Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
auto sam kupio nedavno,ler gas nestabilan i gasi se povremeno,svjećice su mnogo čađave i šlag na kraju ne radi mi plovak što mislim da ću sutra riješiti.Ne mogu testirati potrošnju ali vjerovatno uzima kao MMF jer izbacuje nazad čađ kao dizel.Hitno mi je jer prekosutra idem na duži put iz Sarajeva.Nisam stigao pogledati dijagnostikom šta je i ne znam koji je priključak na istoj jer imam wurth samo sa priključkom koji mi je došao s njom.pozdrav unaprijed hvala!
Offline
Jel auto u fazi ?
Kakvo je mehaničko stanje motora (kompresija) ?
Dal je električna insatlacija ispravna ?
Offline
Protokomer sa L klapnom je verovatno problem ako je 85kw, a ima standardan obd dzek.
Offline
Daj VIN oznaku da vidimo koje je tacno godiste , datum prve registracije nije relevantan podatak. Ako je 93god imas 2x2 konektor kod rucice mjenjaca.
U prilogu imas sliku na kojoj mozes vidjeti gdje se podesava CO , bilo bi dobro da uzmes instrument i mjeris vrijednosti CO,CO2 i HC dok ovo podesavas . Vrijednos CO bi trebao podesiti na 0,7 Vol.% za 2E motor a na ADY nije podesivo u tom slucaju dijagnostiku u ruke da bi to bilo OK . Ovo da podesis bez mjerenja morao bi biti majstor sa iskustvom od 35 gdina tako da predlazem da ipak mjeris ja nisam uspio podesiti nista onako prema sluhu , mozda meni ne ide od ruke
Pozdrav
Zadnja izmjena od edoixxx (11-05-2015 19:27:54)
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
Pasat je 94 god.posjeduje standardni obd i obrisao sam greške senzor pol.leptira,senzor temp. motora,lambda sonda i protok zraka. Probao sam ponovno poslije nema grešaka ne javljaju se, ne gasi se, ali malo varira ler gas.Motor je od 75 kw.možda bi bilo najbolje pošto sam u Sarajevu molio bih vas da dodjem i da mi to pogledate jer prekosutra idem na put i nemam alat ,a ni vremena naravno ako mi date adresu ili broj tel.Veliki pozdrav i hvala:rolleyes: edoixx kao i Shone013!
Offline
imas pp
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
Evo da ZATVORIMO:
@Shone013 bio si upravu , auto se wow-u gasilo zbog protokomjera .
DIGIFANT modul koristi protokomjer kako bi regulisao moment paljenja a sluzi i za uvodjenje parametara rada u praznom hodu . Kako je ovaj auto imao problem sa povisenom potrosnjom goriva i gasenjem auta kada se pusti papucica gasa uradili smo sljedece :
Stroboskopom se vidjelo cudno pomjeranje paljenja u leru a onda smon potvrdili da nije bilo napona od 0,9V na signalnoj u praznom hodu tako da je ler ventil obavljao svoju funkciju samo nije mogao nagurati zraka za previsoku kolicinu goriva koja se dovodila zbog nedostatka informacije o polozaju protokomjera prema digifantu .
@wow javi nam koliko je potrosio bezolovnog do bihaca
Pozdrav
Zadnja izmjena od edoixxx (13-05-2015 19:43:38)
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
Pozdrav i velika hvala edoiixxx,potrošnja do Bihaća 25-30 litara pogledao sam svjećice gotovo bijele i čiste.Nažalost ler gas varira i ponekad se ugasi pa ću se pozabaviti s time.
Offline
Ocisti klapnu gasa , na njoj se nalaze salteri koji upravljaju ler ventilom . Vjerovatno je zaprljana , ajd znaj koliko se dugo vozilo auto sa pokvarenim protokomjerom
Zadnja izmjena od edoixxx (15-05-2015 01:00:03)
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline