Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav,
auto upali i radi na leru cca 20 sekundi, zatim se ugasi. Ukoliko probam dodati gas, odmah se ugasi. Djeluje kao da nema dovoljno nafte, filter je ok i pumpa u rezervaru funkcionise. Otkacio sam auspuh, odmah iza turbine, ali se stanje nije promijenilo.
U motornom kompu ne pokazuje nikakvu gresku, pritisak na verglanju je preko 300bar.
Ima li iko ideju zasto se gasi?
Offline
Klapna na usisu ostala zatvorena, ili egr ostao otvoren
Offline
Sta kaze dijagnostika?
Najvjerovatnije. EGR ostao u otvorenom položaju,i dodatno prezasicen partikularni filter cestica.
Offline
Motor je u fazi, provjereno alatom.klapna na usisu slobodna, nije blokirana.na dijagnostici nema nikakvih gresaka. Rastavio sam dpf od turbine, i nista se nije promijenilo.
Ponekad se dogodi da radi i nekoliko minuta u leru, pa se ugasi.
Sve je pocelo sa povremenim gasenjem motora u toku voznje, kao da se vrati kontakt i trenutno opet uspostavi u toku vožnje. Ni tada, kao ni sada ,ne pokazuje nista na dijagnostici.
Offline
neki dan sam radio cayc na golfu 6,nekad radi i po nekoliko dana,nekad crke u prvoj ili na leru.dizne je vl mijenjao prvo polovne pa reparirane tako da sam bar to mogao eliminirati.
na autu su vec bili ugaseni dpf i egr,kvar je bio kovanica od 5 kn na onom dijelu gdje dodje šelna od egra...
uvijek treba staviti lim ako se vec odlucuje za tu variantu
ako ne prati pritisak u railu
Offline
Pritisak oko 300bar u leru, pa prema tome ne sumjam na dizne..najvise mi lici na ecu, jer su svi parametri u granicama normale, a on se ugasi.
Offline
egr i ako ima dpf.
meni se gasio na palenju nije bilo gresaka egr bio u pitamju.
Offline