Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozdrav postovani auto je 1.9 tdi pd asv 96 kw,radi vuce odlicno ladan pali vruc pali ko mina ali kad odstoji 10 minuta posle voznje nepali i vergla po 10-15 sekunde da bi upalio na dijag nema greske motora senzore za temperature vode,nafta,vazduh su sa dobre vrednosti, dizne dobre sva su oko 1.30,synchronization remena varira od 0,6 do 1.00,sta li bi bilo neda se prekodirati kompjuter na 00001 ne prihvata ima li jos neka caka ili gde da nadjem problem hvala vam unaprijed
Offline
Dali vidi obrtaje kad nepali nisi nista napisao sta je sa tandem pumpom koliki je pritisak
Zadnja izmjena od bjeli (29-05-2014 20:08:54)
Offline
obrtaje su iznad 270 a kako da proverim tandem valjda sa manometrom ili postoji grafa na dijag ?
Offline
manometrom
Offline
brate 1.30 je mnogo
Offline
dve su 1,30 a druge dve -1.30,znaci kad je hladan pali ko mina i kad je vruc i kad odmah probas da upalis pali super a kad odstiji 10-15 minuta i nece (kad je polu topal)
Offline
Sličan sam problem imao sa pd motorom kada je vruć,patio me je čitav dan .Neko je radio mali servis i stavio china gumice na povratu na filteru(ona plava i crna u ovom slučaju bile su crna i crna ),kada se nafta zagrije tu počne vući zrak ...
kao što reče vili van der pakšu TREBAĆE PRSTI GUZICI SVRBLJIVOJ
Offline
Sličan sam problem imao sa pd motorom kada je vruć,patio me je čitav dan .Neko je radio mali servis i stavio china gumice na povratu na filteru(ona plava i crna u ovom slučaju bile su crna i crna
),kada se nafta zagrije tu počne vući zrak ...
Aaaa tu je ona "sitna" razlika između MANN i Hengst filtera i ovih Hans, Star itd.
Offline
manometrom
I onda koliki je tlak?
Offline
Sličan sam problem imao sa pd motorom kada je vruć,patio me je čitav dan .Neko je radio mali servis i stavio china gumice na povratu na filteru(ona plava i crna u ovom slučaju bile su crna i crna
),kada se nafta zagrije tu počne vući zrak ...
zadnji put kad sam ih mjenjao na cetvorci otad poce pustat gorivo mada ne utice na palenje na ovom autu ali ja ih vise ne mjenjam sto se tice tih malih 2 kom. i nikad problema.
Offline
potpuno isti sam problem imao i bila je pumpa u rezervaru
Offline
pa zar ta pumpa kad odstoji celu noc nema da zeza ujutro? i kad je vruc motor auto pali al kad odstoji 15-20 minuta poslije gasenje auto nepali vergla i po 10-15 sekund?????
Offline
potpuno isti problem i kod mene bio.
kad ugrijes auto, probaj stisnuti crijeva dovoda i povrata goriva, pricekaj 5-10 min, i kad budes htio verglati skini crijeva. tako sam ja doso do zakljucka. i ja sam mijenjao dvije tandem pumpe, gumice na diznama, alnaser repariro, senzore, pa na kraju i dizne.
ako si i ti to sve uradio probaj pumpu zamijenuti
Offline
sutra auto ide na boks vidim sa stopiranje creva pa javit cu vam,hvala
Offline
Jesi li rijesio?
Offline
neznam druze auto je poceo paliti ko lud po dva dana vlasnik kaze da opet ga je zeznuo ali samo jedan put posle toga je stavio novu naftu u rezervar od lukoil i kaze da nema sada problem ..... kako da se ovo prihvati nisam pametan dali je moguce od lose nafte al kaze da i ta prethodna nafta je bila od makpetrol
Offline
Poznato je da na balkanu prodaju boraniju od nafte ali ne vjerujem da radi toga loše pali.
Offline
Ja bih ipak pogledao pumpu u rezervoaru.
Žile
Offline