Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdravljam
Imam problem sa multironic mjenjacem na Audi A4 2007 god 2.0 TFSI USA , sa predjenih 10.000 milja
stao je u voznji pri vjerovatno naglom ubrzavanju ...
Pomjeranje mjenaca nema efekta sem sto se cuje kao neko brujanje (shum) u mjenjacu ..
ulje je provjeravano prije 15 tak dana i bilo je ok , pa smo uradili diagnostiku i projavio je sljedece :
Address 02: Auto Trans Labels: 01J-927-156.lbl
Control Module Part Number: 8E3 910 155 M HW: 01J 927 156 HT
Component and/or Version: V30 01J 2.0TFSI USA 0020
Software Coding: 0000001
Work Shop Code: WSC 06325 000 00000
2 Faults Found:
001826 - Transmission Output Speed Sensor (G195): No Signal
P0722 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 2016 /min
RPM: 0 /min
(no units): 3.0
Torque: 4.0 Nm
Temperature: 69.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 1010 0 0
006035 - Transmission Output Speed Sensor 2 (G196): No Signal
P1793 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 2016 /min
RPM: 0 /min
(no units): 3.0
Torque: 4.0 Nm
Temperature: 69.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 1010 0 0
Mislim da javlja senzor brzine zato sto neregistruje okretaje osovine ..
Greska se izbrise i pojavi se opet pri pokretanju rucice mjenjaca ...
Kontaktorao sam neke "majstore" kazu lanac,pumpa ..ovo ono .. auto je preslo 15 tak hiljada i to mi nelogicno zvuci ..
Ako je ko imao slicno iskustvo s ovim mjenjacem da mi da neki savjet , sta da radim , da probam ...
Unaprijed zahvaljujem )
Offline
ulje je provjeravano u Ovlastenom "VW-Audi" servisu i tvrde da je uredu ! kad smo ga ispustili bilo je 1,5 l od mogucih 5l sto staje po literaturi sto sam nasao ...
tako da sam problem donekle rijesio jer je pukao lanac , vjerovatno od nedostatka ulja ....
ako se odlucim za mjenjanje lanca javim se )) pozz
Offline
menjac je AT 6spd AWD ili AT CVT/shiftless ?
Offline
nisam siguran , znam da ima 7 brzina .. provjerim pa javim ...
skinuo sam mjenjac i otisao je kod majstora jer je lanac pukao , kad sam ispustao ulje ispadaju komadici "osmice" ....
Offline
Audi A4 2007 god 2.0 TFSI USA ovaj model ima samo gore pomenute menjace/7 brzina nema/ pogledaj plocicu na menjacu pise /code hks,jje,hhe,hwk ili jjt/ po toj oznaci ti mogu reci koji je menjac
Offline
mjenjac je kod JTT
Offline
A.T., CVT/shiftless, 2.0L, code JTT auto nije AWD vec FWD
Zadnja izmjena od draganford (10-05-2011 19:46:53)
Offline
mjenjac bi trebao sutra biti gotov pa kad probam javim se ... sve sto se moglo slomiti -slomilo se i izgorilo ...
Offline
rijesen slucaj .. sve funkcionise u najboljem redu, adaptacija uradjena )
Offline
Nije mjenjač kao iz posta poviše već 2011 kod MMV,
Tip 0AW
Kada ubrzava na brzinama većim od 50-60 kmh stvaraju se jake vibracije, kada pustiš gas prestaju
Mjenjao sam ulje i sada stanje ide nagore, malo složeno objasniti mušteriji da novo ulje nije pokvarilo mjenjač.
Da li imaju neke upute koje parametre pratiti na VCDS- u kod ovih mjenjača?
Ima li netko da ih reparira?
Offline
Mislim da to nema veze sa menjačem, proveri zglobove do menjača. Oni su u problemu 99%.
Offline
Jesam već, nije do njih, nije do guma i felgi, motor radi mirno , zamašnjak ne klapa na paljenje gašenje...
S CVT- om nemam nekog iskustva pa pitam
Offline
Baš niko nema iskustva s ovim?
Offline
Kolega odmori veceras! Sutra cemo resiti problem! Sretna nova godina i sve najbolje! Malo ode tema u off ali jbg ? Ziveli ??
Bosch KTS 570
Offline
Kakav odmor evo ga moj komsija swicarac jutros prosipa pepio po travi...
Na taj audi si eliminisao gume felme i zglobove...
Onda se treba zapitati da lanac u varijatori u menjacu prave problem...
@)).....
Offline
Zato i pitam savjet po kojim parametrima se to može vidit jer po elsi skinut i rastaviti ovaj mjenjač nije Mare daj p***.
Offline
Parametri mogu nesto reci o pritiscima hidrobloka, mozes vidjeti obrtaje dvije osovine menjaca, input i output... Poigraj se u voznji malo
@)).....
Offline