Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

slaven · 30-09-2009 21:07:52

jedno pitanje za sve, danas sam radio jedng golfa koji tesko pali topal i preseko sam dve zice na termo salteru i ubacijo odpornik od 5,6 kohm i auto pali super. ali sad me interesuje dali ce to stvarat kakav problem kasnije
u radu motora jer je sad temp. motora kao 1,8 celzija to pokazuje diag. dali on samo na pocetku ubaci vise nafte il i u radu ubacuje vise sto bi posledicno bilo kao vise crnog dima kroz auspuh. ili predlazete rele? dali moze brez njega

buby2908 · 30-09-2009 21:17:11

sve ovisi kako ce se to odraziti na potrosnju jel ecu smatra da je motor hladan i vraca pumpu u predpaljenje da ti nije pumpa u pitanju jer je motor nemirno radio dok nisi ovo napravio i jako pusijo i jos jedno sta ti je rekla dijagnostika jesi li ga spojio

slaven · 30-09-2009 21:23:14

radio je sasvim nornalno pre toga, samo je topal malo duze verglo

buby2908 · 30-09-2009 21:28:38

kod mercedesa e230 imao sam modul iz 1988 godine koj je meðutim crkao kupio u autolajnu u zg novi 1450kn stavio .... dok je bio stari auto je palio ko sibica kada je bio topal ladan svejedno a kada sam uzeo novi i topal i hladan je vrtio pas sekundi recimo 3 do 4 okretaja motora ....postavio sam pitanje zasto a odgovor je bio da je proizvoðaæ programirao tako da auto prvo poæne dizat ulje a tek onda paliti ....

drazen.vinski · 30-09-2009 21:34:41

ako je golf 5 napravi alnaser i skini taj otpornik. Dugoroèno nije dobro za motor

drazen.vinski · 30-09-2009 21:39:18

sorry piše da je golf 4 onda taj otpornik spoji preko relea koji ce kad auto upali preko indikatora tlaka ulja iskljuèit otpor i vratit normalnu temperaturu

slaven · 30-09-2009 21:55:53

stavit cu sutra rele in resit problem
hvala svima

luka_d · 30-09-2009 22:16:27

Baci pogled da vidis kakva je usisna grana, ima li garezi u njoj

Eli&Elvis · 30-09-2009 23:18:43

to kod golfa iv pod uslovom da je motor bos pumpa , mozes ga prekodirati vagom, ima jedna cifra se zamjeni pali vruc kao lud. ako imas vag napisacu ti kako.

Tachomat · 30-09-2009 23:24:02

može se iskodirati da je automatic,dobro æe paliti ali onda cuka u vožnji...najbolje i najelegantnije rješenje je remap procesora

commander · 01-10-2009 00:23:42

Jesi provjerio startnu kolièinu te ju pokušao dignut i jel pumpa podešena pravilno-ubrizgavanje, možda je kasno....

mlulic · 01-10-2009 00:51:13

softwerski to riješi samo nisi naveo godinu jer neke ne može da uradiš preko obd

vulep · 01-10-2009 09:25:05

U kakvom je motor stanju? Da ne propustaju ventili

jure · 01-10-2009 09:43:18

Izmjeri propuštanje motora ako imaš istrument zamjerenje propuštanja nesmje bit preko 16 stim da veæ na 12 teško pali topao. Ako nemaš istrument izmjeri komresiju, ako ti je slaba kompresija onda samo naðeš neko kuæište dizne i spojiš zrak, napraviš postupak kao da mjeriš propuštanja i znaš dali su ventili ili karike. A može bit sve to u redu ali ako motor troši ulje onda ti je to uzrok kvara, imao am takav sluèaj di je komprsia bila uredu ali su otišle uljne karike i kad si topal motor ugasio tešlo je palio, moro bi odstajat cca 30 min i onda bi opet upali dobro.
Uglavnom ovo rješenje sa otpornikom nije dobro jer ispire cilindre, a bolje pali samo zato šta ukljuèuje grijaèe.

oliver · 01-10-2009 22:06:36

eli napisao:

to kod golfa iv pod uslovom da je motor bos pumpa , mozes ga prekodirati vagom, ima jedna cifra se zamjeni pali vruc kao lud. ako imas vag napisacu ti kako.

Pozdrav,èuo sam nešt u vezi ovog za palenje da se nešto prekodira sa vag-om i auto pali, ali nisam nikad saznao kako. Ako može nešto oko toga da napišeš, može i na e-mail. Hvala puno.

marbxy · 02-10-2009 09:26:17

ima ove teme veè u par navrata pa se ozbiljnijim ljudima više i neda pisati o tome,
malo pretrage neæe škoditi....

nermin0-8 · 05-10-2009 20:15:39

ovaj problem mozes rijesiti na tri nacina :
1.prekodirati kao da je automatik,
2.ugraditi otpornik od 2kOma ili relej i
3.novu mapu u ecu
pa koliko para toliko muzike mislim da je jasno svima sta je naj.

Eli&Elvis · 07-10-2009 01:01:14

kad se prekodira kad je na auto slabiji zamajac zna trzati na vecoj brzina, ja u biti prekodiram izvezem malo na cestu isprobam pa auto vratim vlasniku. Meni je od neki 50-tak iskodiranih jedan samo trzao i ja ga vratio na postojece stanje.

commander · 07-10-2009 01:39:45

Svašta sam vidio kako to ljudi odrade i osobno pokušam stvari postavit onako po uputstvu pa ako i onda neide onda nešto od ovoga, veæinom to kad ga pravilno podesiš i netreba ako baš nije motor mnogo loš.

jonyyyy · 10-10-2009 23:07:30

Prekodira se vag comom.Kad otvoris motornu grupu ides na recode i umjesto 00002 kucas 00001.To ga prekodira na automatski mjenjac i pali kao lud.Samo se moze desiti da trza malo u manjim brzinama.Znaci ukucas kod stisnes potvrdi pa ugasis kontakt i opet ga vratis da prihvati kod i to je to.

nermin0-8 · 11-10-2009 13:56:32

i tad auto ima aktivnu gresku da mu fali signal od autmatika,ali na pali lampicu

alldecode · 11-10-2009 15:38:41

mislim da je najjednostavnije riješenje s jednim relejem, otpornikom 5.6k i 2 diode.

namontirao sam ih dosta ai nije bilo problema

moze se spojiti i na alternator i na senzor ulja, iako bolje na alternator jer tada je rele upaljen samo u trenutku kontakta, a kad se auto upali on odpušta, dok je na uljni obrnuto.

mirkel · 10-01-2010 22:35:42

Koristiti otpornik od 1,5-2k jer ako je veæi otpor prilikom paljenja broj obrtaja skoèi na 1800 o/min.

mehanikzg · 30-03-2010 11:25:50

Imam isti problem sa audi a3 2003+ 1.9tdi 105ks.
Hladan pali ko mina ali kad je topao vergla, treba oko 5 okretaja i onda upali.
Uvijek mirno radi, nema trzaja.
Da li isto treba ubacivati kakav otpor i gdje?
Slijedeèi tjedan mi treba stiæi vag-com pa æu možda više znati.
Zašto se to dogaða, del je slaba kompresija??

zlukic · 30-03-2010 11:52:02

posto nemas vag da vidis koliko obrtaja ima pri verglanju , ti za svaki slucaj odradi anlaser, a onda ....
to je pd motor ako se ne varam?

ELPROG FORUM

#1 30-09-2009 21:07:52

Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#2 30-09-2009 21:17:11

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#3 30-09-2009 21:23:14

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#4 30-09-2009 21:28:38

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#5 30-09-2009 21:34:41

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#6 30-09-2009 21:39:18

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#7 30-09-2009 21:55:53

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#8 30-09-2009 22:16:27

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#9 30-09-2009 23:18:43

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#10 30-09-2009 23:24:02

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#11 01-10-2009 00:23:42

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#12 01-10-2009 00:51:13

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#13 01-10-2009 09:25:05

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#14 01-10-2009 09:43:18

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#15 01-10-2009 22:06:36

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#16 02-10-2009 09:26:17

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#17 05-10-2009 20:15:39

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#18 07-10-2009 01:01:14

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#19 07-10-2009 01:39:45

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#20 10-10-2009 23:07:30

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#21 11-10-2009 13:56:32

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#22 11-10-2009 15:38:41

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#23 10-01-2010 22:35:42

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#24 30-03-2010 11:25:50

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

#25 30-03-2010 11:52:02

Re: Golf IV 1.9 tdi tezko pali topal

Board footer