Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozdrav ovaj auto je problem sto nepali,vergla po 5-6 sekunde,na dijag imalo je defekt senzor temperature motora stavljen drugi ispravan opet isto,dizne dobre alanser dize preko 315 obrtaja na verglanje,pokusao sam da mu povecam kubikaza ubrizganog goriva pri palenje ali nema pomoc,ako mi neko moze pomoci,nemam mogucnost da softwerski iscitam sadrzaj da bi neko od vas pogledao........... hvala na svaku pomoc
Offline
Jel dugo anlasuje i vruc i hladan il samo ujutro i taj ect jel nov i jel ima gresku u vezi njega itd.
Offline
sta je sa dovodom goriva,tandem pumpom ,gumicama na diznama dali te zeza vruc ili hladan
Offline
Isto pali I vruc I hladan,posumnjao Sam na tandem ili gumice ama Dana's Sam pojacao sa kablovima is mog auta I upalio je par puta puno bolje nego prije,nesvatam zasto da Nepali sa negov akumulator kad dize nad 315 obrtaja pri verglanja...
Offline
Imao sam slican problem kod audija 2.0tdi. Zateze i vergla... a toliko je zdravo verglao da ne mozes pomislit da je alanser... Majtor se bazirao na naftu, na vruci start, kuci palci.... nista... Ja kod jednih elektricara sto su bog i batina u moje krajeve... oni kazu alanser, ostavi i napravicemo.. ja reko ajde...
ljudi napravili, stavili original cetkice, bendiks, sve promjenili auto pali ko mina...
Pogledaj to, nije na domet...
edit a evo problem sa tandemkom, vukao vazduh na dihting izmedju glave i pumpe... ovako mi se problem ispoljavao... ( samo kad duze stoji )
u nastavku klipa zanemarite dodirivanje gasa gledao sam kako mi lomi-cima zamajac pa sam takao gas par puta
Zadnja izmjena od Skodamaniak (09-08-2015 00:53:43)
Offline
Cim pali sa kablovima tj.dobija dodatnu amperazu najvjerovatnije su ti cetkice na alanseru,pod uslovom da si siguran u akumulator.
Offline