Golf 4 tdi 66 kw

mb73 · 30-11-2015 19:56:47

hajd pa javi.mislim da bi ovde mogao rjesiti sa poklopcem bosh pump i sa dijagnostikom.

djurkic ljubisa · 02-12-2015 22:45:01

imali dijagnoze roll

bjeli · 02-12-2015 22:57:15

kod mene ima 2 i 4 kompresija 21 i 22 bar a 2 i 3 28 i 30 bar malo ubrzao alnaser nova baterija i sad je solidno paljenje

djurkic ljubisa · 02-12-2015 23:10:37

velika je to razlika od 6 bara!i 2 ili 3 bara razlika, je velika.moguce da propušta na ventilima....28 bara je ok.znaš i sam to sigurno.poz.
pitanje se odnosilo na kolegu mb73...

Zadnja izmjena od djurkic ljubisa (02-12-2015 23:12:32)

mb73 · 03-12-2015 04:32:54

nisam jos nista radio al necu ostati duzan cim mi naleti musterija.

delphi · 04-12-2015 00:14:55

otkopčaj senzot temp. ako nepali bolje kad hledan skidaj glavu nemoj džaba gubiti vrijeme

mb73 napisao:

Motor dugo vergla kad je hladnije vrijeme i to ujutro samo a da je los motor cizto sumnjam.
Lik je radio anlaser i opet isto,nije do nedostatka goriva jer bi svako jutro zezao a grijaci su crkla sva 4 i zamjenio sam ih al opet isto mada nisam i ocekivao da ce bolje paliti. Nema gresaka mislio sam zamjeniti ect senzor za pocetak al opet da pitam imal ko kakvu ideju.
Skoro sam imao jedan isti upit od stranke al ne motor PD isti simptomi i takodze nisam rjesavao zasad.

Rocky · 04-12-2015 10:38:10

vidi timing pumpe kako su i ostali naveli ako je uredu posjeti bosistu da se malo pozabavi samom pumpom

mb73 · 05-12-2015 01:13:06

ok.

jabuka · 05-12-2015 22:56:22

delphi napisao:

otkopčaj senzot temp. ako nepali bolje kad hledan skidaj glavu nemoj džaba gubiti vrijeme
mb73 napisao:
Motor dugo vergla kad je hladnije vrijeme i to ujutro samo a da je los motor cizto sumnjam.
Lik je radio anlaser i opet isto,nije do nedostatka goriva jer bi svako jutro zezao a grijaci su crkla sva 4 i zamjenio sam ih al opet isto mada nisam i ocekivao da ce bolje paliti. Nema gresaka mislio sam zamjeniti ect senzor za pocetak al opet da pitam imal ko kakvu ideju.
Skoro sam imao jedan isti upit od stranke al ne motor PD isti simptomi i takodze nisam rjesavao zasad.

kad odkopčaš senzor temperature vode ECU preuzme temperaturu zraka ,pa opet nema velike koristi od toga, već treba odsimulirati temperaturu od cca 3stupnja

mb73 · 11-03-2016 18:45:26

evo da javim da sam tek sad kontrolisao tajming pumpe i bilo je previse kasnije palenje pa sam to rjesio,mislim da je to razlog duzeg verlganja.nadam se da ce ujutro palit ok.

djurkic ljubisa · 11-03-2016 23:22:01

vrlo moguće,imao takav slučaj kasnog paljenja...sad pali ko mina

Zadnja izmjena od djurkic ljubisa (11-03-2016 23:22:36)

elprog forum

#26 30-11-2015 19:56:47

Re: Golf 4 tdi 66 kw

#27 02-12-2015 22:45:01

Re: Golf 4 tdi 66 kw

#28 02-12-2015 22:57:15

Re: Golf 4 tdi 66 kw

#29 02-12-2015 23:10:37

Re: Golf 4 tdi 66 kw

#30 03-12-2015 04:32:54

Re: Golf 4 tdi 66 kw

#31 04-12-2015 00:14:55

Re: Golf 4 tdi 66 kw

#32 04-12-2015 10:38:10

Re: Golf 4 tdi 66 kw

#33 05-12-2015 01:13:06

Re: Golf 4 tdi 66 kw

#34 05-12-2015 22:56:22

Re: Golf 4 tdi 66 kw

#35 11-03-2016 18:45:26

Re: Golf 4 tdi 66 kw

#36 11-03-2016 23:22:01

Re: Golf 4 tdi 66 kw

Board footer