Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Svako jutro isti problem upali super radi 5 minuta onda se ugasi onda iz verglam ga 30puta i nista i 2 put i onda ko da mu gorivo dodje i upali i vise nema problema za cjeo dan onda sutra iznova.
Offline
proveri na filteru goriva nepovratni ventil
Offline
Negdje vuèe zrak, oæe kod tog auta biti problem u rezervaru ima jedna gomica na kuæ. plovka ode,ali ako je to kad naspeš pun rezervar trebalo bi biti uredu, probaj ako veæ nisi pa javi. Poz.
Offline
Prije nego da trazim gresku napunio sam pun rezervar i isti problem, promenijo sam filter nafte isti problem, da probam tu gumicu kod plovka? jedan tip u jednom drugom forumi ima isti problem.
"E ovako. Ujutro kad se upali, auto ( rijec je o cetvorki TDI motor, di crveno, 6 brzina, 130ps ) radi na tri cilindra sve dok ne postigne temperaturu 90 stepeni, kad postigne radnu temperaturu radi normalno i u toku dana vise nema problema. Ovo se dogadja samo prilikom prvog paljenja ujutro. Koji mu je djao sad, moze li ko odgonetnut"
Unaprjed hvala
Offline
a jesi ga spojio na dijagnozu? Mozda bi prije riješio problem.
a dobar ti nadimak,hehe
Offline
proveri rele 109,ne prijavljuje kvar
Offline
slazem se sa kolegom MN026, kad nece da upali probaj uci u motorni ako nece onda je 100% 109
relej, ali nije skup pa svakako ga promjeni.
Zadnja izmjena od eli (10-11-2009 01:14:19)
Offline
Prije cca 2 godine imao sam isti problem na A6. Ponašao se potpuno isto. Greška je bila u mjeraèu temperature jer je tvornièki bio neispravan. U hladnom stanju pokazivao je višu temperaturu a nakon promjene sve je bilo OK.
Offline
to vidis kroz parametre,sve tri temperature
Offline
I prije mog dolaska u sevisu su upravo tako govorili kao što ti sada navodiš pa ipak je bio termistor.
Želim samo pomoæi dogaðajem iz prakse..........................
Offline
ako je tako tada se takve stvari ,,pecaju,, u tvom slucaju cinculator kada se to desava-parametri sigurno vide
Offline
OK, anda neka deccode napiše mjerene temperature u softu za motor , vodu i okolinu ujutro, nakon toga kasnije kad radi, pa æemo vidjeti dalje
Offline
vazna je temperatura goriva
Offline