Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Iskljuci se maf i "predje" na map koji moze obavljati istu fukciju ogranicenja iq samo sto se ravna
Prema pritisku u usisnoj grani a ne prema protoku.
ovdje je bila riječ o izbacivanju maf-a i umjesto njega stavljanje map-a na usisnu granu..nema riječi o vaf-u
Offline
acom napisao:Iskljuci se maf i "predje" na map koji moze obavljati istu fukciju ogranicenja iq samo sto se ravna
Prema pritisku u usisnoj grani a ne prema protoku.ovdje je bila riječ o izbacivanju maf-a i umjesto njega stavljanje map-a na usisnu granu..nema riječi o vaf-u
MAP je na usisnoj grani a MAF nije. Prosto je tehnički neizvodljivo staviti MAF u usisnu granu. Ne znam kako si to zamislio. I ko bi još to predlagao kao soluciju. Ovo što je @acom predložio je softverksa solucija koja menja šta će biti reper za određivanje AFR-a. Umesto količine usisanog vazduha uzima se parametar nadpritiska u usisnoj grani. Nije da je idealno rešenje ali može da posluži. Isto tako ni kineski MAF-ovi nemaju veze sa idealnim rešenjem pa se masovno ugrađuju. Vrednosti koje mere su iznad minimuma i ispod maksimuma a veze nema sa stvarnim vrednostima. Greška se ne pali a ništa ne radi kako treba.
Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V - 1/8 Meile : 9,120 @ 135,85 Kmh - 1/4 Meile : 13,738 @ 176,20 Kmh
Offline
da mi sad nisi rekao gdje se šta nalazi nebi ni znao..prvo pročitaj komentare i šta sam ja pisao pa onda odgovaraj..
Offline
Nisi dobro razumio, u ovom kontekstu kada sam rekao "iskljuci" mislio sam na softverski nacin, a ne fizicki da se bilo sta prebaciva.
Isto tako MAP več postoji na TDI-motorima tako da ga netreba "ugrađivati".
Ali stani malo gdje ode tema?
Riješi li čovjek passata?
Offline
Kog passata?
Offline
ako ovko nastavi moracu mu reci da ga proda :D:D
Offline
Ma u vodu sa njime! Vidis sta nam napravi taj passat...
Offline
ja ga rijesio turbina remontovana sad ide ko lud i svi parametri normalni jes da setema razvukla ali jbg ka su kolege experti laki naokidacu
Offline