Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

Trkač · 03-02-2014 12:52:08

Molim pomoč, oko stražnjih svjetla. Na ljevom svetlu radi samo pola diod, a slično i na desnom. Dali je moguče povezano sa montažom vučne kuke? Mušterija kaže da so promjenili ljevu svjetlo i isto je. Pa da mi neko može da kaže koji signal mora da bude na svetlo?

Puno hvala unaprjed

bucka · 05-02-2014 02:39:47

pa sigurno tu mora da dolazi +12v pa onda se namali napon ili preko otpornikom ili tranzistorom .Kazes musterija promenijo levo svetlo jel to mislis promenio diodu sealicu ili far na koi ima poziciju sa vise dijoda unutra Pisi da znamo tacno sta pitas

dragan_s · 05-02-2014 02:49:45

Ne dolazi bas 12V na poziciju, ne pricaj ako ne znas i nisi siguran! Tu ti je problem samo stop lampa, jedna zica je za citav krug tj za cijelu poziciju, jedno napajanje!

LuxBih · 05-02-2014 02:50:23

Kakva kuka je montirana? Westfalia? Da li je dodan odgovarajuci modul i iskodiran isti?

bucka · 05-02-2014 04:06:03

mozda na pozici dolazi 5v pa posle 12v za stop ali kolega dragan _s ja sam pitao dobro da pise jel pise pola diod radi jel to znaci da pola od diode rade- pola ne?. ili svetlo je manjem intenzitetu a to sa sealicom kad pregori na nekim auto pojacujuse ili pali se automatski drugo svetlo samo dabi obelzilo auto to sad i male dece znaju to Opet cu da pitam kadse pise diod jel to znaci led dida ili sta ili zadni stop je sa standardnim selicom jedna ili mozda dupla sa dve

Zadnja izmjena od bucka (05-02-2014 04:21:44)

Trkač · 11-02-2014 14:15:11

Evo me opet. Naručijo sam nova svetla pa sam malo opustijo ovaj problem. Radi na ljevoj strani 70% dioda( nisu žarulje). A na desnoj 90 % dioda. Stop lama radi normalno a smerokaz isto samo oko 80% dioda. Sad sam kuku otkopčao i probao jedno svjetlo koju imam razbito i radi na ljevoj i desnoj strani 100%. bar tako je vidjeti. Nazad dolazi 5 v, ali morao bi izmjeriti sa osciloskopom kojeg imam u kvaru. Mislim da mora biti napon od 0V - 12V. Može mi neko reči kako se pravilno spoji struja od kuke?

stratos · 11-02-2014 19:45:14

Instalacija kuke je spojena direktno na instalaciju auta? Nema modula kuke?

LuxBih · 11-02-2014 20:32:05

je napisao skrivenu poruku za korisnika: Trkač

Trkač · 11-02-2014 20:46:41

Izvinjavam se LuxBIH nisam ignorirao. kažem da sam odkopčao sve što je bilo spojeno s kukom. Da bio je adapter ali neznam dali je odovarajuči.

Trkač · 11-02-2014 20:56:40

Bilo je spojeno na žice od svejetla, a napon za adapter bio uzet od upaljača. A po ovi shemi to baš nede ovako. Puno ti hvala za ovaj link. Dali je moguče da je to pokvarilo pozicijsko svjetlo?

alldecode · 11-02-2014 21:02:47

LuxBih napon se može mjeriti i osciloskopom, jer recimo baš na takvim autima (Škoda Octavia II) gdje postoji jedna sijalica, koja glumi i poziciju i STOP svjetlo, impulsima se dobiva jačina svjetla. A može se vidjeti osciloskopom, jer bi bio jak gubitak toplinski na tranzistorima kada bi napon spuštali na 3 V koliko sam izmjerio na poziciji i 12 na STOP. Znači 3 V na sijalici, pad napona na tranzistoru cca 10 V koji se pretvaraju u toplinu u Bornet modulu, koliki bi hladnjak morao biti za to onda?

LuxBih · 11-02-2014 21:54:34

alldecode napisao:

LuxBih napon se može mjeriti i osciloskopom, jer recimo baš na takvim autima (Škoda Octavia II) gdje postoji jedna sijalica, koja glumi i poziciju i STOP svjetlo, impulsima se dobiva jačina svjetla. A može se vidjeti osciloskopom, jer bi bio jak gubitak toplinski na tranzistorima kada bi napon spuštali na 3 V koliko sam izmjerio na poziciji i 12 na STOP. Znači 3 V na sijalici, pad napona na tranzistoru cca 10 V koji se pretvaraju u toplinu u Bornet modulu, koliki bi hladnjak morao biti za to onda?

Ajd reci iskreno nosas li za sobom osciloskom kad mjeris napon sijalica ili multimetar? Necu se stobom prepirat pa kad bi i insistiro ;D

Zadnja izmjena od LuxBih (11-02-2014 21:56:53)

alldecode · 11-02-2014 23:22:40

Pa imam jedan mali, u obliku instrumenta, imam jedan hp digitalni 4 kanalni a imam i jedan 30 Mhz 2 kanalni za prodati pa ako treba tko.

A jednom sam to mjerio i sad znam, nema potrebe mjeriti ponovo, ako neradi ode izlaz iz borneta. Ako je u pitanju sijalica, a ako je u pitanju LED rasvjeta i gori pola a pola negori, onda je u pitanju neka led dioda, jer su vezane po 3 ili 4 komada u seriju i kad jedna crkne neradi više komada.

Trkač · 12-02-2014 13:47:41

Ali pitanje, zašto crkla dioda? Ako radi na 3V, može da crkla ako dobije 12V?

skyline-GTR · 12-02-2014 14:14:28

de to rastavi i pregledaj kako su spojene LE diode u samom stop svjetlu, u koliko si mehanicar i nemas pojma od elektronike obrati se nekom kom je elektronika maticni izvor prihoda da zamjeni mjesta ledicama i da testiras

elprog forum

#1 03-02-2014 12:52:08

Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#2 05-02-2014 02:39:47

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#3 05-02-2014 02:49:45

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#4 05-02-2014 02:50:23

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#5 05-02-2014 04:06:03

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#6 11-02-2014 14:15:11

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#7 11-02-2014 19:45:14

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#8 11-02-2014 20:32:05

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#9 11-02-2014 20:46:41

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#10 11-02-2014 20:56:40

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#11 11-02-2014 21:02:47

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#12 11-02-2014 21:54:34

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#13 11-02-2014 23:22:40

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#14 12-02-2014 13:47:41

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

#15 12-02-2014 14:14:28

Re: Pasat 2.0 2009,pozicijsko svetlo, straga.

Board footer