Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav,
desava mi se da se pri brzini preko 130km/h upali lampica za vodu. Kada otvorim haubu voda se nalazi oko cepa. Dospem vodu i opet posle nekoliko stotina kilometara ista situacija. U isto vreme na kontrolnoj tabli pokazuje blagi porast tepmerature ulja. Creva su jako tvrda a po prici vlasnika Peugeota ipak treba da budu malo meksa. Zamenila sam termostat ali se ista stvar desava. Sledeca varijanta je dihtung a najgora da je glava pukla. Nadam se da nije.
Hitno mi treba pomoc!
Offline
Kao sto ``galeb`` kaze dihtung glave ili glava,nikad se nezna,najbolje je kad skines glavu da je nosis na testiranje,malo kosta a onda ce ti biti sve jasno!
Pozz
FAP remover
Offline
A sta ako pri povecanom broju obrtaja dolazi i do manjeg povecanja pritiska u rashladnom sistemu i onda on tako povecan pritisak propusti na pakung vodene pumpe,nemora uvijek biti najgora varijanta,mada i ova podrazumijeva remont vodene pumpe???
Offline
A sta ako pri povecanom broju obrtaja dolazi i do manjeg povecanja pritiska u rashladnom sistemu i onda on tako povecan pritisak propusti na pakung vodene pumpe,nemora uvijek biti najgora varijanta,mada i ova podrazumijeva remont vodene pumpe???
ako curi puma a u motoru je antifriz, ostane po motoru trag kuda je curio, treba malo bolje pogledati oko pumpe i vidjet æe se,isto tako pogledati oko hladnjaka i crijeva aako nema trag glava dolje
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
A sto su tyvrda creva .Glava dole ,neme tu mnogo mudrolije i obavezno je ispitaj zbog sebe da znas na cemu si da je ne bi skidao opet
Offline
Cao drustvo,
zna li neko gde ima da se nadju creva za P406 2.1 td. Meni konkretno treba crevo koje ide od motora do grejaca, duzine oko 30cm i ima na sebi regulator za ozraku.
Offline
po svoj prici je glava ali na starim golfovima su bili slicni problemi sa onim ventilima na cepu od boce za vodu znaju za stopat ,mada treba prvo prekontrolisat i samu posudu za vodu da nije gdje riknula a nakraju nosis ispitat glavu ak je ok samo ravnanje i novi dihtung ak je riknula onda mijenjaj
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
pregledaj cep ekspanzione posude
najcesce se istrosi i pukne gumica na njemu ili nevalja tlacni ventil u cepu
koliko vidim antifriz izlazi na posudi a ne na vodenoj pumpi, tako da neznam zasto nju spominjete?
Zadnja izmjena od Laky (25-11-2009 23:59:48)
strucni mehanicar u Citroenu
Offline