Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
auto je od decka koji je isto mehanicar. sta se desava . na nekih 100km od beograda mu je izgoreo vetil i on ga je tako dovezao do kuci.skinuta glava jedan vetil fali parce, uradjena masinska obrada glave ,promenjeni vetili ,glava vracena ali auto ne radi kako treba pod gasom, na leru radi dobro ali kad se dodaje gas polako u voznji on kao i ide ali ako naglo dodas gas pocne da se gusi i kao da ima promasaje paljenja.
onda ne pocela igranka,promenjeno je:
prvo benzinska pumpa i filter goriva
svecice i bombine sa kablovima
protokomer
klapna gasa
lamda sonda
i sa svim ovim delovima nista se nije promenilo onda smo iz drugog auta koji radi izvadili ceo motora sa svim agregatima i ubacili zajedno sa filterom vazduha koji ima prigusnu klapnu i auspuhom, samo nije imao kompresor
i nista.
bilo kakva ideja je dobro dosla, kolega vec spominje presu i njegov auto u istoj recenici
Offline
Promenio si auspuh, a vidi delove koje još nisi na putu tog dela ventila.
Offline
Sve sam promenio sto je na put tog ventila. i aspuh i grana i sonda su druge.
auto radi normalno u leru. samo kad se dodaje gas i u mestu i u voznji on ne radi kako treba stim sto je u voznji mnogo izrazenije.
osecaj je kao da nema dovoljno goriva ali na trenutke. ne mogu da opisem tacno mnogo je cudan osecaj.
Offline
Sta kaze dijagnostika?
Offline
Nisam baš shvatio šta se desilo kada je upaljen sa drugim motorom. Isto se ponaša i sa drugim motorom?
Offline
Nista se nije promenilo sa drugim celim motorom.
u motornom kompjuteru jedinu gresku koju ima ja da je pritisak freona prevelik
kada mu preko aktuacija u diagnostici obogatim smesu za nekih 25posto on prima gas mnogo bolje ali problem je sto ne mogu da ga tako ostavim da probam voznji.
Offline
A regulator pritiska?
Offline
Zasto ne probas da raskacis izduv mozda se nesto zapusilo
Bosch KTS 570
Offline
A regulator pritiska? - Promenjen ceo motor sa svim agegatima,znaci sve je bilo na motoru i dizne i svecice i bobone i klapna gasa
Zasto ne probas da raskacis izduv mozda se nesto zapusilo - stavljen ceo drugi izduv sa sve izduvnom granom
Offline
kada mu preko aktuacija u diagnostici obogatim smesu za nekih 25posto on prima gas mnogo bolje ali problem je sto ne mogu da ga tako ostavim da probam voznji.
Ja bih nastavio ovim putem, parametri sonde, analiza izduvnih gasova. Mislim da prvobitni kvar i sadašnji nepravilni rad motora imaju isti uzrok.
Offline
Ako je tlak goriva 4 bara onda mijenjaj MAF senzor.
Za probu možeš i bez njega ili stavi od dizela, imati će grešku na senzor temperature usisa ali ići će!
Pozdrav
P.S. sad tek vidim datum...
Jbg, guzva paklena nema me baš.
Zadnja izmjena od Dajan2008 (06-08-2016 23:01:21)
Offline