Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
U pitanju je pezo 307 2.0 hdi 66kw na satu trenutno ima 170000 (valjda:/) ja sam ga kupio sa 120000 i uradio veliki servis pre tri godine. Problem mi se desio pre 10 dana kad sam se vracao sa odmora proklizala mi je remenica i bukvalno istopila PK kais,nekako sam se snasao i dosao do kuce i zamenio i remenicu i kais.E sad primetio sam da mi auto i pre toga nekako zatrese samo u drugoj brzini izmedju 1000 do 2000 obrtaja kad ga zgazim malo jace.Na trapu je sve u redu nosace sam takodje sve izmenjao trudim se da auto odrzavam sto bolje mogu.Remenica je verovatno dotrajala i za to sam ja kriv sto je nisam zamenio kad sam radio veliki servis,ali mi je problem ostao da se zatrese u drugoj.Da napomenem to mi se desava i sa zimskim i letnjim gumama potpuno indenticno.Sta mislite da li su ovo povezani problemi ,da li se nesto poremetilo kod zupcastog kaisa(neki spaner) pa mi se ovo desilo?
Offline
Jer trese motor ili trese ceo auto,mislim jer prenosi na sasiju? Pogledaj korekciju dizni
Bosch KTS 570
Offline
Zatrese iz prednjeg dela auta ali samo na tim obrtajima i to samo u drugoj brzini mislim da je od motora ni jedna druga brzina se ne manifestuje tako ma kako ga ja vozio.Bio sam na dijagnostici i dizne su ok bar tako majstor kaze.Ne znam stvarno sta bi moglo da bude jer sam bio kod dobrih majstora koji su konstatovali problem ali na kolima nista nije za zamenu.I da pri svakoj promeni brzine kad stisnem kvacilo motor kao da malo zabrunda.
Offline
Pogledaj nosač motora gumeni veliki kod zupčastog kaiša, povuci ručnu i probaj da kreneš i vidi da li je to taj zvuk.
Offline
Tu bi moglo da bude svasta nesto ali bi dobro bilo da ga kacis na diagnostiku i propratiti malo pritisak goriva u trenutku kad ti se to desava
i da proveris filter goriva ili neko uvlacenje vazduha u cevi goriva ako to vec nisi radio da mozda tu nesto ne zeza.
Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!
Online
Taj nosac sam zamenio pre par meseci,aona druga dva otprilike godinu dana pre toga tako da ne verujem da je do nosaca.Filtere sve redovno menjam na svakih 10000,vazduha nema u crevima goriva(bar se ne vidi da ista prolazi u onom providnom crevu).Problem se pojavio pre godinu i po dana kada sm se vratio sa malo duzeg puta 1600km,ali nisam mnogo obracao paznju posto su me majstori ubedjivali da je sve u redu pa kad mi se desilo ovo sa spanerom mislio sam da nije toprouzrokovalo jedno drugo.Da li moze da zeza neki senzor na papucici od gasa valjda bi pokazalo na dijagnostici?
Offline
Remenica na alternatoru da li je uredu?
Offline
ja sam skoro radio 307-cu 2.0,mjenjao sam zubcasti i kad sam sve to poskidao primjetio sam da je remenica zubcastog dobila uvecan zazor na kajli koju sam jedva pronasao na stanju u jednoj prodavnici a da ti kazem da je malo imao cudan rad mada nisam nikad posumnjao u tako nesto na pezo307,vec je tip duze moja stranka al tek je sad odlucio da mjenja set zubcastog inace cesto ode vibraciona remenica pk remena al ova od zubcastog ne.
Offline
Remenica alternatora je u redu provereno sve pre puta i posle pucanja kaisa bas iz tog razloga sto mi je auto malo treskao kao sto sam napisao gore iznad.To sto si napisao mb73 da li se nesto promenilo u radu motora jer ako nista ne uradim najverovatnije cu u skorije vreme uraditi opet veliki servis iako do njega imam jos nekih 10000 hiljada?Ako jos neko ima neki predlog sta da pogledam ili je imao slican slucaj svaki predlog je dobrodosao;)
Offline
ima ljepsi rad ali ne mora znaciti da ima veze sa tvojim slucajem i meni je ovo bio prvi slucaj na pezo vozilima,na vw sam imao bezbroj slucajeva i to ove 3 generacije.
Offline
Evo da javim ugrabio sam malo vremena i otisao do majstora u vezi problema sa tresenjem auta.Ponovo sam stavljao auto na dijagnostiku i sve je u redu sto se tice dizni i ostalih stvari,majstor kod koga sam bio tvrdi da je do nosaca motora jer nisu kupljeni kvalitetni(onaj donji najverovatnije).On mi je predlozio da prvo zamenimo gornji koji on ima kvalitetniji pa ako nije do njega vratice moj koji neki no name pa ce staviti donji.Smatra da cu time resiti problem pa videcemo javicu.Nego remenica koju sam menjao primetili smo da ima mali hod levo-desno pa sam otisao do majstora koji mi je zamenio remenicu i kais i on kaze da je ona plivajuca i to je ok,kad se doda gas na autu to kretanje nestane mislim ide pravoliniski sta vi mislite o tome remenica je marke DAYKO(valjda se tako pise)?
Offline
Dayco,ugradzivao sam djelove bezbroj puta,najcesce remenje i nije los.ovo sto kaze majstor posteno od njega sto ce pokusati izaci u susret tebi da stavlja pa skida nosac jer tu je on u gubitku ako vec nemozw procjeniti 100% nosace a sto se tice remenice jel mislis od radilice za PK remen,ona nesmije imati lufta ako je nova.
Offline
Nema ona lufta nego kad auto radi na leru primecuje sa blago pomeranje levo-desno ali kad se doda gas ona ispravi putanju kretanja majstor mi rece zato sto je plivajuca i da je sve u redu.Ja cu pogledati kod jos nekog sa pezoom 307 da vidim kako je kod njega jer meni je to malo sumnjivo mislim nema tu sta ona je usrafljena direktno na radilicu i nema sta da bude ako to ne valja osim do nje,ispravite me ako gresim.
Offline
Mozda je nalegla lose na radilici,ili je radilica ostecena na delu gde lezi remenica,ali ne verujem da ti to pravi toliku vibraciju
Pirke
Offline
Sigurno nije vibtacija od nje ali verovatno postoji neki problem videcemo . Zakazao sam za cetvrtak da zamenimo nosac koji je sumnjiv pa cemo videti da li ce vibracije i tresenje prestati.On meni zatreska samo kad ubrzavam u drugoj brzini i osete se blage vibracije kad u leru dodajem blago gas izmedju 1000-1500 obrtaja i posle prestaju,nesto mi je sumljivo da je tu do nosaca ali videcemo.
Offline
Evo da javim uradjen je veliki servis juce i zamenjen je donji nisac(silen blok) koji je bio loseg kvaliteta ne znam koji je proizvodjac i stavljen je kvalitetniji.Auto se totalno promenio sto se tice zvuka i ponasanja u voznji dosta je tisi i vise ne brunda kad pocnu obrtaji da mu padaju.Dosta je startniji i ne treska pri ubrzavanju kao sto sam opisivao,mozda je subjektivan osecaj ali definitivno ne treba stedeti na takvim stvarima.E ali mi se pojavio drugi problem majstor kad je skidao plastiku koja ide preko zubcatog kaisa morao je da skine i crevo od turbine ono veliko sto ide iza motora kad je sve to vratio naautu mi se sad cuje turbina.Nije nista strasno ali tog zvuka nije bilo pre,cuje se kad dodam gas ali samo do 2000 hilj obrtaja posle toga ne.Nisam imao vremena da pogledamo,da li mislite da nije lepo sastavio creva ne verujem da je turbina riknula preko noci? Imalo je malo masnog od ulja na sastavu od creva ali to je tako od kad sam ga kupio.
Offline
Cijev plastična koja ide sa filtera na turbinu hoće da se rastavi ispod šajbe pa se tako čuje
Offline
Jes vala, ponekad je muka da ostane na svom mestu ta cev.
Offline