Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Eto ovako afn motor 81kw u četvrtoj brzini na 3000 okrtaja baca u safe mode vag com javlja grešku 00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
Maf senzor provjeren crijeva provjerena na kanalu 11 u vag comu akutator radi ok.
Jel ima ko kakovu ideju kaj bi moglo biti.
Žena bez sisa je ko vešmašina bez centrifuge
Offline
Proveri da li turbina radi,
dali elektro ventil sallje vakum na ventil od turbine
zna i katalizator da se zapusi, pa da pravi isti problem
proveri parametre pod-pritiska preko dijagnostike, mozda intercooler nevalja
sva mala vakum creva koja imaju veze sa turbinom i davacima turbine
Zadnja izmjena od nemanja77 (09-05-2014 19:25:45)
Offline
parametri iz voynje kanali 003 010 011
pa ces zakljuciti sta se desava....
best regards!
Offline
Zaboravil napomenuti egr blindiran. To se ne događa svaki put tj. baci u safe mod ugasim upalim i vuče ko blesav u četvrtoj do 150 kmh, smanjim okrtaje na 2000 poklopim gas i ide preko 3000 rpm. Kako provjeriti N75 ventil nekak mi to miriši na njega?
Žena bez sisa je ko vešmašina bez centrifuge
Offline
Pokusaj sa N75, ali najverovatnije zaprljana geometrija u turbini pa glavi! Preteruje sa pritiskom!
Offline
Pokusaj sa N75, ali najverovatnije zaprljana geometrija u turbini pa glavi! Preteruje sa pritiskom!
potpisujem!
nestručno čiščenje geometrije ce imati za posljedicu novu turbinu :-)
govorim iz iskustva:-)
Software is like sex; it´s better when it`s free!
Offline
treba paziti kad se rastavlja turbina i kad zapeče (a zapečena je svaka ) da ravnomjerno izlazi van da se ne oštete krilca..šta si imao iskustva,da su se krilca očtetila prilikom rastavljanja??
Zeljko Ristic napisao:Pokusaj sa N75, ali najverovatnije zaprljana geometrija u turbini pa glavi! Preteruje sa pritiskom!
potpisujem!
nestručno čiščenje geometrije ce imati za posljedicu novu turbinu :-)
govorim iz iskustva:-)
Offline
skini ocisi turbinu i vozi dalje
Offline
Magnetni ventil turbine
Offline
Daj parameter kanala 011 uvoznji koloni nu je pritisak u trenutku kasa ode u sade mod
Offline
turbina
Offline
ocisti turvina pogledaj u 11 kanal 4 polje na pun gas prestelaj stangicu i nema vise problema icice ko lud pozz
Offline
treba paziti kad se rastavlja turbina i kad zapeče (a zapečena je svaka ) da ravnomjerno izlazi van da se ne oštete krilca..šta si imao iskustva,da su se krilca očtetila prilikom rastavljanja??
duxamir napisao:Zeljko Ristic napisao:Pokusaj sa N75, ali najverovatnije zaprljana geometrija u turbini pa glavi! Preteruje sa pritiskom!
potpisujem!
nestručno čiščenje geometrije ce imati za posljedicu novu turbinu :-)
govorim iz iskustva:-)
nakon čiććenja, turbina otišla u vječna lovišta, nakon 5000-6000 km,
naravno sad se mozi reci da je nestručno čišćena, da je oštećena prilikom rastavljanja, da je nestručno sastavljena itd.
Ali to sve neće vratiti turbinu :-)
Savjeetovali mi reperaturu, ja odbio i naručio novu i sad nema problema :-)
Software is like sex; it´s better when it`s free!
Offline
Koliko te došla nova turbina
Žena bez sisa je ko vešmašina bez centrifuge
Offline
Novo je novo!
Offline
Eto samo da javim očišćena turbina i za sad autp leti
Žena bez sisa je ko vešmašina bez centrifuge
Offline
Jesi li lično nadgledao radove?:rolleyes:
Kvalitetno ulje ,posle jače vožnje ostaviti auto d radi bar 2min. kako bi se ohladilo ulje,tako se turbina čuva.
Da, auto treba terati a ne čuvati gorivo i daviti mašinu,tako se sve začadi,kao i egr.
Znači samo po gasu.:)
Žile
Offline
Bio pored kad je rastavljan dio sa ispuhom na turbini krilca zacvikala ulje je 5w40 mobil mjenjano svakih 10 tisuća a auto ima 292 tisuće km
Žena bez sisa je ko vešmašina bez centrifuge
Offline