Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Tdi 2007 god.
Problem je sa daljinskim zakljucavanjem,na kljuc zakljuca samo vozaceva vrata a na daljinski samo zadnja lijeva al nece da ih odkljuca,desne obje ne zakljucava niti odkljucava.
Promjenio sam vozacevu bravu i sad zakljuca na daljinski vozacevu i zadnju lijevu ali ostao je problem da nece odkljuca zadnju lijevu i desno obje nece uopste zskljucati.
Znaci sdrugom polovnom rjesio samo vozaceva vrata.
Osigurace sam pregledao i ozicenje na pregibima i stekere.
Imali neko uvida u problem,dali je moguce da zezaju sve brave ili da neka jos pravi prekid i remeti ostale.
U svim bravama se cuju klikovi kao da hoce zskljucati a nema dovoljno snage.
Gepek uredno zakljuca i odkljuca.
Greske ima po 2 u svim bravama,can liniji i centralnoj elektrinici,nemoguc signal(unplausible)ili prekid u instsalaciji,sa vcds gledano.
Offline
Brave nevljaju
Offline
Ako se brave čuju nema druge nego zamjena, te brave na vw standardna bolest
Offline
Da generalni su problem,namjenjao sam se,samo sad imam taj problem sa vise brava istovremeno.svakako sam planirao probati zadnju lijevu zamjeniti pa vidjet rezultat.
Offline
Danas zamjenio 3 brave,2 prednje i zadnju desnu.
Predpostavka je tacna,same brave su bile u pitanju.baksuz cojk,za zadnju lijevu nije bilo finansija al makar zakljuca nju jbg.
Offline
to je neko zapustio dobro
pa ima ih dosta sto cekaju da stanu sve brave pa im onda skupo
a najvise je doprinos dao vw sa veoma losim kvalitetom dijelova
za golf 5 recimo neznam da ima dio a da mu se nepokvari
plicajuci zamajac
dizne
glava
brave svih 6 jednako se kvare
instalacija
bregasta
glave pucaju
tandem pumpe
ma joj mogu do ujutro nabrajat
majku mu pa i japanci i koreanci to sve imaju al im to traje 30 godina
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
E vid ga jarane, eda li te muske vode jel ljekovita protiv korone...
@)).....
Offline