Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav društvo !
Dakle , radi se o audiju iz 95 godine, mjenjao sam motori motorni komp, nakon čega kompresor klime više nije proradio. Na displeyu klime pokazuje da je kompresor uključen, ali on ne dobiva potrebnih 12v. Plina ima dovoljno, senzori pritiska ispravni, analizom instalacije vidljivo je da žica koja napaja kompresor izlazi iz motornog kompa, vjerujem da treba uraditi prilagodbu sa dijagnostikom. Imam VCDS za koga vjerujem da to može uraditi. VCDS se povezuje bez problema na klimatronic , i ne izbacuje nikakvu grešku.
Molim vas za pomoć ako je netko imao sličan problem, ili zna kako uraditi adaptaciju istoga.
HVALA!!
Offline
Nije ti to do prilagodbe idi ti nekom majstoru pa nek sredi, znace vec u cemu je problem kad pogleda
Offline
Nije ti to do prilagodbe idi ti nekom majstoru pa nek sredi, znace vec u cemu je problem kad pogleda
Kolega, postoji ta prilagodba ili adaptacija, samo nažalost nisam imao prilike do sad sretati se s time, sam radim sve na autima, ali naravno nisam od onih koji sve znaju, volim dati savjet svakome, pa se nadam da ga mogu i dobiti. HVALA!
Offline
Kompesor klime nije klapna gasa pa je treba adaptirati,zasto si menjao ECM,sta kaze actuator test
Offline
Pusti ga vidis da on zna, i jos nesto je pogrijesio u svojim konstatacijama ali ne vrijedi govoriti.....
Kompesor klime nije klapna gasa pa je treba adaptirati,zasto si menjao ECM,sta kaze actuator test
Offline
Pusti ga vidis da on zna, i jos nesto je pogrijesio u svojim konstatacijama ali ne vrijedi govoriti.....
miskovolvo napisao:Kompesor klime nije klapna gasa pa je treba adaptirati,zasto si menjao ECM,sta kaze actuator test
Problem riješen, hvala na savjetima, na onim dobrim i onim drugim. Možda sam krivo interpretirao, radi se kodiranju klimatronika, ECM je mjenjan zbog snage(140 na 115 ks) a u igri je i visoka cijena registracije, naravno motor i ECM su skinuti sa auta koji nije imao u opremi klimu.Ugrađivana je i automatic getriba sa instalacijom i ECM-om, do sad je bila manual 6 brzina. Sada sve funkcionira bez problema.
Hvala.
Offline
Pa da, vidis koliko toga se krije u pozadini, i kazes pratio si ide na motorni kompjuter zica od kompresora a nisi u pravu, ali nebitno, nek si rijesio samo......
Offline
Pa da, vidis koliko toga se krije u pozadini, i kazes pratio si ide na motorni kompjuter zica od kompresora a nisi u pravu, ali nebitno, nek si rijesio samo......
Da kolega, očekivao bi da žica ide na nekakvi relej, ili na klimatronik direktno, ali za čudo osim jednog konektora kod kutije s relejima ispod volana,direktno vodi u motorni komp. Nisam očekivao da to relativno staro godište, bude tako riješeno. Muke sam imao i sa instalacijom automatic getribe, ako niste imali priliku to raditi-niti nemojte. Taj posao vam realno nitko ne može platiti. Pozdrav!
Offline
samo da ispravim da ne bude u zabludi neko ko cita temu.Taj kabl sto spaja motorni komp. i konektor ispod volana nije vod aktivacije kompresora.Na tom autu klimu odnosno kompresor aktivira klimatronik modul preko releja,a taj vod je signalni vod kojim motorni komp. vidi da je klima ukljucena.
Offline