Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Do juče auto išao normalno, a sad ni u jednoj brzini neće preko 3000 obrtaja tj. Ide ali jedva. U pitanju je fiat doblo 2002 god 1.9 jtd 74kw.skinuo sam dzek sa protokomera ali i dalje isto se ponaša.
Offline
Jer dimi? Jer si ocistio Egr ventil?
Bosch KTS 570
Offline
Kako mislis blokiran? Softverski ili samo mehanicki? Kakvi su parametri turbine?
Bosch KTS 570
Offline
proveri grejace,zar se nepali lampica grejaca dok motor radi?
Offline
I dalje slabo ide, bio kod majstora, ali ne zna ni on sta je tačno, kaže da mu ostavim auto par dana pa da vidi,sumnja na neko crevo da je puklo. Da li moze da zeza overboost ventil?
Offline
A kako vuce do 3000 obrtaja?
Offline
Ja napisah kako vuce DO 3000?
Offline
Pa napisao sam ti solidno, bolje dosta neko od 3000 pa na gore. U prvoj i drugoj vuče i do 4000 obrtaja a u ostalim brzinama neće da ide preko 3500,kao kad se turbina isključi ili tako nesto, na tabli ne izbacuju nikakvu grešku
Zadnja izmjena od Nele11 (08-09-2016 23:16:29)
Offline
A na dijagnozi da li javlja gresku? Ako ne onda samo u voznji da se prate parametri i sve ce da se vidi. U prevodu vozi auto kod nekog dobrog majstora i u roku od 15 min ce ti reci gde je problem.
Offline
Jesi li proverio izduv? Mozda nema dovoljan protok
Bosch KTS 570
Offline
Nisam siguran sada 100% za taj motor ali pogledaj ima li klapne u usisnoj grani? Hoce ona stanglica puci i onda klapnice mogu da ti zatvore usis
Bosch KTS 570
Offline
Ima klapnu . Ali mora sve lepo da proveri i creva od turbine i interkuler i ventil i ona tanka crevca na ventilu ...
Nisam siguran sada 100% za taj motor ali pogledaj ima li klapne u usisnoj grani? Hoce ona stanglica puci i onda klapnice mogu da ti zatvore usis
Tko Leti Vredi , Taj Vredi I Zimi !!!!
Offline
Pokusaj vratiti MultiEcuScanom naucene vrijednosti motornog , meni je nekoliko puta pomoglo
Pozz
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
Ovo sto jastrebov pise je vecinom prob na jtd s tim simptomima
_____________________________
Offline
Nije u pitanju mehanicka greska jer po grafikonima mogu zakljuciti da racunar ogranici motor na 3000 rpm sto znaci SAFEMOD. proveri memoriju gresaka, ako nema niceg probaj sa drugim programom! Moja pretpostavka je da se problem u MAP senzoru. Ode preko 5v i Ecu udje u safemod. ako imas mogucnosti zameni to.
Offline