja to, ali nigdje ne mogu naci popis boca koje su homologirane u HR, ako ga neko ima neka stavi link
hvala
Offline
Zdravo drugari!Imam golfa 4 i u njemu ugradjen sequent.Isparivac tomaseto i kompjuter AC.Da li neko zna zbog cega mi se javlja knedla,kada mu dam gas naglo u mestu.Hvala
Offline
Za tocan odgovor treba vise podataka...kolika je udaljenost plin. injektora do usisnog ventila? pod kojim kutem su zabuseni uvodnici u granu? kakav je tlak plina kod "KNEDLE"? sta se dogada sa vremenima ubrizg.?........
Offline
Pozdrav grupi. Daki 301 vidi ovako. Ako nemas iskustva bezi odatle i ne diraj nista samo ces napraviti problem. Ako ti je to jedina greska ne diraj nista. To je normalna pojava, ali ako knedla nije dugacka i ako motor posle vracanja papucice gasa na normalu nece da klekene odnosno da se ugasi vec se vrati na nominalan broj obrtaja u leru. Uzrok ovoj posledici je taj , sto mozes i sam da zakljucis, vrlo veliki dotok vazduha u usisnoj grani koji u momentu razredi smesu gasa i vazduha u usisnoj grani i ne moze doci do sagorevanja takve smese. Da ima ubacen obican elektronac, odavno bi trazio drugu usisnu granu jer bi verovatno doslo do detonacije usled toga sto na tom sistemu nema kontrolisanog dotoka plina nego sve radi na vakum pa bi odjednom dobio mnogo vazduha i malo plina sto znaci siromasna smesa i eto ti velikog praska.
Ovo sto sam napisao je uzrok posledice koja ti se javlja, a normalno kako je majstor iznad mene objasnio, siromasna smesa moze da bude i zbog jako velike udaljenosti diznica na usisnoj grani, njihov ugao pod kojim su postavljene jer strujenje naglog dotoka vazduha sprecava ulaz plina ako su postavljenje pod pravim uglom u odnosu na usis itd. Znaci glavni problem je siromasna smesa a zasto je siromasna e to je sad vec tema za garazu jer bi ovde na forumu mesecima trajala popravka. Toliko iz mog iskustva sa ovakvim problemom. Pozdrav grupi iz Zrenjanina od Srdjana.
Ako hoces iskren odgovor postavi iskreno pitanje
Offline
Hvala vam drugari,danas idem u garazu kako kaze nas drugar pa cemo videti.Javicy sta je bilo.
Offline
Svo vreme mi je pravio problem kompjuter od plina i druga dizna .Sad je ko nov,jos ako nebude palio chec bice super.Pozdrav drugari!
Offline
Sta konkretno nije bilo dobro? Kontakt greska, puklo crevo, nesto slomljeno ili ....? Ako si resio problem, imaj dobre volje pa opisi o kakvom problemu se radilo na tom AC ECU i na dizni od plina. Pozdrav grupi, Srdjan Zrenjanin.
Ako hoces iskren odgovor postavi iskreno pitanje
Offline
Nije nikako mogao da se usteluje.Ujutru na prvom paljenju mi je neravnomerno radio,nekih 10 sekundi povecavao i smanjivao broj obrtaja.ECU koji sam do sad imao nije podrzavao ECU od kola.Druga dizna je pravila problem jel nije konstantno radila,zbog cega NEZNAM.Nemogu da prepoznam auto kako radi.Ali chek i dalje gori iako sam poniostio gresku.A stelovanje na plinu je automatski.Toliko od mene za ovaj put.
Offline
Daj mi reci kak stoje stvari za ugradnju autoplina na Renault 5 GTTurbo.
pitao sam vise majstora ali dizu ruke od tog jel vele da je nemoguce.
Radi se o 1.4 turbo motoru sa oko 130ks i fergazerom.
Dali je stvarno nemoguce to dobro nastelati i ugraditi ili?
Offline
Majstor kod koga sam radio,radio je porshe cayena,toyote i tako dalje,mislim da samo ako je majstor ok onda nema problema i normalno ako imas para za ugradnju.Ali kad sledeci put budem menjao kola definitivno cu uzeti dizela 1.9 TDI,normano VW.Pozdrav.
Offline
Imam mercedesa w211 E200 kompressor CNG (erdgas) 2005 god.Plinska instalacija je tvornièki ugraðena ( na svakom dijelu plinske instalacije je mercedesova oznaka).Pošto u blizini gdje živim nema na benzinskim pumpama prirodnog zemnog plina zanima me da li se ta instalacija može preurediti za LPG.
Offline
OD TOG UREDJAJA MOZES EVENTUALNO ISKORISTITI INJEKTORE I ELEKTRONIKU
Offline
Za Bangija. Mozes prepraviti taj CNG uredjaj na TNG. Menjas sledece:
1. Nadjes softver za motorni racunar plina koji imas ugradjen.
2.Boce za gas skidas i stavljas za TNG.
3. Spoljno punjenje stavljas za TNG.
4. Ostavljas motorni racunar plina, brizgaljke i celu prednju instalaciju.
5. Menjas isparivac. Skidas CNG i ubacujes TNG.
6. Vrsis programiranje plinskog ECU .
7. Vozis se na TNG
Puno uspeha u radu, pozdrav od Srdjana iz Zrenjanina
Ako hoces iskren odgovor postavi iskreno pitanje
Offline
ma gledao mi je jedan lokalni majstor za plin ali nije se mogao snaæi, kaže da je sve integrirano u jednu cjelinu .Kontaktirao sam ovlaštenu autokuæu Mercedesa ali oni "pojma nemaju "kako to prepraviti za LPG
Offline
Jel ima neko mozda neki katalog mixera za gas posto imam nekog hyundaija i ne mogu ni sa kim telefonom da se sporazumem koji mi mixer treba.Prodavci kada su u guzvi samo govore donesi uzorak kao da sam im u komsiluku ili dodjii da vidimo koji je
Offline
RECI O ÈEMU SE RADI? IMAM KATALOGA DOSTA...
Offline
Rec je hyundai pony 91 god 1.5 karburator,klasicni ogrugli filter vazduha.I onaj deo karburatora na koji leze kuciste filtera je okruglo sa precnikom od 68 mm.Ako moze sugestija ili neki kontakt gde to da nadjem.
Offline
BRC U KATALOGU NUDI MUŠKO ŽENSKI MJEŠAÈ DIM.63,5X63X21 TE PROMJER DIF.43
A POSTOJI I DRUGI MODEL A ZA NJEGA NUDE SAMO UVODNIKE TJ. CIJEVÈICE
IZGLEDA DA ÈEŠ MORATI NEŠTO PRIPASATI, BITNO DA JE PROMJER DIFUZORA 40MM
Offline
Sta mi ti savetujes ,mislim od cega plocu i kod koga da uzmem za taj model.Ne znam kakve su te cevcice,dali bi to mogao covek napraviti a da to bude dobro,mislim na potrosnju i vucu.
Zadnja izmjena od vulep (19-08-2009 13:46:44)
Offline
ODEŠ KOD BILO KOJEG DILERA PLINSKIH INSTALACIJA I USPOREDIŠ ONO ŠTO ON IMA SA ONIM ŠTO TI TREBA
AKO NEMA NEŠTO VRLO SLIÈNO UZMEŠ MJEŠAÈ KOJI IMA PROMJER DIFUZORA KAKAV TI TREBA(MISLIM DA JE BILO 40 MM) A OSTALO NAPRAVIŠ NA TOKARSKOM OD PLASTIKE. JA OBIÈNO UZMEM PRIBLIŽAN TE GA DORADIM
Offline
a ima li neko od upucenih predstavu koliko vredi sekvent stag 300,bio mesec dana na autu.Covek razbio auto,dugovao mi pare pa sam uzeo tu drcelu da probam makar taj plin da prodam p0osto znam da ga je skoro ugradio.Ima kompjuter i sve ostalo,artic tomaseto isparivac i 5 injectora od 1 om,pozadi senzor ,prekidac ,zujalicu...
Offline
Samo prednji deo mozes da racunas oko 150 eura, zavisi kako se kome svidi cena ali to je neka realna. Racunar, map senzor, senzor temperature gasa i vode, brizgaljka , uvodnici gasa u usisnu granu granu, filter gasa, creva itd.
Ako hoces iskren odgovor postavi iskreno pitanje
Offline
vozim audija 100 c4 2300cm vec tri godine na plin i nisam imao neki veci problema ugradjen mu je lovato plin ,zanima znali neko kako se radi podesavanje kod prebacivana sa benzina na plin radi se o uredaju koji prebaciva na plin po visini obrtaja trenutno prebaciva na 1000 ortaja zelio bi to da radi na 2000 obrtaja posjecivao sam par radnji koje se bave ugradnjom plina i nisam dobio odgovor unaprjed hvala
Offline