Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozdrav postovani,evo ovaj auto danas mi je dosao sa nestabilni rad, na dijag je imali problem oxigen sensor,skinuo ocistio sonda ocistio klapna imala je puno garez sredilo se sve i sad mi nedaje da je adaptujem,kad upalis normalno bez turaza auto radi super na nekih 900 obrtaja,ali kad jednom dodas gas vise nema moran rad nego turaza sama ili varira na 1400 i vise ili ide preko 2000 obrtaja,probao sam u basic settings na 098 kanal ali nece da pocne da adaptuje .molim vas ako mi neko moze pomoci da ovo sredim jel ima neka druga varijanta na adaptacija,probao sam sa resetovanje na akumulatora ali nista opet isto?
hvala vam unapred na svako vase uputenje oko mog problem
Offline
kanal 060 ili
kanal 001 ali da radi na leru, i pusti ga bar 30 sekundi i nemas indikacija kada je procedura zavrsena
Offline
Ako nece preko dijag.mora da ima neki problem kada nedozvoljava adaptaciju,memorija obrisana nema gresaka pa tek onda adaptacija,ili probaj upali i neka radi da postigne temperaturu,pa ugasi da se ohladi skroz
drvena kajla je zakon
Offline
probao sam na 060 i 061 nece, a ovo na 001 nisam znam da na 098 treba da krece adaptacija i da se cuje ono cackanje dok se adaptira ali nece,probacu i ovo na 001 pa javim,znaci nema drugi postupak da se to sredi,jel mozda ovo ovako zaza ako je sonda nedobra zario sam je sa plamenom i ladio lagano da se to ocisti od naslage,ali i kad raskacim sondu na konektor isto se opet desava, ili da je otisla klapna? moze li se ta nesto podmazati par tekve sam rasklapao unutra kod zupcanike i nije bilo problem,ali moram prvo ovo da pokusam sa kanal 001 hvala vam ako ima jos neki savjet zahvalan bi bio
pozdrav i svako dobro prijatan vikend
Offline
motor zagrejan na radnu T, i ne smes da imas greske u kompu
ako je zena imenica, onda je ljubavnica zamenica
Offline
Meni to sve vise lici na to da negdje vuce zrak , ako je sve OK i ne vuce zrak mora odraditi adaptaciju
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
adaptaciju radis samo na kontaktu jedan od ova tri merne bloka mora biti vecinom je 060 cini mi se u zadnjem polju se mora pojaviti adp ok kad zavrsi uspjesno
Zadnja izmjena od jugot (17-01-2015 22:13:43)
Offline
Mjenjaj zaklopku
Offline
ako je motor akl,a sigurno jeonda ti se to ovak radi:
01-motor
10-prilagodba
00-kanal
04-osnovno podešavanje
001-ako je sajla
060-ako je E gas
Offline
Mozda ti sw dijag neradi kako treba,klonovi su to nije ori,probaj drugu ver. ili mozda klapna zeza.
Offline
ako je magneti mareli sistem onda je 01 kanal,,motor zagrij na radnu temperaturu,iznad 80 stupnjeva. ugasi ga i daj kontakt.ako neče napraviti adaptaciju,mjenjaj klapnu
Offline
nije to mareli,to je simos.
možeš staviti i nivu klapnu,iopet bude pumpal gas
treba obavezno napraviti reset na tvorničke postavke sa kanalom 00
Offline
pokusao sam da preinstaliram staru verziju vcds ali nesvesno prikacio se na internet i sjebao kabal,dal je moguce da se to spasi ili da bacim kao i prethodni sto sam bacio u smece pred godinu dana,i sto me vi uputujete da uzmem licenciranog program i kabal dosta mi je vise sa klonovima koji rade pola posao,kako je ova verzija od elprog koristi li je neko da je porucim ,hvala vam na svaki savjet
Offline
nisi trebao instalrati novu verziju,nego si trebao uraditi onako kako sam ti napisao.
Offline
Tehnička informacija o proizvodu Br. postupka: 2001568/10
Neravnomjeran prazan hod, zaprljana leptirasta zaklopka Datum odobrenja publikacije: 2009.09.22
Izjava stranke / što je utvrdila radionica
• Motor se gasi
• Nepravilan rad motora u praznom hodu
• Nagli pad broja okretaja
• Upravljačka jedinica leptiraste zaklopke se ne da prilagoditi.
Ova se situacija pojavljuje kod motora s upravljačkom jedinicom leptiraste zaklopke kod kojih su vozila opremljena s papučicom gasa s užetom.
Tehnička pozadina
Kod nepovoljnih uvjeta se na donjoj strani leptiraste zaklopke može nataložiti prljavština (naslage, zakorena prljavština). Na taj način može nastati nepravilan rad motora u praznom hodu ("piljenje").
Rješenje u seriji
—
Rješenje u servisu
Otspojite regulaciju podtlaka povratnog ventila za ispušne plinove uz dijagnozu i provjerite na probnoj vožnji, da li i dalje postoji isto ponašanje vozila.
Ako uzrok postoji i dalje, provedite sljedeće radne korake:
Molimo uvažite propise za zaštitu od nezgode i napomene o sigurnosti kod rukovanja lako zapaljivim tekućinama.
Kod čišćenja leptiraste zaklopke nemojte koristiti komprimirani zrak.
• Demontirajte upravljačku jedinicu leptiraste zaklopke (daljnji postupak s leptirastom zaklopkom provodi se izvan vozila).
• Električne priključke na upravljačkoj jedinici leptiraste zaklopke zaštitite od prljavštine krpom koja ne ostavlja vlakna.
• Otvorite leptirastu zaklopku i s okruglom šipkom od drveta ili plastike spriječite je da se zatvori.
• Na leptirastu zaklopku i nastavak leptiraste zaklopke nanesite uobičajeni aceton prema DIN 53247 s kistom.
• Pustiti da djeluje maksimalno 2 minute.
• S kistom u potpunosti isprati prljavštinu i – ako je potrebno – obrisati s krpom koja ne ostavlja vlakna. Naročito je važno temeljito čišćenje u području opsega poklopca i odgovarajućih područja nalijeganja kućišta (vidi sliku A).
• Ako nije postignuto potpuno čišćenje ponovite postupak.
• Pustite da aceton u potpunosti ispari (barem 10 minuta).
• Ponovno ugradite upravljačku jedinicu leptiraste zaklopke.
• Izbrišite usvojene vrijednosti - 01 Upravljački uređaj motora / 10 Prilagodba / 00 Brisanje / potvrđivanje usvojenih vrijednosti -.
• Provesti osnovno namještanje leptiraste zaklopke. Način postupanja u skladu s =>Vođenim traženjem grešakaili propisima proizvođača.
Ako reklamacija još uvijek postoji, zamijenite ventil za povrat ispušnih plinova
Offline
E sad kad sam to unistio imam vag com 409 kkl neznam ovaj klon dali bi mi posluzio. Sutra mi je praznik krstevam novorodeni sin a utorkom auto dolazi i videcemo sto i kako......
Offline
Neka je sin ziv i zdrav a bice auta........svakako nije do verzije programa nisi to trebao dirati al ajde sta je tu je, moze i taj kkl posluziti dok ne nabavis bolji tj noviji kabl......
Offline
oprostite jos da pitam moze li ovo odraditi vas 5054 i koje su njegove prednoste kakve funkcije podrzava isplati li se da se ovo uzme.... hvala
Offline
Druze VW vozila osnovne funkcije radi i kutija sibice,sta god da uzmes radice,drugo ako imas programator mozes popraviti i taj tvoj, vcds
pisano je vec o tome i receni da nemoze clon verzija na net samo orginal moze
Neka ti je sa srecom i da ti je sin ziv i zdrav
drvena kajla je zakon
Offline
a kako se moze popraviti ima li neka nezakljucana mapa koja samo treba da je ubacim na programator? imas je ti ili treba da se nadje i koji je taj ci sto treba da prikacim na programator?
Offline
hvala ti aske na tvoja paznja zahvalan sam ti puno ,pozdrav i svako dobro
Offline
poslao sam musterija kod moj kolega koj ima licenciranog vcds i reseno za par sekunde,to je to orig si je orig nema sta vredi si svaka cast
Offline