Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Imam problem sa vektrom 2000g 2.0 DTI motor radi ok, samo nekad poæne slabo vuæi, ugasim ga i ponovo upalim ide dalje bez problema
Javljaju se greške P0190 i P1660
Šta napraviti?
Offline
Dize su ok
Offline
koji j ep ritisak turbine kad nece vuci, a koja je vrednost protokomera tada, nesto bi znacilo vec!
bolje biti MRTAV pijan nego MRTAV trezan!!!!!
Offline
Nisam rekao napamet za dizne . Pogledaj sta znaci greska P0190 , i ima ih 3 verzije . Ako imas TIS pogledaj , moze i autodata . Za dizne sam rekao iz iskustva .
Pozz
010101010101010001011010100101010101000100101010001010101010001010101010101010000101010100011111001
Offline
i meni to lici na turbinu
Offline
pogledaj vacum acutator ventil, imao sam ista dva problema u poslednje 3 nedelje. Na dve astre prijavljivao je razlicite greske a kod obe je bio vacum acutator. Prvo su vozili auto u ovlasceni servis i tamo su cistili vakum creva. ne znam zasto... promenio sam ventil jer je membrana popustila, kad sam stavio drugi auto je opet isao kao sto si napisao. Onda sam primetio da su u servisu zamenili mesta crevima na elektro pneumatskom ventilu VAC i OUT. Vratio sam ih kako treba i auto je isao normalno. Pretpostavljam da je stari ventil crko jer je stalno bio pod pritiskom umesto pod vakumom. I danas mi dodje jedan i kaze kako vec 6 meseci ne moze da resi problem, cesto mu se pali lampica i ukljucuje safe mode, pogledam mu creva kad ono isto zamenjena mesta. Vratili kako treba i auto ide normalno. Skini crevo sa elektro pneumatskog koje ide na izlaz za VAC i probaj dal drzi kad ga povuces i drzis. Vidi dal su ti creva cela... pozz
Press F13 for IQ Test now !
Offline
Sve je OK sto Nikola123 kaze,slazem se...Dodao bih jos i to da izmeris podpritisak sa vakum pumpom kad upalis auto...Najlakse je da skines "vacum" crevo,sa nekog od ventila...Vrednost treba da ti bude -0.9 bar za dve tri sekunde kad startujes auto,ako nije toliko pregledaj sva creva od vakuma.Ako je to OK,onda je problem sama vakum pumpa...Bilo bi pozeljno da to meris kad imas taj problem... t.j kad slabo vuce... pozz
Offline
Greška je u turbu
Hvala svima
Offline
Ljudi pomagajte molim vas!
Imam problem sa centralnom bravom kod Opel Vectre A iz 1993. Kad je auto zakljucan,sve je OK! Ali kad se otkljuca brava non-stop se sama otkljucava-zakljucava! Ako mi mozete pomoci na bilo koji nacin.....bar ako neko ima ShEMU za ovu vrstu brave! Hvala unapred!
Offline
vezano za problem kolege Fantom što se tièe gubitka snage probaj da blindiraš vakum crijevo koje ide za komandu prebacivanja grijanja kabine.Ono ti ide iz motornog prostora prema kabini ispod šajbe.Tu najèešèe gubi podtlak
Offline